“年度智能座駕評選”已經(jīng)走到了第七屆，2022年落地的激光雷達車型和高階智能駕駛輔助功能，讓這份面向2023年汽車市場的年度智能座駕推薦車單有了更多的新看點。

今天（1月13日），“2023年度智能座駕評選”頒獎禮在北京舉辦，共頒發(fā)了車型獎、科技獎、品牌獎等共28個分項獎，而最終大獎——“年度智能座駕”獎項由問界M7摘得。

這是在疫情初步放開之后，難得的一次線下頒獎活動。參會嘉賓最大的感慨，就是“終于又能在線下相聚了！”

虎年即將結(jié)束，汽車界終于開始回復(fù)曾經(jīng)的活力，這為兔年的汽車市場開了一個好頭。

本屆評選的入圍車型包括了轎車、SUV、MPV、燃油車型、新能源車型全領(lǐng)域市場，覆蓋了從家用、運動到豪華的全部市場級別。問界M7以其交互體驗高效的智聯(lián)座艙、方便實用的智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得了評委的認可。

這是“年度智能座駕評選”發(fā)起七年來，連續(xù)第二次將年度車型頒發(fā)給造車新勢力的產(chǎn)品，這些新造車運動的參與者正展現(xiàn)出越來越多的活力。

在頒獎典禮上，中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡表示：“回顧2022年，中國車市進一步擁抱智聯(lián)新科技，消費者的需求也進一步細化、深化，相關(guān)企業(yè)也收獲了更多的技術(shù)成果，這些都推動了智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。以城市領(lǐng)航輔助功能為標(biāo)志的高階智能駕駛輔助技術(shù)開始落地，激光雷達也開始在越來越多的車型上配備，這意味著高階智能駕駛輔助將在2023年實現(xiàn)更多的提升?！?/p>

這一趨勢，讓2022年成為智能汽車發(fā)展歷程上的一個關(guān)鍵年，L2級智能駕駛輔助已經(jīng)開始向L3級過渡，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也進一步成熟和普及，相關(guān)技術(shù)和法規(guī)正在尋求新的突破。

對此，貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長楊琳表示：“2022年上半年乘用車市場具有輔助駕駛功能的新車滲透率達到了32.4%，這是非常值得關(guān)注的事情，中外眾多年輕人開始扎堆推動一個以技術(shù)為突破的智駕產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。預(yù)計到2025年，各級別自動駕駛滲透率合計將有望達到80%，這個數(shù)據(jù)是非?？捎^的?！?/p>

今年的“年度智能座駕評選”已是第七屆，評選范圍聚焦在各品牌面向2023年市場推出的主打車型，并從初步入圍的90多款車型中選出了30款入圍車型參加場地實測活動，其中包括在售的幾乎所有配備激光雷達的車型。

不過，受到疫情初步放開的影響，部分原計劃可以到場的車型未能到位，最終實際參加評測的車型僅為20款。

相比前六年，智駕網(wǎng)今年與國家級智能汽車測試基地國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地達成戰(zhàn)略合作，雙方著手進行更專業(yè)、場景更為豐富的車型測試。因此，“2023年度智能座駕評選”也在亦莊基地首次開展評測，

今年的線下評測分為真實路況的跨品牌自適應(yīng)巡航評測和專業(yè)場地的場景評測。在近30公里的快速路和高速路程中，車隊進行了自適應(yīng)巡航評測，測試了車輛的ACC功能、車道保持輔助、自動變道輔助等。在到達國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地之后，還進行了場景測評，例如：自動泊車、變道超車等。

而在智能座艙的評測中，評測嘉賓們著重考量了人機交互系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能的表現(xiàn)。各級別車型的實力都比去年有了提升，豪華車型的功能性更加豐富且人性化，經(jīng)濟型車型的配置水平也有了顯著提高。

很多人都將2022年看作是智聯(lián)配置的普及之年，相關(guān)技術(shù)開始在各個級別的車型上加速落地。即便是售價只有幾萬元的入門車型，也開始配備智聯(lián)車機、語音交互，甚至是智能駕駛輔助系統(tǒng)。

可以說從2022年開始，智聯(lián)功能不再是中高端車型才能擁有的，它徹底成為了具有“普世價值”的必需品，開始改變我們每一個人的出行生態(tài)。

這不僅是汽車新時代的消費需求，更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機遇。尤其是中國品牌，越來越多的企業(yè)正在脫穎而出，開始引領(lǐng)全球車市的走向。

在本屆評選的現(xiàn)場評測中，來自中國造車新勢力品牌的車型展現(xiàn)出了更高的技術(shù)活力，激光雷達、高階智能駕駛輔助正開始發(fā)揮作用，而他們在智能座艙、駕控性能乃至制造工藝方面的進步也是大家有目共睹的。

