在佛山一環(huán)官窯立交西南方向，有一片工業(yè)園每天都在火熱運(yùn)轉(zhuǎn)。這里源源不斷地下線奧迪A3、高爾夫、探歌等市場熱門車型，年產(chǎn)能達(dá)數(shù)十萬輛。

這里是一汽-大眾最大的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)基地之一，今后也有望成為國內(nèi)重要的新能源汽車基地。

“一汽-大眾華南基地全面建成，年整車生產(chǎn)能力達(dá)60萬輛，吸引投資額118億元的MEB電動(dòng)汽車項(xiàng)目落地，助力南海成為全國重要的汽車生產(chǎn)基地”。2月26日，南海區(qū)第十六屆人大第四次會(huì)議開幕，南海區(qū)區(qū)長顧耀輝在作政府工作報(bào)告時(shí)談及這一重磅利好信息。報(bào)告同時(shí)提及：全國文旅龍頭企業(yè)宋城演藝重資產(chǎn)投資南海，打造宋城·西樵山嶺南千古情項(xiàng)目。

事實(shí)上，除一汽大眾和宋城演藝外，近年來還有杭州愛德曼、北京海德利森和上海重塑科技等一批高額投資的氫能產(chǎn)業(yè)龍頭項(xiàng)目紛紛搶灘南海，另有華為、阿里、京東等巨頭爭相在此布局。

這不禁讓人好奇：巨頭為何頻頻“重倉”佛山南海，這對南海又意味著什么？

行業(yè)龍頭紛紛搶灘

近一年來，佛山南海這個(gè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)，發(fā)展氛圍頗為搶眼。新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，表現(xiàn)尤為突出。

作為佛山整車制造企業(yè)的龍頭企業(yè)，一汽-大眾曾經(jīng)引領(lǐng)了佛山傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的崛起。如今，一汽-大眾佛山工廠開始扮演全新的角色。公開報(bào)道顯示，預(yù)計(jì)到2020年，一汽-大眾佛山工廠將會(huì)成為該公司電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的樣板工廠，MEB純電動(dòng)汽車模塊化平臺(tái)將被引入生產(chǎn)線。

近日，上海重塑能源科技有限公司（以下簡稱“重塑科技”）與南海區(qū)政府正式簽約，重塑科技首期計(jì)劃投資21.6億元，在南海丹灶投資建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。這是繼去年的愛德曼、海德利森等項(xiàng)目后，“仙湖氫谷”的又一筆重磅引資。

在邁向高質(zhì)量發(fā)展的征程中，新能源產(chǎn)業(yè)被南海寄予厚望，有望成為千億產(chǎn)業(yè)集群破題者。而在先進(jìn)制造業(yè)之外，南海文旅產(chǎn)業(yè)也備受資本青睞。

宋城演藝發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“宋城演藝”）在2018年12月27日晚發(fā)布公告，以4.49億元受讓宋城·西樵山嶺南/佛山千古情景區(qū)項(xiàng)目公司100%股權(quán)，并后續(xù)自主打造“宋城·西樵山嶺南/佛山千古情景區(qū)項(xiàng)目”，一期投資共7億元人民幣。

公告介紹，該項(xiàng)目將以“主題公園+文化演藝”為核心，投資建設(shè)大型劇場，布局演藝新形態(tài)、休閑商業(yè)、科技體驗(yàn)等內(nèi)容，并根據(jù)市場發(fā)展，逐步將本項(xiàng)目打造成為佛山乃至廣東省的文旅龍頭，幫助推動(dòng)西樵山風(fēng)景名勝區(qū)成為輻射全國的嶺南文化旅游目的地。

宋城演藝這一舉動(dòng)，不同于以往的輕資產(chǎn)運(yùn)作，成為少見的重資產(chǎn)運(yùn)作案例。

此外，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，南海也在巨頭的“加持”下開始崛起。

去年11月，在2018廣東工業(yè)智造大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽暨佛山市南海區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會(huì)上，阿里云創(chuàng)新中心（佛山）正式揭牌，這也是南海與阿里云計(jì)算有限公司簽署《阿里云創(chuàng)新中心（佛山）建設(shè)合作框架協(xié)議》的落地動(dòng)作，將為入駐企業(yè)提供“上云”技術(shù)、資金、場地等支持。

大咖何以云集南海

南海吸引大項(xiàng)目的興旺景象，并不是偶然的爆發(fā)，而是依靠不斷累積。2010年宣布落戶佛山，到如今再投百億新能源汽車項(xiàng)目的一汽-大眾就是典型。

南海是在新能源汽車領(lǐng)域布局較早的區(qū)域之一。在新能源汽車領(lǐng)域，佛山及南海市區(qū)兩級政府密集發(fā)布的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和扶持規(guī)劃，是吸引項(xiàng)目的關(guān)鍵支撐。

早在2015年，南海區(qū)就出臺(tái)了《佛山市南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，明確提出將南海區(qū)打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車核心部件研發(fā)生產(chǎn)基地。

此后，南海相繼出臺(tái)包括充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫能源產(chǎn)業(yè)的相關(guān)規(guī)劃以及新能源產(chǎn)業(yè)扶持政策。在佛山相關(guān)行動(dòng)方案中，汽車制造業(yè)被列入重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。這些舉措，成為吸引一系列新能源汽車項(xiàng)目的重要因素。

