誰會是新一代“兩廂王”,信仰加持漫畫全新思域與高爾夫8。

大家好我是論壇紅人館的小秦老師 漫畫汽車壁紙 認(rèn)準(zhǔn)【報錯專業(yè)的小秦老師】 本期主角依舊是最近的大熱門,本田思域和大眾高爾夫,如今大眾高爾夫8上市在即,本田帶來了兩廂版思域。很難讓人不放到一起對比啊,倆車都在同一個價位,外觀也是各有千秋,會不會讓買車的人糾結(jié)呢?答案是...我不說

本田思域自從上市后話題就沒停過,真是熱門小王子一個,幾年過去了熱度依舊不減,今年兩廂版上市后更是掀起了熱潮,在這個自動擋一片大好的情況下推出了手動擋的車型,引得無數(shù)粉絲尖叫(別光叫啊,得買)。

高爾夫一直是兩廂車市場的常青樹,對手翻來覆去也就那幾個,騏達(dá),??怂?,曾經(jīng)的馬自達(dá)3,從銷量上來看...高爾夫真的是神一般的存在。

兩廂思域和三廂版的最大區(qū)別除了屁股之外就是前臉的造型更加接近他的老大哥typer,更多熏黑的裝飾件也展示出更強(qiáng)烈的運(yùn)動感。

全新的高爾夫設(shè)計最直觀的地方就是大燈的造型,保險杠的開口也變得更大了。其實(shí)rline版的嘴更大...

思域的側(cè)面看起來更加修長,本田的這代設(shè)計真的非常成功,在過幾年都不會覺得過時。

高爾夫側(cè)面依舊經(jīng)典,寬厚的c柱讓人過目難忘。rline版的各處細(xì)節(jié)也更吸引人一些。

作為信仰的存在,gti隨著普通版的國產(chǎn)也出現(xiàn)在我們的視野中,可能是普通版外觀足夠張揚(yáng)了,gti的外觀并沒有給我太強(qiáng)烈的沖擊感。話雖如此,gti在我心目中的地位依舊不倒。

思域的中出排氣是真家伙,尾部再加個尾翼就是前驅(qū)王typer了。開頭我們問到的購車人會不會在這兩個車之間糾結(jié),我想說根本不會,喜歡高爾夫和思域兩廂版的人都是忠于自己信仰的人。十幾萬買兩廂車,完全不會糾結(jié)選哪一個。

高爾夫rline的四出排氣是裝飾,真正的排氣在左側(cè)下方。忍了忍了 ,給gti和r兩位大哥留點(diǎn)面子吧

gti的排氣就是貨真價實(shí)的真雙出了,就是戰(zhàn)斧輪轂不在了,圖中畫的是海外版的,國產(chǎn)版的輪轂不難看,但說不上霸氣了。更有意思的是尾部加上了380tsi的尾標(biāo)...提車后第一件是干嘛?不用我說了。

畫兩張真正的typer,這夸張的套件,更寬大的車身,信仰般的紅色車標(biāo),車頭r標(biāo)仿佛在發(fā)光...

大尾翼,中置三出排氣,這才是無數(shù)本田粉心中的信仰..

高爾夫r的測試車已經(jīng)出現(xiàn),有點(diǎn)期待他登場的那一天,但我預(yù)感他在國內(nèi)市場依舊不如已經(jīng)發(fā)布的S3..上一代銷量咋樣大家一清二楚。

如果我是思域車主,我會先換套輪轂避震,做一個安安穩(wěn)穩(wěn)的買菜車,如果我是高爾夫車主,沒有如果了..洗洗睡了

最后用一張內(nèi)飾對比圖作為結(jié)尾吧,一個是全新設(shè)計,一個是幾年前的設(shè)計,如今放到一起還是挑不出任何毛筆,再說了,這個價位要啥自行車...

今天的圖文就到此結(jié)束了,下次想要什么車的漫畫壁紙,評論交給你們了,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散。

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