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當大眾汽車在1974年推出了Mk 1高爾夫的時候，掀起了一場小型汽車的革命。憑借其顛覆傳統(tǒng)的Giugiaro（意大利汽車設計師喬治亞羅）提出折紙風格、前橫向引擎和前輪驅動布局，高爾夫是大眾首次成功嘗試更換甲殼蟲。本來出高爾夫是想取代當時的甲殼蟲，盡管甲蟲當又堅持了44年，而高爾夫卻成為了大眾的一個“偶像”。

Volkswagen Golf MK 1(1974-1983)

Volkswagen Golf Mk 2 (1983-1992)

Volkswagen Golf Mk 3 (1991-1998)

Volkswagen Golf Mk 4 (1997-2003)

Volkswagen Golf Mk 5 (2003-2008)

Volkswagen Golf Mk 6 (2008-2014)

Volkswagen Golf Mk 7  (2014-2020)

大眾汽車在過去的45年里售出了3500萬輛高爾夫汽車，大約每41秒售出一輛，使其成為有史以來最暢銷的名牌之一，也是大眾有史以來最暢銷的汽車。不僅如此，MK1高爾夫GTI還被認為是開創(chuàng)了自1975年問世以來眾多汽車愛好者所喜愛的熱艙口類型。

自那輛原版車以來，高爾夫已經衍生出許多不同的變體車型。像高爾夫SportWagen和高爾夫Alltrack這樣的車型都基于高爾夫延展，為它提供更多的貨艙空間或AWD，讓它可以去任何地方，隨時隨地使用，做任何事情。對于更多的鐵桿車迷來說，GTI的名字一直延續(xù)到今天，而大眾為第五代，第六代和第七代汽車增加了一款更加強勁的高爾夫R。

如今，經歷了45年的七代之后，大眾汽車剛剛推出了第八代高爾夫。雖然這款新車比MK1更大更重，但它仍然是一款外形美觀的掀背車，在設計上同樣兼顧了實用性和風格。與之前幾代車型不同，Mk 8將主要采用電動動力總成系列，包括插電式混合動力和輕度混合動力。2020年的大眾高爾夫還將標配LED前照燈，在上市時有三個配置級別（基礎、生活和風格），并擁有大眾首款名為Car2X的車對車通信系統(tǒng)的添加。此外，大眾承諾新車型將是迄今為止最高效、最先進和最安全的高爾夫。希望這也是最有趣的駕駛方式。

先前看固然重要，但記住，你來自哪里也同樣重要。為了給新高爾夫增加一點視角，也來回顧一下大眾標志性的掀背車型，過去的七代。

2020款高爾夫的前面板立即就能抓住您的注意力，因為前照燈組已連接到格柵，它們的形狀也不同，使汽車看起來很難斜視。它的下格柵也加寬了很多，而連接兩個前照燈組的縫隙更薄，使新的徽章顯得更大。

從側面看，2020款大眾高爾夫看起來與它的前身基本相似，直到您站在前面，薄扁的頭燈給它一個下垂的外觀。尾燈的造型和之前的高爾夫一樣松散，但它們更薄，更扁，更呈L形。與前幾代一樣，2020款大眾高爾夫的尾部依然挺拔直立，保留了一些與該車型相關的熟悉線索。保險杠集成人造排氣提示，首次出現(xiàn)是在第七代高爾夫上，似乎現(xiàn)在也回來了。保險杠集成人造排氣提示，首次出現(xiàn)是在第七代高爾夫上，似乎現(xiàn)在也回來了。

由于新的布局，內飾的變化很大。與傳統(tǒng)的儀表盤不同，2020大眾高爾夫采用了兩個顯示屏，包括一個面向駕駛員的信息娛樂系統(tǒng)主觸摸屏。水平布局仍然存在，但中間沒有按鈕，這說明了空調等按鈕已經轉移到了觸屏上。在配備自動變速器的車型上，新的保時捷式電子換檔開關取代了傳統(tǒng)的檔把，在方形點火開關打開/關閉按鈕前面可以找到帶有兩個USB-C端口。

目前還沒有消息說美國是否會獲得標準高爾夫，但大眾已經確認，更熱火的高爾夫GTI和高爾夫R將回歸。2020年大眾高爾夫將配備一個三缸發(fā)動機，并與一個48伏的不同輸出的輕度混合動力系統(tǒng)相連接。更強大的改進型可能會與更更新的2.0升渦輪增壓配上手動或雙離合器自動變速器。其他市場也將得到插電式混合動力車型。第八代大眾高爾夫何時登陸美國市場，目前還沒有時間框架。

[總結]您覺得MK8大眾高爾夫的設計怎么樣？對于經典的掀背車來說是前進還是倒退？

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