哈嘍，大家好！檢車小高高和大家又見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事，我是一枚修過車的二手車檢測(cè)技師，更是一枚問題車的勸退師。

無論是我們耳熟能詳?shù)膴W迪RS系列，奔馳AMG系列或是寶馬M系列，這些高性能街車總是習(xí)慣于將怪獸般的性能隱藏在一輛低調(diào)的家用車外殼下，這種強(qiáng)烈的反差正是人們對(duì)它們欲罷不能的原因所在。

沒錯(cuò)，扮豬吃老虎就是性能街車最顯著的特征，而今天我們檢測(cè)的主角則將這一宗旨演繹到了極致，名副其實(shí)的低調(diào)之王，外觀和品牌都比奔馳寶馬奧迪更低調(diào)，但性能確實(shí)一點(diǎn)不差，它就是來自狼堡大眾性能部門的進(jìn)口大眾高爾夫R，可以說它是一匹披著羊皮的狼！

既然是披著羊皮的狼那從外觀肯定是很低調(diào)的，一眼看過去，就跟一臺(tái)普通的大眾高爾夫沒區(qū)別，但是對(duì)稍微懂點(diǎn)車的人來說，想要分辨出來也沒有太大的難度。

比如從尾部可以看出最大的區(qū)別，帶R的標(biāo)志，只要不是自己貼的，肯定就是高爾夫性能最巔峰的一款，其次就是GTI，都是屬于高爾夫的性能版，一臺(tái)高爾夫R也就能買3臺(tái)普通的高爾夫吧，所以這也是傳說中的“媽見打”車型~哈哈，開個(gè)玩笑，一般買這款新車的都是不差錢的主兒。先來就來看看今天檢測(cè)的這臺(tái)高R的具體情況吧。

車輛年款：2011款大眾高爾夫R

出廠日期：2012年8月

表顯里程：3.5萬公里

新車指導(dǎo)價(jià)：39.48萬

賣家報(bào)價(jià)：14.5萬

今天的客戶是一位河北的小哥，他是忠實(shí)的性能車迷，對(duì)高爾夫R情有獨(dú)鐘，也是關(guān)注了高R的二手車很久，他還打趣的說他這樣的精神小伙就適合開這種扮豬吃老虎的性能車！不過一直舍不得下手。我開始還以為這次是他家里出錢幫他買車呢，因?yàn)樗雌饋砟挲g也不大，感覺也就二十五、六歲吧，但聊了一會(huì)兒之后得知他這次買車的錢都是他自己掙的，他說他16歲就出來上班了，其實(shí)前兩年也有10多萬的預(yù)算買車圓夢(mèng)，但一直沒下定決心，這兩年又多存了點(diǎn)錢，所以終于下定決心要買了，不過現(xiàn)在家里人還不知道，因?yàn)橹懒丝隙ú粫?huì)同意。

看來小哥也是靠自己的能力打下了屬于自己的一片天地，不過買車這件事對(duì)于普通人來說，可是一件大事，但我畢竟也不知道客戶具體是什么情況，對(duì)此也不好發(fā)表什么意見，都是成年人了，就讓他按自己的意思來吧。這次買車他預(yù)算15萬，今天這臺(tái)車源呢，賣家宣稱無大事故、無水泡，而且目前表顯里程3.5萬公里，14.5萬的報(bào)價(jià)也還算劃算?？蛻艟褪潜贿@公里數(shù)和報(bào)價(jià)吸引過來的。作為一臺(tái)性能車，8年跑這么一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)吸引人，不過也不知道真實(shí)情況是怎么樣，所以就委托我們來檢測(cè)一下，下面就進(jìn)入今天的正題吧。

首先還是按照流程先檢查外觀漆面，可以看到不少的漆面瑕疵，還有部分漆面的裂紋，接下來拿出專業(yè)設(shè)備檢查具體情況。

可以看到這臺(tái)高爾夫R機(jī)蓋有鈑金修復(fù)的痕跡；而且左前翼子板存在鈑金修復(fù)；左前門也有鈑金修復(fù)痕跡，從這些部分可以看出左前側(cè)應(yīng)該是有事故存在，不過還好沒有傷到A、B柱這些結(jié)構(gòu)件，其它部位情況如何，還得檢測(cè)完才知道。

