近日，敢動派在外網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了一組高爾夫8R的實車圖片，從車身標志性的比斯開競速藍色就能看出，這確實是一臺如假包換的第八代高爾夫R版本。早在去年的這個時候，就有消息放出高爾夫8R是不會進入到國內(nèi)市場當(dāng)中，還一度導(dǎo)致高爾夫7.5R的新車、二手車價格大幅度上漲。

從外觀來看，首先第八代高爾夫的基本造型沒有進行大面積修改，仍然是我們熟悉的兩廂精干小車的模樣。但是仔細觀察就能發(fā)現(xiàn)，前保險杠、側(cè)圍和后保險杠這些可以添加空氣動力學(xué)、競賽套件的位置，原廠給安排了一套車身同色的運動氣息濃厚的獠牙、側(cè)圍和后包圍，看起來整車更加渾圓充滿戰(zhàn)斗氣息。尾部仍然保留了大尾翼這個高爾夫R系列的標志性外飾件，看起來款式和ID.3上面的類似。

來到內(nèi)飾部分，車內(nèi)仍然采用了和普通版車型一樣的內(nèi)飾布局設(shè)計，同樣的12.3英寸的全液晶儀表盤，大尺寸新系統(tǒng)的CNS3.0車機。座椅方面當(dāng)然是桶狀競賽座椅，比較偏向于競賽方向，這也是高爾夫R幾乎沒變過的標志性內(nèi)裝。

動力部分可能是大家最關(guān)心的，高爾夫8R或?qū)⒋钶d一臺帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T EA888高功率發(fā)動機，最大功率為162kW或180kW，搭配DQ500 7速濕式雙離合變速箱，并配備來自博格華納的4Motion電子分時四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)悉，這將是大眾最后一代高爾夫R車型，隨著電氣化進程的逐步推進，未來高爾夫R將被ID.3 GTX車型所代替。這款車不會被通過官方渠道（大眾進口汽車）引進，我們想獲得這款車的話，可能只能通過平行進口或外商自帶的方式得到它了。