隨著咱們國產(chǎn)品牌的崛起，如今在30-40萬級這樣的高端市場中，也開始充斥著不少優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)車以供消費者選擇。而這也難免會讓消費者在買車時產(chǎn)生糾結，那就是現(xiàn)在到底是買傳統(tǒng)合資車，還是買國產(chǎn)新能源車呢？今天咱們就不妨以奧迪Q5L和嵐圖FREE這兩款車型為例，來看看實際情況到底是怎樣的吧。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

首先價格方面，嵐圖FREE的官方指導價為31.36-41.99萬，而奧迪Q5L的指導價則為39.68-48.88萬，明面上奧迪Q5L的售價要貴上不少。但其實奧迪Q5L還有很高的終端優(yōu)惠，所以實際售價和嵐圖FREE是有較大的重疊區(qū)間，導致大家也可能在它們之間猶豫。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

實際產(chǎn)品力部分，從外觀顏值的角度來說，兩車的表現(xiàn)也基本都沒有什么大毛病。奧迪Q5L依舊是家族式設計，車頭帶有六邊形中網(wǎng)，車身一條筆直的腰線從頭貫穿至車尾，有著時尚運動的視覺效果；而嵐圖FREE據(jù)悉設計理念是來自于游艇，車頭是帶有直瀑式格柵，車身則帶有隱藏式門把手，再加之貫穿式尾燈組，個人認為設計感是要優(yōu)于奧迪Q5L。當然奧迪Q5L的外形檔次肯定是更領先的。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

再來說一下尺寸空間，級別上奧迪Q5L是中型SUV，它的長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm，而嵐圖FREE則是中大型SUV，它的長寬高分別為：4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。從參數(shù)上來看，可以發(fā)現(xiàn)嵐圖FREE的尺寸比奧迪Q5L大。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

所以在同為五座配置的情況下，嵐圖FREE給人的感覺更像是一臺大五座SUV。身高180cm的乘客坐進車內(nèi)，嵐圖FREE的腿部空間以及頭部空間，明顯比奧迪Q5L寬敞不少。同時嵐圖FREE的地臺凸起也不高，所以即使是后排中部乘坐，加上嵐圖FREE多出的座椅按摩，它的舒適性也比奧迪Q5L更好。此外，嵐圖FREE的后備箱也支持座椅放倒來擴展儲物空間，實用性表現(xiàn)不比奧迪Q5L差。

（奧迪Q5L）

進入車內(nèi)，奧迪Q5L內(nèi)飾依舊是熟悉的家族式設計，有著一種規(guī)整科技的駕乘氛圍。配置方面奧迪Q5L的表現(xiàn)也只能算是中規(guī)中矩，帶有三幅式多功能方向盤、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等功能；而嵐圖FREE則是帶有可升降式的三塊液晶大屏，還配備了高通驍龍8155芯片，支持車聯(lián)網(wǎng)、手勢控制、面部識別、透明底盤、夜視系統(tǒng)等功能，從而有著更智能且方便的人機交互體驗。所以就內(nèi)飾配置和儀式感來講，嵐圖FREE的表現(xiàn)明顯更好。

（嵐圖FREE）

至于安全配置，奧迪Q5L的表現(xiàn)比較一般，僅有高配車型才帶有L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，并且還需要額外選裝，基本沒有性價比可言；而嵐圖FREE則是全系標配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括主動剎車、DOW開門預警、全速自適應巡航、并線輔助等。也就是說嵐圖FREE日常出行的安全性，理論上也是要更高的。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

最后動力方面，奧迪Q5L全系采用了2.0T+7DCT組成的動力，按照車型不同分為高低功兩種版本，擁有最大功率140kW（185kW），最大扭矩320N·m（370N·m）的動力輸出，零百加速為9秒（6.9秒）；而嵐圖FREE以增程版車型為例，它在1.5T增程器+雙電機加持下，擁有最大功率510kW，最大扭矩1040N·m，零百加速僅需4.5秒。同時得益于增程式動力，嵐圖FREE還支持加注92號汽油轉化續(xù)航，也不存在續(xù)航方面的擔憂，所以跑長途、出遠門，它也能勝任。因為可以燒電，所以嵐圖FREE能耗經(jīng)濟性也更好，但要注意的是，低電量狀態(tài)下，它的油耗就比奧迪Q5L更高了。

（奧迪Q5L）

（嵐圖FREE）

總結：

通過雙車對比，咱們不難發(fā)現(xiàn)，即使是高端市場，如今的國產(chǎn)新能源車，同樣也有著非常亮眼的表現(xiàn)。正如這次的嵐圖FREE面對奧迪Q5L，使其有著更出色的空間、配置、性能以及續(xù)航，綜合來講是性價比更高的選擇。所以，在高端市場，國人也不用盲目盯著合資入手，說不定有些國產(chǎn)車的品質(zhì)、實力更勝一籌，嵐圖FREE便是一個很好的見證。如果你想買一臺30多萬的優(yōu)質(zhì)家用SUV，那么不妨把嵐圖FREE增程版放進你的備選名單。大家又覺得嵐圖FREE怎么樣呢？歡迎留言討論。