已推出國內(nèi)首款額定功率達到240kW的車用燃料電池系統(tǒng)。

據(jù)IPO早知道消息，北京億華通科技股份有限公司（以下簡稱“億華通”）于2022年1月12日正式以“2402”為股票代碼在港交所主板掛牌上市，并隨之完成“A+H”兩地上市。

截至11:30，億華通在港股報于每股60港元，市值約為70.51億港元。

億華通董事長、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張國強表示：“公司的使命是以先進的氫燃料電池技術(shù)為切入點，為中國‘碳達峰、碳中和’目標作出貢獻，推進全球能源革命，致力成為全球氫燃料電池技術(shù)的引領(lǐng)者，構(gòu)建可持續(xù)的低碳未來。”

成立于2012年的億華通作為國內(nèi)頭部燃料電池系統(tǒng)制造商，自2016年量產(chǎn)后即為客車和貨車等商用車設計、開發(fā)并制造燃料電池系統(tǒng)與電堆。

根據(jù)灼識咨詢的報告，按2021年燃料電池系統(tǒng)總銷售功率計算，億華通在中國燃料電池系統(tǒng)市場排名第一，市場份額為27.8%。截至2022年6月30日，億華通的燃料電池系統(tǒng)已安裝在工信部新能源汽車目錄中的80款燃料電池汽車上，位居行業(yè)第一。

目前，億華通的產(chǎn)品已涵蓋從30kW至240kW的廣泛功率輸出范圍。尤其是在2021年12月，億華通向市場發(fā)布了新品G20+燃料發(fā)動機，這是國內(nèi)首款額定功率達到240kW的車用燃料電池系統(tǒng)。

當然，這也得益于億華通在研發(fā)上的持續(xù)投入——截至2022年6月30日，億華通已建立一支270人的研發(fā)團隊，且與清華大學等國內(nèi)頂尖研究型大學開展合作，以推進燃料電池技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化，從而應對快速發(fā)展的市場需求。截至2022年6月30日，億華通擁有590多項專利，包括210項發(fā)明專利、360項實用新型專利以及20項外觀設計專利。

至于應用端，億華通的產(chǎn)品主要應用于公交車、城際客車及冷鏈物流車等商用車，現(xiàn)已同北汽福田、宇通客車、吉利商用車等國內(nèi)商用車制造商建立了長期合作關(guān)系。同時，億華通與豐田、北汽福田合作開發(fā)使用其燃料電池系統(tǒng)的客車，這類客車被指定為北京2022年冬奧會的賽事交通服務用車。

自2016年推出首款商業(yè)化產(chǎn)品起，億華通已累計向超過20家中國商用車制造商銷售超過2,900套燃料電池系統(tǒng)；其燃料電池系統(tǒng)則安裝在北京、張家口、上海、成都、鄭州、淄博等中國多個城市運營的商用車上。截至最后實際可行日期，億華通的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)為中國超過2,700輛在路上行駛的燃料電池汽車提供動力，單臺車輛平均行駛里程接近4萬公里，累積安全運行距離超過1.03億公里，累積安全運行時間超過230萬小時。

張國強指出，億華通未來將采取以下措施來支撐戰(zhàn)略目標實現(xiàn)：進一步推進燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)；擴充燃料電池電堆產(chǎn)能，應對不斷增長的市場需求并實現(xiàn)規(guī)模效益；戰(zhàn)略性擴展客戶基礎及區(qū)域覆蓋面；擴展并強化供應鏈；提升品牌知名度，推廣燃料電池系統(tǒng)?！肮緦盐招袠I(yè)的未來趨勢及方向，利用自身的競爭優(yōu)勢，進一步鞏固億華通的市場地位，為股東及投資者創(chuàng)造最大的價值?！?/p>