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            給大家科普一下恩佐娛樂(lè)后(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-18)高爾夫球資訊34

            文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

            溫馨提示:車宇世界,只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車宇世界行業(yè)觀察0179之大眾在美國(guó)市場(chǎng)召回】系列文章,為車宇世界原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,侵權(quán)必究。

            根據(jù)界面新聞等國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,由于部分汽車存在隱患,大眾汽車在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了召回,涉及到224704款車型。

            大眾

            美國(guó)公路交通安全管理局發(fā)布消息稱,大眾汽車美國(guó)公司宣布在美國(guó)召回224704臺(tái)車輛,涉及到多款車型。

            具體而言,這些車型包括2019年Tiguan LWB、高爾夫Sportswagen A7、高爾夫Alltrack、高爾夫R GP、奧迪Q3、奧迪A3 Cabriolet、2019-2020年 Jetta NF、Jetta GLI、高爾夫GTI、Atlas、高爾夫A7、奧迪A3、2020-2021年Atlas Cross Sport、2021年Atlas FL車輛。

            大眾

            至于召回的原因,則是因?yàn)檐囕v輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能無(wú)法同時(shí)檢測(cè)所有四個(gè)輪胎的胎壓損失。在這種情況下,如果四個(gè)輪胎都可能會(huì)突然失壓,那么輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能無(wú)法及時(shí)檢測(cè)到氣壓下降,從而增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

            這不符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)138號(hào)“輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的要求。有鑒于此,大眾汽車決定在美國(guó)召回涉事車型。

            大眾

            此前,美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)在11月4日發(fā)布的文件顯示,上述車輛的所有四個(gè)輪胎都可能會(huì)突然失壓,從而增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。

            大眾集團(tuán)表示,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在胎壓降到安全值以下之前對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒。但是,由于警告時(shí)間超過(guò)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn),該系統(tǒng)需要修復(fù)。

            大眾集團(tuán)將從12月30日開始發(fā)出召回通知,經(jīng)銷商將免費(fèi)為車主更換胎壓監(jiān)測(cè)軟件。

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            不過(guò),大眾汽車還表示,目前為止沒(méi)有收到任何與此缺陷相關(guān)的事件或受傷報(bào)告,也沒(méi)有收到任何保修索賠和現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告。

            事實(shí)上,此前大眾曾經(jīng)請(qǐng)求免于召回,聲稱該問(wèn)題并不會(huì)對(duì)車輛安全造成影響。只是,這一請(qǐng)求被美國(guó)NHTSA駁回。

            作為全球知名汽車集團(tuán),大眾汽車2022年第三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)較為亮眼。根據(jù)大眾發(fā)布的2022年第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,公司營(yíng)收707.1億歐元,同比增長(zhǎng)24%,略高于預(yù)估的699億歐元。

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            調(diào)整后公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為42.7億歐元,同比增長(zhǎng)53%,但低于此前預(yù)估的46.4億歐元。銷量方面,2022年第三季度,大眾交付了218萬(wàn)臺(tái)車輛。

            本文聲明:

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