4月23日，一組全新大眾高爾夫8R到港的圖片在各大車友群里熱傳，網(wǎng)上傳言其售價為61.5萬元，并且這應(yīng)該是國內(nèi)第一臺進口的大眾第8代高爾夫R（不算官方引入做測試的車輛）。

港口驚現(xiàn)高爾夫8R

從這次曝光的圖片來看，這輛高爾夫8R是美規(guī)車型，還有可能是更個性的6速手動擋車型，但遺憾的是這組圖片沒能拍到其內(nèi)飾和變速箱擋桿區(qū)域。

網(wǎng)上傳言這輛車型的售價為61.5萬元，就這個價格而言它相比此前大眾官方引入上一代車型的價格貴了20萬元以上，因為上一代2017款的高爾夫R國內(nèi)指導(dǎo)價只是37.28萬元。

關(guān)于大眾第8代高爾夫R的各方面信息，我們曾作出深入分析：史上最強大眾高爾夫R發(fā)布，320馬力配6MT，還帶有漂移模式

在這次曝光的圖片中，遠處還隱約有另外一輛黑色車漆的高爾夫R，目前已知有兩臺車進入到了國內(nèi)。

在運輸板車上印有“重慶地服”的名稱，帶子上還有“CHINA”的字樣，這些點引起了網(wǎng)友們關(guān)注。

關(guān)于這款車型是怎么進入到國內(nèi)的問題大家眾說紛紜，評論區(qū)里有網(wǎng)友表示，這款車是一位“山東大哥”訂的，而它的落地價是61.5萬元。

而有朋友覺得，美版的車型沒有GPF，是過不了排放這關(guān)的。也有朋友吐槽“一個車七八十號人發(fā)”都在炒作收割流量，關(guān)于這款車的真實情況卻還是云里霧里。

知情車友發(fā)帖爆料

有知情的車友發(fā)帖對這輛第8代高爾夫R的情況進行了解析。首先這位網(wǎng)友表示這輛車是沒有GPF的美版高爾夫8R，是私人運進國內(nèi)的，并不是通過平行進口等渠道。

在評論區(qū)也有網(wǎng)友表示這些車型是“私人進口，沒gpf”，不能上牌只能在家后花園玩的進口大玩具。

汽車的GPF是指汽油機顆粒捕集器，主要作用是減少顆粒。布置在汽車的排氣系統(tǒng)上，捕集車輛廢氣中的顆粒物，有效減少微粒物的排放，并且通過ECU控制，對捕集器中微粒進行氧化燃燒，從而達到再生的目的。

這位車友預(yù)計這臺車會有兩個結(jié)果，爛在港口或者是通過某些方法得到排放檢測報告然后出關(guān)。

而目前在抖音、小紅書等平臺上一些博主聲稱的第8代高爾夫R定價60多萬元，并且用兩周時間就可以提車，這些信息有可能不真實，大家可以多留個心眼。

正規(guī)進口的高爾夫R現(xiàn)況

值得關(guān)注的是，正規(guī)的平行進口高爾夫8R此前已經(jīng)通過了國內(nèi)的耐久性測試。

但還是沒有通過國內(nèi)的排放測試，就是加了GPF顆粒捕集器也沒有通過這項測試，還在等待整改方案！

因此平行進口高爾夫8R車型能否順利進入國內(nèi)尚未可知，而大眾官方引進這款車型的幾率已經(jīng)微乎其微，車友們只能寄望平行進口車商們把它引入了。

寫在最后

有句話這這樣說的：“你永遠猜不到一臺高爾夫多少匹”上面提到的第8代高爾夫R就是這樣的神奇車型。而這次進入到國內(nèi)的這輛高爾夫R雖然還不知道能否合法上路，但它確實是國內(nèi)首臺大眾第8代高爾夫R車型。