注意，這是有史以來(lái)功能最強(qiáng)大的大眾高爾夫R。新型高爾夫R裝有渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生235千瓦和420牛·米的動(dòng)力，百公里加速達(dá)到了4.7秒左右，最高時(shí)速250公里/小時(shí)，同樣您可以選擇六速手動(dòng)變速箱或七速DSG。

如您所料，2022款高爾夫R的4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)配，但此設(shè)置與前幾代產(chǎn)品有所不同。新車(chē)裝備了一個(gè)新的后差速器，該差速器在輪軸之間可根據(jù)情況分配動(dòng)力，在專(zhuān)用的“漂移模式”下，新車(chē)能將高達(dá)100％的扭矩傳遞到外輪。新的漂移模式是在競(jìng)賽模式下可配置的兩種特殊駕駛模式之一。

大眾還徹底調(diào)整了高爾夫R的支撐式前懸掛和多連桿后懸掛，并使其行駛高度比以前的版本低20毫米。伴隨較硬的彈簧和新的避震使新款高爾夫R比其前作都更硬了10％，重量減輕了6.6磅，這歸功于輕巧的鋁制副車(chē)架。

從外觀(guān)上看，最新的高爾夫R當(dāng)然看起來(lái)像它的性能一樣好。這款直男神器采用了新的前保險(xiǎn)杠，并配有賽車(chē)風(fēng)格的前飾板，R專(zhuān)用進(jìn)氣格柵具有光澤的黑色元素。一組19英寸合金輪轂成為標(biāo)準(zhǔn)配置，并配有夏季高性能輪胎。

駕駛室采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，突出了10英寸觸摸屏，并配有全液晶儀表盤(pán)，甚至方向盤(pán)上還設(shè)有觸摸板，從而取代了傳統(tǒng)的按鈕。此外，新車(chē)方向盤(pán)上還有一個(gè)特殊的“R”按鈕，可輕松進(jìn)入“賽車(chē)模式”。藍(lán)色裝飾件和“ R”標(biāo)志裝飾分布在座椅，儀表板和方向盤(pán)上。

2022款大眾高爾夫R將于明年下半年率先在海外上市，但目前還沒(méi)有定價(jià)的消息，不過(guò)我們預(yù)計(jì)新版本的價(jià)格將相同甚至更高現(xiàn)款車(chē)型。

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