南海吸引大項(xiàng)目的另一個(gè)原因是，制造業(yè)集群的轉(zhuǎn)型升級，正在孕育出體量巨大的新需求，亟待新的服務(wù)供給支持。“南海相對于其他更發(fā)達(dá)地區(qū)，優(yōu)勢不在于人才或者資本的集聚，而在于大量的制造業(yè)企業(yè)和相應(yīng)的巨大轉(zhuǎn)型升級市場需求。”阿里云創(chuàng)新中心運(yùn)營方蜂巢CEO袁星表示，希望以創(chuàng)新中心作為平臺(tái)，把更多優(yōu)質(zhì)的、符合南海產(chǎn)業(yè)需求的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目帶進(jìn)南海。

跳出南海，放眼世界，粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)、不斷深化的廣佛同城，是南海有別于國內(nèi)其他地區(qū)的核心優(yōu)勢。去年一批大項(xiàng)目進(jìn)駐西樵之時(shí)，恰好是粵港澳大灣區(qū)加快建設(shè)之時(shí)。

前不久，在佛山市第十五屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議期間，佛山市委書記魯毅出席南海代表團(tuán)分組審議時(shí)就表示，在參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)方面，南海有著非常好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)，包括三龍灣的南海三山片區(qū)等。隨著粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要的公布，南海這一優(yōu)勢已經(jīng)更加凸顯。

除了完備的政策鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)位優(yōu)勢，南海深厚的文化底蘊(yùn)同樣是招商引資中的競爭優(yōu)勢。一句“文翰樵山最嶺南”道出了南海在嶺南文化中的意義，這也成為宋城演藝等企業(yè)“加碼”西樵的重要原因。

從宋城演藝項(xiàng)目公告的表述中可以看到，“嶺南文化”是一個(gè)高頻詞。宋城演藝董事長、千古情系列總導(dǎo)演黃巧靈曾說：“每一臺(tái)千古情就是一個(gè)地方的文化靈魂”。宋城是國內(nèi)演藝產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，目前已建成和在建杭州、三亞、麗江、九寨、桂林、張家界、西安、上海、西塘、龍泉山、澳大利亞等旅游區(qū)、上百臺(tái)千古情及演藝秀。

宋城演藝要挖掘嶺南文化的靈魂，首選之地自然是南海西樵。這里坐擁六千多年的人文歷史，獨(dú)具歷史文化景觀資源的稀缺性，是全國開發(fā)嶺南文化特色旅游產(chǎn)品的最佳地區(qū)之一。“千古情”系列落戶西樵，填補(bǔ)了企業(yè)在珠三角戰(zhàn)略布局的空白。

不斷擴(kuò)大的“朋友圈”

“瞄準(zhǔn)新能源、新材料、機(jī)器人、智能安全、電子信息、大數(shù)據(jù)、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，面向全球引進(jìn)一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。”南海區(qū)第十三屆黨代會(huì)第四次會(huì)議在原有“兩高三新”基礎(chǔ)上，提出要聚焦“兩高四新”建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上先走一步。

巨頭們?yōu)椤皟筛咚男隆碧峁┝擞辛χ?，“兩高四新”?zhàn)略也成為吸引巨頭的利器。

在南?！皟筛咚男隆碑a(chǎn)業(yè)體系中，新能源產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)極為亮眼。南海最早的新能源產(chǎn)業(yè)落戶開始，南海新能源產(chǎn)業(yè)之路已走過約10年歷程，在電動(dòng)、氫能等領(lǐng)域均走在前列。十年積累，新能源產(chǎn)業(yè)的密集爆發(fā)，這將為南海打開一個(gè)巨大的市場，也有望成為南?！皟筛咚男隆碑a(chǎn)業(yè)體系的破題關(guān)鍵。

重塑科技的氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值150億元；愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目，全部項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200億元以上；而投資更大的一汽大眾電動(dòng)車項(xiàng)目和長江氫動(dòng)力項(xiàng)目，也有望帶來讓人興奮的巨額產(chǎn)值。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019氫能源汽車行業(yè)市場前景研究報(bào)告》顯示，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長，2030年中國燃料電池汽車規(guī)模將達(dá)到100萬輛。

面對巨大的產(chǎn)業(yè)市場，南海已逐步搶占先發(fā)優(yōu)勢。“現(xiàn)在已經(jīng)不是我們?nèi)フ翼?xiàng)目，而是項(xiàng)目來找我們了。” 南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局常務(wù)副局長楊明如是介紹當(dāng)前南海新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。

“未來，南海將加大招商引資力度，加大對科創(chuàng)平臺(tái)的支持力度，為‘兩高四新’產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支撐?！秉S志豪說。全力構(gòu)建“兩高四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，南海在過去做了大量工作去引項(xiàng)目和搭平臺(tái)。

如果說以一汽大眾領(lǐng)銜的新能源汽車是南海高技術(shù)制造業(yè)的代表，那么從阿里、華為到宋城演藝，則是高品質(zhì)服務(wù)業(yè)的代表。到宋城演藝，一個(gè)又一個(gè)行業(yè)巨頭不斷擴(kuò)大在南海的投資，從產(chǎn)業(yè)到文化，一個(gè)色彩多姿、全方面開放的南海形象正在被勾勒。乘風(fēng)破浪潮頭立，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)，未來已來。

【撰文】肖霞 趙進(jìn)

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聚焦南海兩會(huì)

【作者】 肖霞；趙進(jìn)

【來源】 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端