原標(biāo)題：戰(zhàn)斗機(jī)每飛行一小時(shí)會(huì)燒掉多少錢(qián)？

開(kāi)了12年軍用飛機(jī)的飛行員說(shuō)：殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在空中飛一個(gè)小時(shí)，產(chǎn)生的費(fèi)用，可以買(mǎi)一輛寶馬X3。當(dāng)時(shí)我不信，去查閱書(shū)籍和資料后，才知道沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單。

戰(zhàn)斗機(jī)在空中享有特權(quán)，里面裝著炮彈，可以對(duì)地面目標(biāo)狂轟炮彈，就連坦克見(jiàn)了，也要忌讓三分，以免被炸出一個(gè)大窟窿。這么厲害的武器，造出來(lái)可不容易，投入巨大的成本，花費(fèi)大量人力和物力，有架像樣的戰(zhàn)斗機(jī)在空中飛行，就是軍事實(shí)力的象征。

大家都知道，戰(zhàn)斗機(jī)不簡(jiǎn)單，幾乎是錢(qián)堆出來(lái)的，殊不知上空飛行也很燒錢(qián)。

戰(zhàn)斗機(jī)飛行之前的保養(yǎng)費(fèi)用

人們買(mǎi)車之后，開(kāi)一段時(shí)間就需要保養(yǎng)，戰(zhàn)斗機(jī)也是同樣的道理，飛行之前，需要對(duì)重要部件進(jìn)行保養(yǎng)，面對(duì)高空復(fù)雜的大氣環(huán)境，才能避免故障發(fā)生。

戰(zhàn)斗機(jī)的保養(yǎng)，并不像民航飛機(jī)那么簡(jiǎn)單，需要將外殼拆掉，查看發(fā)動(dòng)機(jī)和主要部件，沒(méi)故障還好，檢修完成以后，將外殼裝上去。

若是有故障，可能就得十天半個(gè)月來(lái)維修，而且是幾個(gè)組的成員，處理不同領(lǐng)域的問(wèn)題，所需的費(fèi)用，將會(huì)是一筆很大的數(shù)目。

有的國(guó)家，買(mǎi)得起戰(zhàn)斗機(jī)，后期卻養(yǎng)不起，無(wú)非就是保養(yǎng)費(fèi)用太高，無(wú)力承擔(dān)，只能丟在某個(gè)角落睡大覺(jué)。

戰(zhàn)斗機(jī)能保持良好的作戰(zhàn)狀態(tài)，與平時(shí)的保養(yǎng)有很大關(guān)系，在高空中飛行，即使沒(méi)有外力的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間與空氣摩擦，再加上高空天氣不穩(wěn)定，里面的零件很容易磨損，引發(fā)故障。

可能在飛行的時(shí)候看不出來(lái)，戰(zhàn)斗機(jī)一旦在空中發(fā)生故障，有可能直接墜機(jī)，對(duì)飛行員的生命造成很大威脅。

為了減輕重量，戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身用的是航空鋁，這種材料沒(méi)有那么耐腐蝕，長(zhǎng)期在水汽或霧霾的空中飛行，表面就會(huì)凹陷，如果不進(jìn)行保養(yǎng)，凹陷變成裂紋，進(jìn)而產(chǎn)生更嚴(yán)重的問(wèn)題。

戰(zhàn)斗機(jī)的保養(yǎng)要經(jīng)過(guò)很多工序，而且每道工序都由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成，才能達(dá)到效果。

比如說(shuō)美軍中的B-2幽靈隱身戰(zhàn)斗機(jī)，外殼的隱身材料多達(dá)6層，飛行之前，就要花費(fèi)5天的時(shí)間，給表面涂抹保護(hù)液，以便在空中起到防護(hù)作用，防止涂層脫落。

軍隊(duì)有了戰(zhàn)斗機(jī)，就要養(yǎng)一個(gè)保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，里面有眾多成員組成，工資也是很大的開(kāi)支。戰(zhàn)斗機(jī)就算不大修，只是簡(jiǎn)單保養(yǎng)，費(fèi)用大概需要5~10萬(wàn)不等。

培養(yǎng)飛行員的費(fèi)用

說(shuō)起軍隊(duì)中最重要的財(cái)產(chǎn)，可能很多人首先會(huì)想到戰(zhàn)斗機(jī)，動(dòng)輒上億元的成本，其他武器根本就不在一個(gè)檔次。

其實(shí)，培養(yǎng)一名合格的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，也要花費(fèi)巨額的成本，這個(gè)錢(qián)必須得花，就算造出再先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，沒(méi)有人開(kāi)也是白搭。

戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，比民航飛行員的要求更高，除了極好的身體素質(zhì)以外，還需要快速的反應(yīng)能力，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

具有這種能力的人，少之又少，幾乎是萬(wàn)里挑一，正所謂物以稀為貴，能被挑選上成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，肯定有著讓人羨慕的收入。

