世界上最快的汽車

1678公里/小時

Bloodhound SSC這款超音速汽車Bloodhound SSC是由1997年曾創(chuàng)造世界紀(jì)錄的ThrustSSC(時速達(dá)763英里)的設(shè)計者Richard Noble 和 Andy Green設(shè)計出來的，將歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)和一種混合火箭發(fā)動機(jī)作為動力系統(tǒng)。 當(dāng)推動力達(dá)到300英里/小時(約合483公里/小時)的時候，其就轉(zhuǎn)換成為固液混合火箭，這款超音速汽車可以獲得每秒9.8米的驅(qū)動力，直到速度達(dá)到1043英里/小時(約合1678公里/小時)。

世界上最快的量產(chǎn)汽車

435公里/小時

SSX Ultimate Aero TT最快的汽車Bloodhound SSC可以說是一個實(shí)驗(yàn)品，平常人并不能輕易買到，而作為消費(fèi)者來說，能買到的世界上最快的量產(chǎn)型汽車是什么？估計很多人會以為是大家所熟悉的科尼塞克或者布加迪的超跑品牌，其實(shí)吉尼斯世界紀(jì)錄里速度最快的量產(chǎn)車卻另有他車，制造商 Shelby SuperCars 生產(chǎn)的 SSX Ultimate Aero TT, 是當(dāng)今世界上允許上街的最快汽車， 同時也是功率最大的汽車。SSC Ultimate Aero，是世界上最極端的汽車之一。它使用的擁有1287馬力的7升雙渦輪增壓的V8引擎。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計，擁有超過440km/h的最高時速。值得一提的是，這車的重量與道奇Neon（2.6噸）不相上下。

最貴的拍賣汽車2.4億元（RMB）

法拉利250 GTO Berlinetta

為期一周的2014年蒙特雷經(jīng)典汽車展17日在美國加州蒙特雷半島結(jié)束，一輛罕見的1962年法拉利250 GTO Berlinetta汽車拍出創(chuàng)紀(jì)錄的3811.5萬美元。

這款汽車僅有39輛存世，這輛參與拍賣的汽車曾在1962年參加比賽時被撞毀，當(dāng)時的賽車手也因此身亡。事后，法拉利公司對該車進(jìn)行了修復(fù)，并且此后這輛車又參加了多年比賽。

這輛車此前由一名私人收藏家珍藏，近日在美國加利福尼亞州拍賣后成為世界上最貴的汽車。此前世界上最貴汽車的紀(jì)錄為2013年拍賣的一輛1954年奔馳F1比賽用車，當(dāng)時拍賣價格高達(dá)1800萬英鎊(約合人民幣1.85億元)。

最貴的量產(chǎn)車人民幣4300萬元

布加迪威航·愛馬仕特別版

布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾旗下。世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版售價人民幣4300萬元(含稅金及運(yùn)費(fèi))。對于這樣一款售價4800萬的超級跑車，各種奢侈裝置一應(yīng)俱全，而愛馬仕作為全球知名皮具生產(chǎn)商的加入更這款跑車添加了時尚內(nèi)涵。布嘉迪威航愛馬仕特別版在車身外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面恰到好處的融入了愛馬仕的一些元素。進(jìn)氣口、輪轂、油箱蓋和機(jī)油蓋都有明顯的“愛馬仕”品牌烙印。內(nèi)飾由愛馬仕打造出專業(yè)的奢華氛圍，手工打造的車門、座位、儀表板以及中控臺等都鋪設(shè)了小牛皮。

允許上路的功率最大的汽車1287馬力

SSX Ultimate Aero TT

制造商 Shelby SuperCars 生產(chǎn)的 SSX Ultimate Aero TT, 不僅是最快量產(chǎn)車，也是功率最大的量產(chǎn)汽車。SSX Ultimate Aero TT Spec:7.0升V8雙渦輪增壓引擎1287馬力/6950 rpm，最高扭矩1340牛米/6150rpm，0~100km/h加速時間 2.8秒，產(chǎn)量不超過25輛。

百公里加速最快汽車1.5秒/0-100km

Maxximus G-Force

不管現(xiàn)在公認(rèn)的合法在街道上行駛的最快量產(chǎn)車是哪一輛，407km/h的布加迪威龍也好，440km/h的SSC Ultimate Aero TT也好，Maxximus G-Force盡管只有413.5km的時速，但是其擁有更為驚人的百公里加速成績———2.1秒！足以在賽段開頭打敗前兩者，不過9分鐘就被清空的油箱同樣讓人驚奇?！?/p>

世界上最小的載人汽車1.37米×1.04米

1963年的Peel P40

談到小車(A0級)，雖然我們已經(jīng)有不少選擇，如：大眾波羅鈴木雨燕雪鐵龍C1或者奔馳Smart，但是對于Peel P40來說，它們還是太大了。產(chǎn)自1963年的Peel P40才是世界上真正最小的量產(chǎn)車，前無古人，估計也后無來者了。它長54英寸(1.37米)寬41英寸(1.04米)。單單牌照就占用了車子后部的不小面積。至于停車位，只占用了不到三分之一個標(biāo)準(zhǔn)停車位。

世界上最大的運(yùn)輸車/最大的雨刮/最慢的速度計美國航天局的“爬行者”

美國航天局的“爬行者”

美國航天局的“爬行者”的尺寸算得上世界最大的運(yùn)輸車。它是一個像盒子一樣的矩形鋼結(jié)構(gòu)，長41.2米，寬34.7米，高6.1米，自重2722噸，加上火箭、飛船、發(fā)射架和發(fā)射平臺，總重達(dá)8100多噸。它的一前一后呈對角線的位置上，安裝著兩個駕駛室，因此前后都能開。駕駛室里安裝了監(jiān)視儀器、操作控制設(shè)備、電子設(shè)備，以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度計。

“爬行者”的4個角上各“長”著一只“大腳”———4輛長12.6米、寬7.3米的履帶車。每只“大腳”上“穿”著兩只“鐵鞋”———兩條2.3米長的履帶，每條履帶由57節(jié)鋼鏈組成，每節(jié)重一噸。每只“腳”可以繞一根巨大的導(dǎo)管轉(zhuǎn)動，用來改變方向，并使“爬行者”以每分鐘10度的速度完成半徑152米的轉(zhuǎn)彎。每只“腳”的上面各有一個液壓千斤頂，通過計算機(jī)的控制，能把6000噸的重量舉起1米。通過安裝在鋼鏈一端的發(fā)動機(jī)，以及一套速度控制裝置，4只“腳”為“爬行者”提供三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米；負(fù)載時，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發(fā)射臺時，每小時0.8千米?！　∈澜缟献铋L的轎車30.5米

長度為30.5米的高級轎車

其實(shí)這個記錄一直不斷被刷新，不過據(jù)有紀(jì)錄證明的，世界上最長的汽車是美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計的，這是一輛高級轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來簡直像一輛小火車。內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。車內(nèi)有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個小型的高爾夫球場。更為奇特的是，轎車的尾部有一個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊?？梢宰屩鄙龣C(jī)在轎車頂部直接?？?。這么長的汽車駕駛起來也需要比較獨(dú)特的技術(shù)，既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

長按下方二維碼，

即可加入【跟我試駕車友互助群】

試駕君與神秘車手

就在這里等你！

幫你答疑？那都不叫事兒！