不過幸好右側(cè)的情況要好的多，只有右車門有噴漆修復(fù)痕跡。外觀整體來說沒有大問題，畢竟是一臺(tái)經(jīng)典款的高R了，像這種性能車一般駕駛情況都比家用車要激烈一點(diǎn)，有點(diǎn)磕磕碰碰也是意料之中，畢竟檢測(cè)的是二手車，在日常使用中的消耗、磨損、小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車那么看待，更多的去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。

接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)把機(jī)艙塞的滿滿的。它的心臟是一臺(tái)2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188kW（256馬力），最大扭矩330N·M，百公里加速5.7秒。這臺(tái)還改裝了發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾板，馬力又提升10匹啊，哈哈~值得一提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)使用最為廣泛的是奧迪老款的奧迪A6L，燒機(jī)油也是從這里最為人所知的！

機(jī)艙部分首先檢查機(jī)蓋并沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，但是左側(cè)大燈確實(shí)有拆卸痕跡，看起來應(yīng)該是更換了。

并且翼子板有拆卸痕跡，懷疑有更換跡象；水箱框架拆卸，好在翼子板梁沒有發(fā)現(xiàn)變形修復(fù)的痕跡；水箱有拆卸痕跡，當(dāng)然也是更換過了。應(yīng)該是左前方的事故導(dǎo)致的這些換件，不過目前看來事故不是很大，沒有造成結(jié)構(gòu)損傷，對(duì)于后期的安全性沒有影響，但會(huì)影響后期的一個(gè)售價(jià)，接著來看發(fā)動(dòng)機(jī)主體部分。

可以看到防凍液已經(jīng)比較少了，估計(jì)是這臺(tái)車在賣家手里放了有點(diǎn)久了，畢竟這種小眾的性能車，買主還是比較少的，后期建議添加一點(diǎn)。然后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣改裝了泄壓閥，也是為行駛中添加了不少的樂趣~

接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架，發(fā)現(xiàn)沒有拆卸痕跡，也沒有斷裂老化的跡象；發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的固定螺栓沒有拆卸；發(fā)電機(jī)皮帶沒有開裂；發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋沒有滲漏；不過廢氣閥有機(jī)油滲出的痕跡，這也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，一部分機(jī)油也是從這里燒掉的。

接著檢查駕駛艙 內(nèi)飾設(shè)計(jì)和普通的高爾夫幾乎沒有任何不同，這樸實(shí)無華的的中控操作面板，好聽點(diǎn)叫簡(jiǎn)約而不失實(shí)用，難聽點(diǎn)的說，就是摳門！連電動(dòng)座椅都沒有!就配了一套只提供手動(dòng)調(diào)節(jié)的賽車座椅，好歹是有了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了。不過高R40萬的售價(jià)對(duì)比普通高爾夫15萬的售價(jià)，總感覺這錢花得不值當(dāng)呢，哈哈~

下面檢查內(nèi)飾情況，這湛藍(lán)色的儀表盤指針，對(duì)于性能車迷來說，不用我多說，也應(yīng)該知道有什么意義了吧？俗話說的好，紅標(biāo)本田、銀耳奧迪、藍(lán)針大眾、黑標(biāo)雪弗蘭這些車我們?nèi)遣黄穑∫皇撬鼈兌际切阅苘?，二是它們都很貴！這臺(tái)高爾夫R還加裝了碩大的換擋撥片，看起來戰(zhàn)斗力十足，中控方面的整體成新度還不錯(cuò)，磨損也不大。

但是檔桿的磨損就比較明顯了，還有座椅的折痕也是比較大，根據(jù)小高高我的經(jīng)驗(yàn)判斷，這3萬公里的表顯里程還是有一些水分的，先記下來，一會(huì)兒再告訴客戶。

接著檢查安全帶沒有發(fā)現(xiàn)拆卸或是更換痕跡；座椅底部沒有進(jìn)水生銹痕跡；轉(zhuǎn)向管柱沒有發(fā)現(xiàn)拆卸以及進(jìn)水生銹的跡象；可以排除車輛泡水的嫌疑。

