哈嘍！大家好，我是檢車家小林子，一個(gè)廢話多過文化的退役汽修工現(xiàn)役檢測(cè)師，現(xiàn)在全身心投入于二手車行業(yè)，幫助客戶解決一切問題是我的服務(wù)宗旨，用過都說好！歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，

今天給大家?guī)淼目赡苁谴蟊娮钍軞g迎的一款車——高爾夫，曾經(jīng)聽過這么一個(gè)段子，“大眾只有一款車叫高爾夫，加個(gè)屁股就是速騰，縮小點(diǎn)就是POLO，拍扁就是尚酷，拉長(zhǎng)就是帕薩特”。確實(shí)，高爾夫稱得上是大眾品牌最具代表性的車型，自1974年誕生至今已經(jīng)走過43個(gè)年頭，歷經(jīng)七代車型，累計(jì)銷量超過3300萬輛的它是公認(rèn)的“全球最暢銷車型”之一。

這是高爾夫 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版，出廠日期為2017年4月份，同年5月份上牌，目前表顯里程為58132公里，新車指導(dǎo)價(jià)17.19萬，賣家報(bào)價(jià)11.3萬，單說這個(gè)價(jià)格倒還是畢竟合理，不算太貴，也不便宜，到底這臺(tái)車值不值得這個(gè)價(jià)，我們接著往下看。

老規(guī)矩，我們先看看這臺(tái)車外觀的一個(gè)情況，從上圖可以看出，車身外觀部分劃痕比較多，五萬多公里的車，有這些小瑕疵也算正常，車子行駛在路上難免不會(huì)被飛濺的小石子砸到掉漆，只要是不是大面積劃傷都能接受，接下來開始車輛前頭部分檢測(cè)。

大家注意上圖我手指的方向，可以明顯看出這些地方有飛漆的跡象，這可以證明該車的前杠部分有過噴漆，水箱框架螺絲兩端都沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，防撞梁螺絲也沒有拆卸痕跡，這也證明了前方?jīng)]有遭受過比較大的損傷，因?yàn)橐坏┦軗p防撞梁肯定要拆卸的。

兩側(cè)的大燈生產(chǎn)日期正常，均在車輛生產(chǎn)日期之前，也沒有拆卸痕跡。兩側(cè)翼子板螺絲也沒有任何擰動(dòng)痕跡，漆面數(shù)值也是正常，機(jī)蓋螺絲沒有任何擰動(dòng)痕跡，機(jī)蓋漆面數(shù)值也在正常范圍內(nèi)，這一切都說明了車輛前頭是正常的，沒有過事故。

全車的玻璃日期都在17年3月左右，說明都是原車玻璃，至于怎么看車輛玻璃的生產(chǎn)日期，網(wǎng)上的教程有很多，這里我就不再向各位賣弄了。

車輛剩余的漆面除了左后葉子板鈑金外，是原廠漆面，看到這里我不得不佩服原車主的開車技術(shù)，這么長(zhǎng)的時(shí)間，還能將原漆保留下來，真的是可以。

從上圖可以看到，該車的水箱生產(chǎn)日期為17年3月，風(fēng)扇框的生產(chǎn)日期為17年2月，都在車輛生產(chǎn)日期之前，說明這些部件都沒有進(jìn)行過更換。

接下來我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是中國人民的老朋友了，如果說大眾的EA888是它家的當(dāng)紅炸子雞的話，那么這臺(tái)EA211就是為大眾開疆拓土的功臣了，甚至可以說沒有這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒有大眾的今天！扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，繼續(xù)來看車，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋螺絲無任何滲油拆裝痕跡，進(jìn)氣歧管無任何拆裝痕跡，排氣歧管無任何拆裝痕跡，渦輪增壓器無任何滲油拆裝痕跡，機(jī)油蓋沒有乳化痕跡，這些已經(jīng)說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)行過大修，相比起EA888，還是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比較耐操~

變速箱支架螺絲沒有任何擰動(dòng)痕跡，保險(xiǎn)盒也沒有維修更換的痕跡，這里給大家科普一個(gè)小知識(shí)，在檢測(cè)大眾EA211型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)一定要將機(jī)艙里的插頭拔下來看看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)不是毛病的毛病，我們經(jīng)常可以在修理廠看到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力感應(yīng)塞，因密封不嚴(yán)導(dǎo)致機(jī)油串出來順著線束流到了電腦版，最后導(dǎo)致燒毀電腦版，有這臺(tái)車的朋友可以自行檢查一下，看看有沒有這個(gè)問題，從上圖可以看到插頭內(nèi)非常干凈，所以這臺(tái)車存在這樣的問題。

