大眾神車高爾夫，稍微懂點車的人都知道它的大名。高爾夫GTI，作為國產(chǎn)高爾夫的最強版本，搭載2.0T發(fā)動機，220馬力，6.9秒破百，秒殺路面上的大多數(shù)家用車都不在話下。

但是，它并不是性能最強悍的高爾夫！

這個月底，一年一度的GTI Treffen am Woerthersee活動將在澳洲開幕。大眾將在此次活動中發(fā)布一臺名為高爾夫GTI TCR的新車型。在它的面前，普通的高爾夫GTI都弱爆了。

TCR國際巡回賽對很多車迷來說并不陌生，大眾此次發(fā)布的新車，則是在高爾夫GTI基礎(chǔ)上發(fā)開的TCR賽車的公路版本。換句話說，這是一臺可以合法上路的賽車！

大眾于日前發(fā)布了這臺新車的效果圖?；诂F(xiàn)款高爾夫GTI所打造的新車，在外觀細節(jié)上進行了相應(yīng)的調(diào)整。前保險杠造型有所變化，下進氣口尺寸增大，兩側(cè)配有導(dǎo)風(fēng)口，用來為輪胎和制動系統(tǒng)散熱。

側(cè)面來看，換裝了更大尺寸的運動輪轂和紅色制動卡鉗，側(cè)裙處加入“TCR”字樣來突顯身份。尾部則加入極具侵略性的擴散器，提升空氣動力學(xué)的同時也進一步提升了新車的運動感。

比起外觀的小幅變化，新車在動力上的提升才是重點。新車搭載一臺2.0T高功率發(fā)動機，雖然同樣是2.0T，但被調(diào)校到了286馬力的最大功率，比普通版GTI高了66馬力之多。這還不算完，新車還提供性能選裝包，在此基礎(chǔ)上再提高20馬力，達到306馬力的最大功率，成為有史以來最強悍的高爾夫GTI。

高爾夫GTI TCR月底在澳洲亮相后，預(yù)計將在年底正式上市銷售。當(dāng)然，它來到中國市場的可能性不大。

220馬力的高爾夫GTI在中國的售價接近24萬元，這一價格已經(jīng)可以選擇很多中級車了。而TCR車型更強悍的性能，勢必會帶來更高的售價。比起更大、更有面子的中級車，花同樣多的錢買臺高爾夫，恐怕只有真愛粉和富二代才會這樣做吧。