然后連接OBD檢測(cè)，馬上有不少的故障碼，但基本上都是由于長(zhǎng)期擱置導(dǎo)致的虧電造成的，并不會(huì)影響正常使用，不過謹(jǐn)慎一點(diǎn)，后期還是可以到4S店進(jìn)行檢修清除故障碼。

因?yàn)橘u家這里就可以上架，所以先來檢查底盤，在這么緊湊的一款小車內(nèi)，要配置四驅(qū)確實(shí)會(huì)犧牲一些東西，比如底盤的平整度、懸架的布局或者是油箱的容積。然而這臺(tái)高爾夫R整體做得還是挺不錯(cuò)的，看這整潔的底盤，還是比較好看的。

首先檢查到前懸架改裝了絞牙避震；后輪也升級(jí)了懸架硬度；懸架膠套有拆卸安裝痕跡；變速箱支架也存在拆卸?？磥碓囍鏖_這車還是有很大動(dòng)作的。

然后可以看到懸架以及剎車系統(tǒng)都存在拆卸痕跡，但是變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有發(fā)現(xiàn)吊裝維修的痕跡，推測(cè)可能是改裝復(fù)原，或者是因?yàn)樽笄暗哪谴闻鲎苍斐闪说妆P的損傷而導(dǎo)致的拆卸檢修。

接著我又發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處滲漏，暫不影響使用，后期留意使用就行，如果介意的話，可以更換油封，預(yù)計(jì)費(fèi)用3000塊左右。

最后發(fā)現(xiàn)制動(dòng)分泵滲漏，需要更換分泵，預(yù)計(jì)維修費(fèi)用3000塊左右；而且輪胎磨損嚴(yán)重，需要更換輪胎，高爾夫R的原廠輪胎，一套估計(jì)得8000塊。底盤這一塊就是存在較多改裝和需要整備的費(fèi)用過多，也不知道客戶能不能接受，先記下來吧，等會(huì)詳細(xì)的告訴客戶。下面進(jìn)行路試，出于安全考慮，就不拍照片了。

由于有底盤件的維修，所以路試就很重要。不過路試檢測(cè)的情況還不錯(cuò)，并沒有發(fā)現(xiàn)底盤有異響或是跑偏，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作也是正常的，而且泄壓閥的聲音很好聽，整體的工況很好。檢測(cè)到這里也就結(jié)束了，最后把車況給客戶匯總后，客戶表示左前方的事故倒是可以接受，因?yàn)楫吘故琴I二手的性能車嘛，一般都存在暴力駕駛，這種程度的損傷在可接受范圍內(nèi)。但是底盤的情況讓他有點(diǎn)難以接受，因?yàn)樗窍胭I一臺(tái)比較素的車回去玩的，這臺(tái)車改裝了這么多，不是很符合他的心里預(yù)期，但是價(jià)錢又確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，他說需要考慮考慮。

可以看到同款的高爾夫R在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)大部分都在16萬以上，偶有15萬的，今天這車臺(tái)14.5萬的報(bào)價(jià)確實(shí)算是比較劃算的了，但買這種車肯定還是要買自己喜歡的，畢竟不是為了買來家用，為了性價(jià)比可以很大程度的妥協(xié)，所以客戶需要考慮一下也是很有必要的，畢竟花這錢冒著被爸媽打的風(fēng)險(xiǎn)，就是為了自己高興嘛，你們覺得今天這臺(tái)車值嗎？

好了，今天的檢測(cè)作用分享就到這了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，可以關(guān)注我，還可以拜師學(xué)藝哦

豪橫！70萬買保時(shí)捷帕拉梅拉TurboS，檢測(cè)到一半買主卻拉黑走人

新車380萬，蘭博基尼1萬公里虧掉一臺(tái)保時(shí)捷911，買家：真劃算

當(dāng)年落地近百萬，如今只要4萬塊，這輛奧迪A8買得起養(yǎng)得起嗎？

這輛報(bào)價(jià)73萬的瑪莎拉蒂GT，車頭變形車尾被切！客戶怒了：玩兒呢