中國航空報訊：星光不負趕路人，江河眷顧奮楫者。作為一名常年堅守在科研生產(chǎn)一線的兵頭將尾——航空工業(yè)昌飛鉗焊廠沖機班班長王楓，用實干砥礪青春，用擔當踐行使命。

　　履職盡責在一線

　　每個星期二的下午16時，“嘀嘀 嘀……”伴隨著手機的鬧鈴聲，昌飛公司鉗焊廠沖機班班長王楓迅速放下手中的工件，抓起拿起旁邊的抹布擦了擦手，來到車間會議室參加每周的生產(chǎn)會。當看到12月計劃任務管控表上，沖機班一路飄紅、遙遙領先的任務完成率指數(shù)時，王楓咧著嘴笑了。

　　生產(chǎn)、進度、安全、培訓，是班組建設的基礎。作為班組長，王楓深知責任重大。

　　作為昌飛公司鉗焊廠重要的一線生產(chǎn)班組，沖機班組現(xiàn)有成員11人，是一個年富力強、經(jīng)驗豐富的團隊。他們肩負各型號直升機操縱拉桿熱冷收口、脹形、裝配、性能試驗，同時還要承擔鈑金輔助的激切下料、沖壓成型和機械加工。

　　“干工作不能有絲毫馬虎，失之毫厘，差之千里，做有把握的事，干有把握的活。”這是王楓管理班組的心得。

　　由于班組承擔的直升機零件產(chǎn)品種類多，面對工作重點，王楓根據(jù)不同零組件的操作特點及裝配順序關系，將班組成員劃分為拉桿、激切、車銑沖三個操作單元。各單元分工明確、緊密配合、相互協(xié)作。

　　熱收口拉桿是直升機操縱系統(tǒng)的重要構件，拉桿產(chǎn)品由收口、脹形、裝配三個過程組成，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)過程中容易在脹形環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題。尤其是十字端套類的拉桿，由于端套的最薄壁厚度僅有0.5毫米，導致拉桿收口管在與端套進行脹形裝配時易產(chǎn)生裂紋，產(chǎn)品合格率只能達到80％左右。敢于較真的王楓為了攻克這個質(zhì)量難題，帶領沖機班利用頭腦風暴法，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，對十字端套出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象的原因進行分析和改善。經(jīng)過逐項分析并結合現(xiàn)場試驗，得出影響端套斷裂的原因。后期通過優(yōu)化脹型速度和脹型量參數(shù)，嚴格控制熱處理后零件入冷庫等改進措施，產(chǎn)品合格率提升至99.7％。

　　勇于創(chuàng)新迎挑戰(zhàn)

　　“作為新時代的航空人，我們要善于創(chuàng)新方法解決機械加工中的實際困難，不光要提高效率，更要安全可靠?！蓖鯒髡f。

　　每當遇到安全、質(zhì)量、技術等方面的難題，王楓總會第一時間召集全員參與討論，用“民主集中法”來解決難題。

　　“我們生產(chǎn)的不僅僅是產(chǎn)品，更重要的是要有‘上道工序為下道工序負責’的態(tài)度?！痹诎嗲皶?，王楓對組員再三叮囑。

　　以客戶的關注為焦點，產(chǎn)品特性能否滿足客戶要求，是產(chǎn)品質(zhì)量好壞的評判標準。王楓帶領班組認真執(zhí)行“客戶走訪”模式，落實“客戶觀”，通過常態(tài)化走訪工作，在充分了解客戶要求的基礎上，積極收集裝配車間所提出的問題及需求，查找班組當前存在的短板和問題，認真分析，合理制定班組質(zhì)量目標，持續(xù)改進產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量，提升客戶滿意度。一年來，班組通過對內(nèi)、外部客戶的滿意度進行不間斷的測量，分析變化的原因，積極應對，客戶滿意度指數(shù)上升至96.33分。

　　當好表率我先行

　　“王楓善于管理，強于管理，作為班組長，要求別人做到的，他自己首先做到，班組成員對他心服口服。”鉗焊廠廠長兼黨支部書記張有富說。

　　為了做好班組質(zhì)量建設，王楓開動腦筋，以“問題導向”拉動產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)提升。在班組內(nèi)部設立1名品質(zhì)提升管控員，以產(chǎn)品為主線，從產(chǎn)品生產(chǎn)、交付、用戶使用過程等方面策劃班組的質(zhì)量改進活動。通過項目攻關的形式吸納車間工藝技術人員、檢驗人員共同成立品質(zhì)提升攻堅團隊，每周對立項的品質(zhì)提升項目進行管控，發(fā)現(xiàn)問題及時提出解決措施，同時鼓勵班組成員利用“小改進、小革新、小改善”解決產(chǎn)品品質(zhì)問題。在王楓的帶領下，班組“質(zhì)量信得過”個人數(shù)量得到了明顯提升，獲得了公司“質(zhì)量信得過班組”榮譽稱號。

　　作為一線生產(chǎn)班組長，不管是人才隊伍建設、技能提升還是質(zhì)量管理等方面，王楓總能找到切入點，優(yōu)化班組管理的同時提質(zhì)增效。

　　別看沖機班人不多，可11個人就有激切、沖壓、車工、拉桿四個工種。技能人才的發(fā)展是班組可持續(xù)發(fā)展的根本，王楓創(chuàng)新性地提出“技能矩陣找短板、導師帶徒抓重點”的班組人才培養(yǎng)模式，結合專業(yè)特點，真實評價班組成員技能水平，找到每個組員的短板，明確技能提升方向。在工作中采用“導師帶徒”的方式來進行技能提升，與主管工藝員一同采用培訓學習的方式，切實提高班組成員的技能水平，實現(xiàn)班組人才的可持續(xù)發(fā)展。

　　如今，沖機班的班組成員個個都能熟練運用質(zhì)量管理辦法和PDCA循環(huán)來解決工作中遇到的實際問題。他們通過頭腦風暴和運用多種統(tǒng)計方法及工具，以大量的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場調(diào)查為依據(jù)，采用QC工具解決了拉桿生產(chǎn)中遇到的大量難題。班組成員的團隊協(xié)作、創(chuàng)新能力得到了進一步的提高，真正做到會分析、會控制，每年的班組全員質(zhì)量改進參與率達到了100％。

　　“成績的取得，與班組成員的努力是分不開的。未來，我們班組將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量?！蓖鯒髡f。