接下來我們看看車內(nèi)的情況，說實(shí)話，我個(gè)人覺得家用車?yán)锩?，要說誰的設(shè)計(jì)最?？赡軤?zhēng)論半天都沒有結(jié)果，但是要說誰的內(nèi)飾最耐用，大眾肯定當(dāng)仍不讓。我印象中大眾這套內(nèi)飾用了好多年了，一直就是小改動(dòng)，總體還是T形結(jié)構(gòu)，也奇怪，這么多年了，看著也不落伍，想必這就是一個(gè)好的設(shè)計(jì)帶來的魅力了吧。

進(jìn)入車內(nèi)主要先檢查座椅骨架和轉(zhuǎn)向管柱和點(diǎn)煙器有無拆卸和生銹的痕跡，再檢查保險(xiǎn)盒和安全卡扣有無泥沙，從上圖可以看出這輛車都不存在這些情況。

通過安全帶日期可以確定安全帶有無更換，可以看到安全帶日期都在17年2月至3月之間，所以該車都是原廠無后期更換的。

車內(nèi)的各項(xiàng)功能按鍵經(jīng)過測(cè)試都可正常使用，你還別說，我覺得這個(gè)方向盤是所有大眾車?yán)锩孀詈每吹牧耍瑳]有之一，大小適中，一圈鍍鉻裝飾件恰到好處了彰顯了運(yùn)動(dòng)感，握上它就像是在開卡丁車。

車內(nèi)最后一項(xiàng)檢測(cè)就是OBD檢測(cè)，使用我們的專用OBD診斷儀器插入OBD插頭，來讀取診斷車輛電腦數(shù)據(jù)。首先是整車的一個(gè)測(cè)試，測(cè)試結(jié)果是所有系統(tǒng)功能都是正常的，沒有故障碼，然后我們進(jìn)入到變速箱系統(tǒng)，從中可以讀取到變速箱里程等數(shù)據(jù)，這也是檢測(cè)車輛是否調(diào)表的一個(gè)好辦法。

正當(dāng)我暗自竊喜檢到一臺(tái)好車的時(shí)候，現(xiàn)實(shí)給了我狠狠地一巴掌！根據(jù)車輛變速箱OBD數(shù)據(jù)可以看到，Q002總驅(qū)動(dòng)時(shí)間顯示的是128241公里，由此可以推斷出車輛有調(diào)表行為，我也是驚掉了下巴，這基本是對(duì)半調(diào)了。好家伙，我之前覺得這個(gè)價(jià)格還可以，但是如果是13萬公里的高爾夫，現(xiàn)如今無論如何也不值這個(gè)價(jià)。

我立馬將車輛的情況告知了客戶，客戶聽聞后當(dāng)即就找來了賣家，詢問是個(gè)怎樣的情況，原本以為賣家會(huì)扯皮，沒想到賣家很大方的就承認(rèn)了?？蛻魡枺骸澳阏{(diào)表就算了，我看車況沒啥大問題，那你這個(gè)價(jià)格這么貴，至少得給我便宜幾萬吧，不然我肯定不買啊”，“兄弟，我做二手車這么多年了，還真沒見過幾臺(tái)沒調(diào)表的二手車，你去市場(chǎng)上問問，有幾個(gè)二手車不調(diào)表？貴？你嫌貴我還嫌貴呢？這兩年的二手車哪個(gè)不貴？你要怪就去怪老美吧，這個(gè)貿(mào)易戰(zhàn)打的，一車難求！”

好家伙，這賣家不去當(dāng)律師可惜了，調(diào)表都讓他說出正義感了！沒辦法，這次的檢測(cè)也就只好到這里了，客戶覺得公里數(shù)太大了心里有點(diǎn)膈應(yīng)。確實(shí)，調(diào)表車對(duì)汽車也有些危害，會(huì)誤導(dǎo)后任車主對(duì)車輛維修保養(yǎng)的判斷，比如會(huì)不及時(shí)保養(yǎng)車輛造成機(jī)械故障，而且調(diào)表車會(huì)以不符合汽車實(shí)際價(jià)格的更高價(jià)格出售，也就是欺騙了消費(fèi)者。很多人在售賣二手車的時(shí)候，為了賣得更加的價(jià)格，會(huì)想辦法將里程數(shù)調(diào)少，讓購買者誤以為這輛車磨損程度不高，從而以高價(jià)格購買了該輛二手車。

好了，今天的檢測(cè)分享到這就結(jié)束了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)師。喜歡就點(diǎn)贊，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫得不好，請(qǐng)大家多多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！