大眾全新高爾夫申報圖,繼現(xiàn)款1.2T/1.4T動力
我們獲取了一汽-大眾全新高爾夫(第八代)工信部申報信息。全新高爾夫采用了海外車型的外觀造型,動力上將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動機。而此前透露的EA211 EVO 1.5T和1.0T發(fā)動機還未正式量產(chǎn)。
此外,新車已經(jīng)在一汽-大眾佛山工廠下線,原計劃今年6月份上市,但受疫情影響上市時間被推遲。
第八代高爾夫依然基于MQB平臺打造,采用了大眾全新的設計語言,相比現(xiàn)款高爾夫(MK7),車頭呈現(xiàn)扁平化趨勢,圓滑的曲線取代現(xiàn)款大量剛硬的直線,更像第六代高爾夫的風格,使得整車設計更運動。而進氣格柵開口面積進一步縮小,并與兩側不規(guī)則LED頭燈完美融合。
根據(jù)車型的不同,新車將提供兩種外觀套件版本,普通版的前包圍采用了極簡的造型,傳統(tǒng)的前包圍霧燈取消;R-Line版在車頭增加全新的R字標,前包圍還增加了黑色的飾條。
得益于新的空氣動力學設計,使全新高爾夫的風阻系數(shù)僅為0.275。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm,軸距為2636mm,整體尺寸無太大改變。
動力部分,國產(chǎn)標準版全新高爾夫會繼續(xù)搭載1.2T四缸發(fā)動機和1.4T四缸發(fā)動機,其中1.2T發(fā)動機最大功率為116馬力;1.4T發(fā)動機的最大功率分別為150馬力,匹配7速雙離合變速箱。
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