11月7日，東莞佛靈湖公園一汽-大眾8號G地，全新數(shù)字高爾夫（第8代高爾夫）在來自全國各地的高爾夫粉絲見證下正式上市，新車有200TSI和280TSI兩種動力，共5款車型，售價區(qū)間12.98萬元-16.58萬元。詳見下表：

高爾夫是大眾品牌經(jīng)典車型，46年歷史傳承，4000萬銷量鑄就傳奇，發(fā)展至今已是第8代。在幾天前，代表未來趨勢的大眾ID.4系列純電動車型中國首秀，引起廣泛關(guān)注，頗有些新老交替的味道。但是，高爾夫的傳奇還在繼續(xù)，尤其是被賦予數(shù)字化的身份之后。

一眼就可以看出這是一輛大眾、是一臺高爾夫，扁平化設(shè)計的全新品牌logo，更加簡潔、輕盈，充滿科技風(fēng)。外觀造型同樣簡潔，典型的包豪斯設(shè)計，但相比之前更犀利、更動感，尤其車頭造型非常有特點，R-line版更是符合小鋼炮的定位。

全新數(shù)字高爾夫車身尺寸較第7代高爾夫有所增加，長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型兩廂轎車。

以駕駛員為中心的設(shè)計理念在車內(nèi)得以保留，但10.25英寸全液晶儀表盤、8.25寸中控屏幕和小巧電子換擋桿的加入，讓數(shù)字座艙的科技感得以提升，觸控的操作方式較以往明顯不同。

作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，全新數(shù)字高爾夫采用車載以太網(wǎng)技術(shù)，帶來更為迅捷的交互響應(yīng)速度。總線帶寬由500K提升至2M，通訊率高達100Mbit/s，這令第8代高爾夫的高級駕駛輔助系統(tǒng)及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升。

動力系統(tǒng)，目前280TSI車型仍搭載大眾1.4TSI發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，匹配7速DSG雙離合變速器。未來全新數(shù)字高爾夫?qū)Q裝代號EA211 Evo的1.5T發(fā)動機，配48V輕混系統(tǒng)，而入門級車型200TSI將提供1.2T動力，最大功率85kW，最大扭矩200N.m。

點評：作為大眾最成功的燃油車代表，高爾夫的意義非同一般，電動化來勢洶洶，有人驚呼第8代高爾夫或成絕唱，這讓很多高爾夫的粉絲感到嘆息。不管怎樣，珍惜當(dāng)下，粉絲是高爾夫很重要的資源，這也是大眾著重搞汽車文化的推動力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。