相信每個(gè)人的心中都有一輛屬于自己的“Dream Car”，這臺(tái)車可能是超跑、硬派越野，亦或是兩廂鋼炮。有人說汽車是男人的第二個(gè)家，在那個(gè)小小的空間中承載著無數(shù)人的夢(mèng)想。今天想給大家聊的是全新一代的 大眾高爾夫，對(duì)于很多年輕的朋友來說，想必這臺(tái)車已經(jīng)很熟悉了。前不久，第八代高爾夫正式上市，這款誕生于上世紀(jì)七十年代的經(jīng)典掀背車又重新煥發(fā)生機(jī)，以全新的面貌進(jìn)入大眾視野。

經(jīng)過此次換代，全新高爾夫共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.98-16.58萬元。官方將這一代的車型稱之為“全新數(shù)字高爾夫”，旨在強(qiáng)調(diào)新車針對(duì)智能化、數(shù)字化方面的升級(jí)，來迎合愈加明顯的年輕化消費(fèi)市場(chǎng)。那么全新高爾夫究竟有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注呢？接下來就隨我一起到店體驗(yàn)一下吧。

外觀方面的變化非常顯著，這也是無可厚非的，畢竟是作為換代車型。全新高爾夫換裝家族最新樣式的設(shè)計(jì)語言，與海外版本的車型基本保持一致，相比上一代車型更具時(shí)尚、年輕化的氣息。而且整個(gè)車身更顯低趴，在運(yùn)動(dòng)感上有很明顯的提升。

燈組的造型同樣也發(fā)生了變化，燈腔內(nèi)部的線條變得相對(duì)柔和許多，配合波浪形的下眼瞼設(shè)計(jì)，精致感十足。其中頂配車型提供22個(gè)獨(dú)立調(diào)節(jié)LED光源的矩陣燈光，還帶有動(dòng)態(tài)效果的轉(zhuǎn)向燈。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。車身側(cè)面的線條沒有明顯的變化，繼續(xù)采用筆直的腰線設(shè)計(jì)，起到視覺拉伸的效果。車尾的頂部裝備的有小型擾流板，尾燈的樣式與前大燈組相呼應(yīng)，頗具辨識(shí)度。此外，新車還將品牌英文標(biāo)識(shí)放置在大眾LOGO下方，看上去非常有檔次。

內(nèi)飾部分，新車在座艙內(nèi)的變化也很大，設(shè)計(jì)上更顯科技簡(jiǎn)約的風(fēng)格。中控面板采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，來提升車內(nèi)視覺寬度。多功能方向盤繼續(xù)使用三幅式的造型，但是整體樣式有細(xì)微變化，搭配銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴。

中控屏的尺寸升級(jí)至8.25英寸，頂配車型提供10英寸，集合了MIB 3系統(tǒng)，使得車內(nèi)的科技氛圍更加濃厚。除此之外，新車還針對(duì)空調(diào)控制面板進(jìn)行了優(yōu)化處理，在中控區(qū)域明顯感覺實(shí)體按鍵變少了，都在整合進(jìn)中控屏內(nèi)操作。

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)遺憾，之前傳聞的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出現(xiàn)在新車中。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115Ps，峰值扭矩200N.m；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150Ps，峰值扭矩250N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

小結(jié)：通過本次的到店體驗(yàn)，我覺得全新高爾夫這次換代真的帶來了許多有新鮮感的元素，特別是外觀和內(nèi)飾兩個(gè)層面。先來說說外觀設(shè)計(jì)，低趴的車身姿態(tài)和全新的大燈組，讓整車更有動(dòng)感，特別是小細(xì)節(jié)上變得更符合年輕人的口味。內(nèi)飾上的進(jìn)步也很明顯，畢竟大家用車時(shí)大部分都在車內(nèi)，座艙的氛圍感可以比較直觀的影響到駕駛體驗(yàn)。最后再來說下動(dòng)力吧，7速雙離合這套變速箱技術(shù)比較成熟了，駕駛平順性沒得說。據(jù)有關(guān)消息稱，代號(hào)為EA211evo的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在后續(xù)推出，是臺(tái)1.5T的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想必有不少朋友和我一樣期待。

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