就算各方面都合格，還要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的培養(yǎng)，首先是去院校學(xué)習(xí)理論知識(shí)，短則3~5年，長(zhǎng)則5~8年，學(xué)成以后，還要去部隊(duì)或基地實(shí)訓(xùn)，除了主要的駕駛技術(shù)以外，還要學(xué)習(xí)動(dòng)力、氣象、能源、飛機(jī)制造等方面的知識(shí)，就算是一個(gè)航空專業(yè)的本科生，去實(shí)訓(xùn)也就相當(dāng)于小白，實(shí)踐的東西以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)。

掌握了所有的理論和實(shí)操，就要進(jìn)行模擬訓(xùn)練，至少要有100小時(shí)的訓(xùn)練，才能獲得初級(jí)資格，之后就由教練陪同駕駛，時(shí)間要有80~100小時(shí)，之后才能嘗試獨(dú)自駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。

2004年，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始在空軍服役，那個(gè)時(shí)候，培養(yǎng)一名飛行員，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10年，大概需要282萬(wàn)元，相當(dāng)于幾十公斤的黃金?，F(xiàn)在各項(xiàng)物價(jià)上漲，培養(yǎng)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的成本更高。

這只是訓(xùn)練的費(fèi)用，后續(xù)飛行員上崗，每個(gè)月支付高額工資，還要提供全面營(yíng)養(yǎng)的伙食，保證身體有足夠的體能，費(fèi)用超過(guò)千萬(wàn)元并不奇怪。

飛行員是空中寶貴的資源，只有他們才能將戰(zhàn)斗的威力發(fā)揮出來(lái)，培養(yǎng)一名精英飛行員，耗費(fèi)的資金更是無(wú)可估量。

戰(zhàn)斗機(jī)的油耗費(fèi)用

戰(zhàn)斗機(jī)在空中飛行，就需要燃油提供動(dòng)力，在保證快速的前提下，大多采用了噴氣式的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，油料燃燒，再進(jìn)行壓縮，產(chǎn)生較大的壓力，之后再噴射出去，推動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)前進(jìn)。

每款戰(zhàn)斗機(jī)，飛行過(guò)程中產(chǎn)生的油耗不同，就好比汽車，三大件配置不同，油耗也不一樣。

西方國(guó)家的石油資源相對(duì)豐富，在制造戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，為了達(dá)到最好的性能，并沒(méi)有考慮油耗，只要跑得快，發(fā)射炮彈更有力，用多少油都無(wú)所謂。

F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)，個(gè)頭龐大，屬于第五代戰(zhàn)機(jī)，并衍生出配合航空母艦使用的艦載機(jī)版本，具有很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，但在空中喝起油來(lái)也十分厲害，每小時(shí)的燃油費(fèi)高達(dá)10000美元。

比如說(shuō)國(guó)內(nèi)的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，用了碰口360度旋轉(zhuǎn)的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，具備超音速巡航的能力以外，耗油量相對(duì)要低一些，它的油箱容積是10噸，如果加滿的話，大概需要10萬(wàn)元，可以跑6500公里左右，這樣算下來(lái)，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)每小時(shí)的燃油費(fèi)用大概是人民幣4.8萬(wàn)元。

從以上數(shù)據(jù)不難看出，戰(zhàn)斗機(jī)的耗油量，幾乎是汽車的上千倍，如此高的燃油費(fèi)用，對(duì)于軍隊(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生很大的壓力，如果在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，保持快帶飛行，耗油量還會(huì)增加，所以在戰(zhàn)場(chǎng)上，沒(méi)有特別的需要，就不會(huì)輕易派戰(zhàn)斗機(jī)上場(chǎng)。

戰(zhàn)斗機(jī)的折舊費(fèi)用

戰(zhàn)斗機(jī)是由上萬(wàn)個(gè)零件組裝而成，用上強(qiáng)度高的新型材料，也有一定的壽命，并不能無(wú)限期使用。出現(xiàn)故障，大多是由零件磨損造成，保養(yǎng)做得再好，也無(wú)法避免老化的問(wèn)題，任何武器，有了制造成本，就會(huì)產(chǎn)生折舊費(fèi)用，戰(zhàn)斗機(jī)的成本高，折舊費(fèi)用也高。

以目前世界上主流的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)看，服役年限大概是30年，如果經(jīng)常在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行任務(wù)，可能還沒(méi)有這么長(zhǎng)的壽命。

當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)故障，最怕的就是特殊零件損壞，自己沒(méi)辦法制造，只能花高價(jià)去別的地方購(gòu)買(mǎi)，這樣折舊成本就上來(lái)了。

比如說(shuō)一架戰(zhàn)斗機(jī)的壽命30年，成本是2億美元，每年的折舊費(fèi)用大概是660萬(wàn)美元，就以一年飛行200次來(lái)算，每次的折舊費(fèi)用是3.3萬(wàn)美元。

寫(xiě)在最后

戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)生的飛行費(fèi)用，普通人難以想象，結(jié)合各個(gè)方面的費(fèi)用來(lái)看，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)飛一個(gè)小時(shí)，可能接近40萬(wàn)元，相當(dāng)于一臺(tái)寶馬X3的價(jià)格，飛行員說(shuō)出的話，也有道理。自從戰(zhàn)斗機(jī)問(wèn)世以來(lái)，它的戰(zhàn)斗力就決定著空軍的軍事水平，飛行費(fèi)用高也就在所難免。返回搜狐，查看更多

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