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有多少車迷還和我一樣,依然懷念當(dāng)年令人著迷的四代高爾夫(以下簡稱高四)。但現(xiàn)在市面上還能交易的高四已經(jīng)所剩無幾,中國也沒有能落戶國二的城市,大家只能眼睜睜看著高四消失。無奈,當(dāng)情懷遇上現(xiàn)實(shí)。
不過目前還有方法追尋情懷——買一臺(tái)高6。在正式開始今天的二手車推薦之前,先來大概聊聊歷經(jīng)7代的高爾夫歷史。
第一代高爾夫(1974-1982年)

喬治亞羅用“折紙理念”設(shè)計(jì),目的是推出一款年輕化的家庭兩廂小車。一切從簡,掀背造型開啟了高爾夫封神的第一步。長3705毫米,搭載1.1L-1.8L共6款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它的亮點(diǎn)在于超大實(shí)用空間。
第二代高爾夫(1983-1990年)

高二外觀上幾乎沒有改動(dòng),只不過車側(cè)進(jìn)行調(diào)整,整車視覺效果更運(yùn)動(dòng)。它的外觀設(shè)計(jì)語言咱們很熟悉,和當(dāng)年的捷達(dá)桑塔納有異曲同工之妙。它搭載了當(dāng)時(shí)大眾最成熟的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),90匹馬力,運(yùn)動(dòng)性能初顯,并且軸距短帶來的操控性開始引起人們的關(guān)注。
第三代高爾夫(1991-1997)

三代高爾夫徹頭徹尾的大變化,第一次采用了圓滑的設(shè)計(jì),飽滿圓潤,尺寸增大為3998/1665/1415毫米,帶來的空間也更大。也正是從這一代開始,高爾夫增加了敞篷版、旅行版、VR6版等不同版本,“高爾夫文化”往前邁了一大步。也正是從這一代,高爾夫推出了GTI車型,而這款被高層都不看好的車型成了玩家們的信仰。
第四代高爾夫(1997-2003)

這代高爾夫進(jìn)入中國,最初并沒有引起很大的波瀾,甚至在當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者看來,這個(gè)“沒屁股的小東西”都不算轎車。但10年后,它在中國成了“最高爾夫的車型”。它基于大眾PQ34平臺(tái)生產(chǎn),拿當(dāng)時(shí)的眼光看,高4機(jī)械成熟,保養(yǎng)便宜,略勝307和世嘉。國內(nèi)的高4搭載1.6L、1.8L、2.0L車型,其中最多的是1.6L和1.8L,可玩性很強(qiáng)。
第五代高爾夫(2003-2008)

因?yàn)楦?在中國表現(xiàn)太差,所以導(dǎo)致高5在中國都沒上市。第五代高爾夫更現(xiàn)代,已經(jīng)沒了復(fù)古的味道。在歐洲市場(chǎng)來看,高5的表現(xiàn)超過了高6和高7。它在外觀、配置,甚至傳動(dòng)上都作出了改變。雖然高5沒來,但是高5 Gti來到了中國,當(dāng)年售價(jià)超過50萬……
第六代高爾夫(2008-2014年),就是今天推薦的主角兒。另外目前第七代車型還在銷售,篇幅有限就不多說了。高6才是真正意義上,中國消費(fèi)者接觸到的高爾夫,之前的都太過“意識(shí)形態(tài)”。高6有操控又實(shí)用,適合20多歲的年輕人們。而且開大眾高爾夫不丟人,別人也不會(huì)因?yàn)槟汩_的是兩廂車就認(rèn)為你是個(gè)愛玩兒的主。

相比于高5,我覺得高6的升級(jí)不算太大,因?yàn)楦?當(dāng)時(shí)技術(shù)過剩,其實(shí)沒有升級(jí)換代的必要。但是考慮到市場(chǎng)因素,還是在高5基礎(chǔ)上開發(fā)了高6,所以高6的技術(shù)非常成熟而且不過時(shí),這是我推薦它的原因之一。

其次從高6開始,它的設(shè)計(jì)不在只追求實(shí)用性,在細(xì)節(jié)上更注重運(yùn)動(dòng)和層次感。尺寸和高5相同,長寬高分別是4199m/1786/1479mm,軸距2578mm。由于幾十年來對(duì)空間的實(shí)用已經(jīng)爐火純青,所以高6的空間非常大,比當(dāng)時(shí)標(biāo)軸的奔馳C、寶馬3系都大,車內(nèi)坐四個(gè)成年人很輕松。所以空間大是我推薦高6的第二原因。

高6的公路性能堪稱經(jīng)典,其中1.4T+7DSG就是被高爾夫帶火的,爆發(fā)力強(qiáng),提速快,而且兼顧平順性。底盤調(diào)校是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,顛簸路面很整,過彎不松散。開高6跑一趟高速就知道了。120km/h的速度在高速上一點(diǎn)都不飄,穩(wěn)穩(wěn)的吸在路上,另外說一句,高6全系都是獨(dú)立懸掛,到了高7部分車型后輪采用了板懸。

價(jià)格方面,目前2012年上牌的1.4T高爾夫,二手車市場(chǎng)售價(jià)7萬出頭,保值率還是比較高的。買時(shí)一定要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況以及滲油情況,否則可能吃大虧。
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