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            給大家科普一下大摩娛樂(lè)(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-19)高爾夫球資訊32

            全新豐田酷路澤5700VXS 頂配現(xiàn)車(chē)多少錢(qián)

              豐田蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV,健壯的車(chē)身,粗獷的線(xiàn)條,寬敞的 空間,強(qiáng)勁的動(dòng)力,無(wú)一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風(fēng)范??崧窛?700超強(qiáng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),再輔以針對(duì)越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線(xiàn)這類(lèi)頂級(jí)險(xiǎn)途的強(qiáng)悍車(chē)型。

              豐田酷路澤5700內(nèi)部空間也非常充足,操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕,但卻凝結(jié)了越野車(chē)型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外,在中控臺(tái)的面板換成與內(nèi)飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì),真皮座椅與桃木內(nèi)飾的搭配使整個(gè)車(chē)內(nèi)更顯高貴。

              酷路澤5700車(chē)身尺寸長(zhǎng)*寬*高:5170*1980*1930MM 車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)7座SUV油箱容積:138 發(fā)動(dòng)機(jī)型 號(hào):3UR-FE 排量:5663 進(jìn)氣形式:自然吸氣 氣缸排列形式:V8 每缸氣門(mén)數(shù):4 最大馬力:397 最大功率:270 最大功率轉(zhuǎn) 速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩轉(zhuǎn)速:3200 變速箱:8擋手自一體變速箱驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū) 車(chē)體結(jié)構(gòu):非承載式 輪胎 規(guī)格:285/60 R18 備胎規(guī)格:全尺寸

              內(nèi)飾的方面:豐田酷路澤5700整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為 深色系,儀表盤(pán)、方向盤(pán)和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn),盡顯豪華質(zhì)感。不但具有DVD導(dǎo)航,這款車(chē)的倒車(chē) 影像還可以顯示在內(nèi)后視鏡上;中央扶手箱還裝備了冷藏 箱,這些都與中規(guī)版車(chē)型有所不同。

              酷路澤5700車(chē)內(nèi)看著更明亮、同時(shí)也更顯豪華,更符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“豪華”的定義。整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為深色系,儀表盤(pán)、方向盤(pán)和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn),盡顯豪華質(zhì)感。車(chē)內(nèi)8個(gè)座椅均為真皮打造,第一排座椅:電動(dòng)、可調(diào)節(jié);第二排座椅:帶頭枕、可折疊、中央扶手。對(duì)于蘭德酷路澤來(lái)說(shuō),皮實(shí)、耐用才是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統(tǒng),也是第一次運(yùn)用在蘭德酷路澤車(chē)型上,通過(guò)對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)外側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的限制從而減少轉(zhuǎn)彎半徑。蘭德酷路澤5700強(qiáng)大的動(dòng)力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應(yīng)付任何復(fù)雜的地。

              動(dòng)力的方面:豐田酷路澤5700應(yīng)用了一套新的電子機(jī)械系統(tǒng), 它能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率,并提供制動(dòng)。此外,駕駛員是無(wú)法使空氣懸架在自動(dòng)升降過(guò)程中進(jìn)行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統(tǒng),而這個(gè)系統(tǒng)屬于典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8,5.7升的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力381,扭矩更是達(dá)到了544。強(qiáng)大的動(dòng)力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應(yīng)付任何復(fù)雜的地形。動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)則根據(jù)不同的駕駛條件,運(yùn)用液壓系統(tǒng)起到前后穩(wěn)定桿作用。采用了全球首創(chuàng)的低速巡航輔助系統(tǒng)和動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。豐田蘭德酷路澤5700超強(qiáng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),再輔以針對(duì)越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線(xiàn)這類(lèi)頂級(jí)險(xiǎn)途的強(qiáng)悍車(chē)型。

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