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            給大家科普一下手機(jī)百事娛樂(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-16)高爾夫球資訊42

            第五代豐田普銳斯經(jīng)歷了真正非凡的轉(zhuǎn)變。生態(tài)極客出局了;eco chic 流行。2023 Prius 進(jìn)行了全面的重新設(shè)計(jì),具有時(shí)尚的新外形和經(jīng)過大修的內(nèi)飾。還有一個(gè)更強(qiáng)大的混合動(dòng)力總成,可提供可觀的性能提升,但仍具有與以前型號(hào)相似的燃油經(jīng)濟(jì)性。

            豐田普銳斯車型

            2023款豐田普銳斯掀背車提供三種內(nèi)飾級(jí)別選項(xiàng):LE、XLE和Limited。每個(gè)都有一個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率為194馬力。前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)是所有三種裝飾的可選配置。使用 AWD,功率略微增加到196 hp。

            表現(xiàn)8.0/ 10

            普銳斯如何駕駛?新款普銳斯的動(dòng)力大幅提升在日常城市駕駛中并不明顯;就像老款車型一樣,這輛車很平穩(wěn),并且能夠從紅綠燈處巧妙地加速。但是額外的馬力對(duì)于合并到高速公路或爬長(zhǎng)坡度是一個(gè)福音,現(xiàn)在做這些事情的壓力要小得多。在 Edmunds 的測(cè)試跑道上,我們的測(cè)試前輪驅(qū)動(dòng)普銳斯在7.7秒內(nèi)從0 英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí),比上一代的10.7秒沖刺時(shí)間有了很大提高。

            舒適7.5/ 10

            普銳斯有多舒服?Prius 的前排座椅提供足夠的支撐,讓您在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)感到舒適。后排座椅雖然不能傾斜,但也很舒適。我們喜歡 Prius 在崎嶇不平的路面上平穩(wěn)行駛的方式。然而,過度的輪胎、風(fēng)和加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音阻礙了 Prius 成為一輛完全放松的汽車。具有的一些更精細(xì)的氣候控制,例如能夠關(guān)閉除駕駛員以外的所有座位的風(fēng)扇以提高效率。除了基本 LE 外,每個(gè) Prius 內(nèi)飾都配有加熱前排座椅,而頂級(jí) Limited 內(nèi)飾配有通風(fēng)前排座椅和可選的加熱后排座椅。

            內(nèi)部的7.5/ 10

            內(nèi)飾怎么樣?傳統(tǒng)的儀表板布局和精心布置的控件使 Prius 內(nèi)飾功能齊全且易于交互。不太吸引人的是數(shù)字儀表盤。它顯示了太多信息,因此看起來很混亂。它的位置和形狀也很別扭;我們的大多數(shù)司機(jī)發(fā)現(xiàn),當(dāng)他們將座椅和方向盤調(diào)整到他們想要的位置時(shí),方向盤的頂部部分擋住了他們對(duì)顯示屏的視線。

            與舊車型相比,普銳斯的最新設(shè)計(jì)還減少了后座空間和能見度。后門開口縮小了,你必須低頭才能進(jìn)入后面。一旦您進(jìn)入室內(nèi),對(duì)于身高接近6 英尺的人來說,凈空高度不足。這意味著每次汽車經(jīng)過顛簸時(shí),您都必須彎下腰以避免頭撞到天花板。由于傾斜的后窗和厚實(shí)的后車頂支柱,后方能見度很差。普銳斯造型的變化賦予它更多的視覺吸引力,但它是以犧牲一些實(shí)用性為代價(jià)的。

            技術(shù)9.0/ 10

            技術(shù)如何?我們的 Prius Limited 測(cè)試車配備了超大的12.3英寸中央觸摸屏。我們喜歡豐田最新多媒體系統(tǒng)的簡(jiǎn)潔界面、響應(yīng)能力和谷歌導(dǎo)航。Android Auto 和 Apple CarPlay 的無線連接是標(biāo)準(zhǔn)配置,在更高的裝飾上還有一個(gè)無線充電板。但要小心:它沒有冷卻,所以在那里大約一個(gè)小時(shí)后,你的手機(jī)會(huì)感覺很熱。如果您喜歡更傳統(tǒng)的充電方式,機(jī)艙內(nèi)分布著六個(gè) USB-C 端口。

            普銳斯的駕駛輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。車道保持輔助系統(tǒng)使混合動(dòng)力車有效地保持在車道中央,使用自適應(yīng)巡航控制時(shí)加速和制動(dòng)平穩(wěn)。另一個(gè)功能,主動(dòng)駕駛輔助,在日常情況下為駕駛員提供微妙的提示。例如,如果您前方的交通變慢,當(dāng)您松開油門時(shí),Prius 將開始非常微妙地剎車,以暗示開始減速。如果您前面的車輛離開,它還會(huì)在儀表板上閃爍一個(gè) LED 燈帶。像這樣的系統(tǒng)很容易讓人厭煩而將其關(guān)閉,但在我們的測(cè)試過程中,它從未表現(xiàn)得過分霸道。

            貯存8.0/ 10

            收納如何?打開 Prius 的掀背車,您將在后排座椅后面擁有20.3立方英尺的載貨空間。這比您從類似尺寸的轎車后備箱中獲得的貨物空間要多,但比以前的 Prius 車型要少。它現(xiàn)在比以前更淺更薄,而且我們無法在 Prius 的后部縱向安裝一套高爾夫球桿。抬高的貨艙地板可能暗示著某種地板下的儲(chǔ)物空間,但目前還沒有找到。

            燃油經(jīng)濟(jì)性9.0/ 10

            燃油經(jīng)濟(jì)性如何?Prius 的名片是它的效率,而這款最新型號(hào)仍然可以提供。EPA 估計(jì) LE 內(nèi)飾在城市/高速公路綜合駕駛中的油耗為57 mpg,XLE 和 Limited 內(nèi)飾(前輪驅(qū)動(dòng)車型)的綜合油耗為52 mpg。AWD 車型每加侖行駛3 英里。在我們的真實(shí)世界測(cè)試路線上,我們觀察到52.3英里/加侖,幾乎達(dá)到了美國環(huán)保署估計(jì)的有限前輪驅(qū)動(dòng)普銳斯52英里/加侖的綜合數(shù)字。普銳斯的名字和燃油效率齊頭并進(jìn)是有原因的。

            Edmunds 推薦哪種 Prius?

            我們推薦中檔XLE飾件以獲得最佳價(jià)值。它在基本 LE 裝飾上有一些令人滿意的附加功能,包括無鑰匙進(jìn)入、加熱前排座椅和合成皮革內(nèi)飾。您也可以考慮購買帶有可選的12.3英寸中央觸摸屏的 XLE,盡管這不是必須的。

            總的來說,我們向所有購買節(jié)能汽車的人強(qiáng)烈推薦普銳斯,尤其是因?yàn)樗膬蓚€(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田本田 Insight 和現(xiàn)代 Ioniq 已經(jīng)停產(chǎn)。目前,起亞 Niro 是普銳斯的最佳競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因?yàn)樗灿谢旌蟿?dòng)力和插電式混合動(dòng)力兩種形式。

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