新車競爭力2.0版本依舊采用百分制進(jìn)行評分，對每款車的顏值、動力、配置、油耗四個維度進(jìn)行評價。四個維度在100分中所占比重分別為外觀40分、動力25分、配置25分、油耗（電耗）10分。為了進(jìn)一步完善新車評比機(jī)制，在原有得分基礎(chǔ)上除以價格系數(shù)作為最終得分。

在如今的新車市場中，緊湊型兩廂車早已不是消費(fèi)者的關(guān)注中心。然而，有這樣一款誕生了46年的兩廂車，它不僅是諸多年輕人一生中的第一輛車，也是許多家庭消費(fèi)者所青睞的通勤首選，它就是“高爾夫”。

11月7日，一汽-大眾宣布第八代高爾夫以12.98萬-16.58萬元的指導(dǎo)價正式上市。作為大眾MQB Evo平臺下的首款國產(chǎn)車型，第八代高爾夫不僅在造型設(shè)計等方面優(yōu)化頗多，還著重提升了車輛的電氣化架構(gòu)性能，使得新車在智能化時代有了更多的進(jìn)化空間。

那么，革新后的第八代高爾夫究竟有著怎樣的產(chǎn)品力？相對市面中的競品車型，它的競爭力又是如何呢？下面就讓我們來解析一番。

根據(jù)價格及熱度，我們在本次競爭力分析中選取的車型分別為：

一汽-大眾高爾夫 Pro 280TSI（14.98萬元）

長安福特?？怂?兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line （15.08萬元）

長安馬自達(dá)昂克塞拉 2.0L 自動質(zhì)豪版（15.39萬元）

廣汽本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控（16.69萬元）

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá) 1.6L CVT智尊版（13.59萬元）

一、顏值

外觀好評：

1.一汽-大眾第八代高爾夫采用了與海外版車型基本一致的外觀設(shè)計，車頭的大燈下部帶有弧形的線條，中部的貫穿式燈帶與集中于下部的進(jìn)氣格柵都使得新車的整體視覺重心更低，更顯靈動。

2.車側(cè)的C柱造型帶有一定的辨識度，狹長的尾燈使車尾的視覺感受更加凌厲。并且，R-line車型還在后保險杠下部設(shè)計了雙邊共四出的排氣飾口，從而滿足了更多年輕消費(fèi)者對于運(yùn)動感的需求。

外觀差評：暫無

內(nèi)飾好評：

1.第八代高爾夫采用了大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，儀表盤左側(cè)的燈光控制面板與右側(cè)的中控屏幕共同營造出了較強(qiáng)的環(huán)抱感，空調(diào)出風(fēng)口被隱藏于橫向貫穿的多道飾條之中，整體感較強(qiáng)。

2.新車搭載的10.25英寸的全液晶儀表與10英寸中控屏幕為車內(nèi)增添了更多科技感，而氛圍燈的加入也使得新車的內(nèi)飾質(zhì)感有所提升。

3.全新設(shè)計的電子式換擋桿造型小巧，P擋設(shè)有單獨(dú)按鍵，駕駛者換擋只需前后撥動換擋桿，操作便利且設(shè)計更為美觀。

內(nèi)飾差評：

1.盡管第八代高爾夫在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)較前代車型提升明顯，但較大的黑色烤漆材質(zhì)屏幕邊框在觀感略顯厚重的同時也更易留存指紋，加之換擋桿區(qū)域的飾板材質(zhì)偏硬，細(xì)節(jié)處還有一定的提升空間。

顏值得分：外觀—38分 內(nèi)飾—38分 綜合：38分（滿分40分）

二、動力

動力方面，第八代高爾夫提供了1.2T與1.4T兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率為115馬力，后者最大功率為150馬力。傳動部分，全系車型均匹配了大眾經(jīng)典的7速雙離合變速箱。

雖然海外版車型所搭載的EA211evo 1.5T發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)還未引入，但當(dāng)前新車所采用的1.4T+7DSG動力總成依然在同級別中擁有較強(qiáng)的競爭力。得益于較早到來的最大扭矩平臺，以及雙離合變速箱高效的傳動表現(xiàn)，第八代高爾夫能夠完全能夠帶給駕駛者富有樂趣的動力表現(xiàn)。

動力得分：22分（滿分25分）

三、配置

亮點(diǎn)配置：

1.第八代高爾夫搭載有全新的CNS 3.0系統(tǒng)，界面UI與操作流暢度上都有明顯提升。并且，全新的車機(jī)系統(tǒng)還支持在線導(dǎo)航、智能語音交互、智能家居、智聯(lián)控車等功能。

2.新車在前部搭載有手機(jī)無線充電面板，方向盤上的功能按鍵帶有震動回饋，同時，新車還擁有10色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈，與本次的其他幾款競品車型相比，這樣的配置更具實用性和氛圍感。

缺失配置：暫無

配置得分：23分（滿分25分）

四、油耗

油耗得分：9分（滿分10分）

五、總評

最終得分=總分/價格系數(shù)=91/0.99≈92分（取整數(shù)）

（價格系數(shù)=新車售價/四款車平均售價）

頭條說：總體而言，一汽-大眾第八代高爾夫在傳承了高爾夫經(jīng)典元素的同時，應(yīng)用了更加年輕化的外觀與內(nèi)飾設(shè)計。并且，在最新智能車機(jī)系統(tǒng)以及雙大屏的應(yīng)用外，第八代高爾夫還緊跟智能化的時代潮流，修煉了CANFD“內(nèi)功”。盡管當(dāng)下的緊湊型兩廂車市場早已不是多年前的黃金時代，但憑借新技術(shù)與硬實力，我們有理由相信，早已成為文化符號的高爾夫車型依然將是諸多年輕人購車時繞不過的經(jīng)典選項。