在今天的頒獎典禮上，智駕網(wǎng)出品人賈紅兵發(fā)表了名為《2023：智能汽車的蝴蝶效應(yīng)與豪華品牌的消亡》的主題演講。

他表示：“智能汽車帶動了激光雷達公司、智能駕駛新創(chuàng)公司、攝像頭、芯片、電池等智駕產(chǎn)業(yè)鏈新興公司的爆發(fā)式成長，智能汽車做為母生態(tài)的特征已初現(xiàn)端倪。而智能汽車作為消費類電子產(chǎn)品產(chǎn)生的蝴蝶效應(yīng)，就是激活了機器人產(chǎn)業(yè)與無人駕駛公司。智能汽車會因芯片算力、軟件算法呈現(xiàn)高端化趨勢，而不會再奢侈品化、豪華化。不同品牌之間技術(shù)代差越來越小，自動駕駛等數(shù)字功能的標(biāo)配化會導(dǎo)致豪華汽車品牌消亡。 ”

而智駕網(wǎng)舉辦的“年度智能座駕評選”的核心目的，就是要記錄推動汽車智能化和科技發(fā)展的車型和企業(yè)，并面向消費者展示一份年度智能座駕的推薦車單。

2022年末，我們迎來了疫情的收尾階段。2022廣州車展跨年開幕并順利舉辦，成為了2023年車市開年的一個好信號，這意味著中國汽車工業(yè)將在2023年正式恢復(fù)如初，相關(guān)企業(yè)將可以“全功率”運轉(zhuǎn)。

邁入2023年，我們每一位“汽車人”都充滿信心，智聯(lián)科技仍在快速發(fā)展，我們看到了機遇，也將直面挑戰(zhàn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)的“疫后新時代”正越來越令人期待。

2023年度智能座駕評選 頒獎辭

2023年度智能座駕 問界M7

問界M7重新定義了科技公司與傳統(tǒng)汽車廠商合作造車的商業(yè)模式，它以旗艦之姿大量應(yīng)用華為智能電動汽車軟硬一體的解決方案，鴻蒙座艙實現(xiàn)了華為的UX設(shè)計、互聯(lián)生態(tài)、開發(fā)應(yīng)用的同步上車，打通了人車家全場景互聯(lián)，成為智聯(lián)萬物的中心。同時它在智能駕控、空間感受、座椅配置方面都獨樹一幟。自2022年7月上市以來，問界M7在銷量與口碑方面均有不俗表現(xiàn)，“2023年度智能座駕”實至名歸。

2023年度智駕科技 NVIDIADRIVE Thor芯片

NVIDIA DRIVE Thor芯片擁有最高2000TOPS的算力，可將包括自動駕駛和輔助駕駛、泊車、駕乘人員監(jiān)控、數(shù)字儀表板、車載信息娛樂等智能功能，統(tǒng)一整合到單個架構(gòu)中，即統(tǒng)一了智駕和智艙兩大領(lǐng)域，將大大提高整體系統(tǒng)的運行效率、降低能耗，是大算力芯片的一大突破，也為全自動駕駛時代的到來打下基石。

2023年度智艙系統(tǒng) 飛凡Rising OS智艙交互系統(tǒng)

飛凡Rising OS智艙交互系統(tǒng)與飛凡R7超大三連屏和AR－HUD軟硬結(jié)合，打造了全新的智能座艙體驗，其UI設(shè)計色調(diào)舒適，人機交互流暢自然，簡約直達式的操作菜單設(shè)計比肩智能手機，配合高通驍龍8155芯片，為飛凡R7帶來了獨特的智能汽車體驗。

2023年度智駕系統(tǒng) 小鵬城市NGP

小鵬城市NGP是國內(nèi)首個量產(chǎn)落地的城市場景高等級智能輔助駕駛功能，在可用城市道路上即可激活智能導(dǎo)航輔助駕駛，可以自動完成導(dǎo)航變道、超車變道、匯入/匯出道路、繞行靜止車輛或物體、規(guī)劃合適車速等動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，期間駕駛員僅需監(jiān)控車輛運行。小鵬城市NGP是目前市場上第一套實現(xiàn)量產(chǎn)交付的雷視融合系統(tǒng)，通行效率接近人工導(dǎo)航時間的90%。

2023年度智駕應(yīng)用 酷我音樂

酷我音樂在2022年，以用戶綜合滿意度第一、累計用戶數(shù)7500萬、市場占有率80%、感官體驗進階，再一次證明了車載音樂市場第一的實力。在汽車智能化的浪潮下，中國車載音樂市場也將隨著汽車保有量與用戶需求繼續(xù)上漲，相信酷我音樂也將在自身前行的同時，為行業(yè)發(fā)展帶來更多價值與貢獻。

2023年度智能座艙 理想L9

理想L9的座艙采用了以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，實現(xiàn)了最自然的交互方式。其智能座艙標(biāo)配兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成的計算平臺，為AI、軟件和娛樂提供強大的計算能力。創(chuàng)新的5屏交互模式，令視聽和娛樂體驗提升到了全新高度。

2023年度智駕APP IM智己APP

IM智己APP為用戶提供了在線訂車與汽車操控連接等實用功能，通過該軟件，用戶可以輕松進行車輛購買，或查看自己車輛的信息。同時實現(xiàn)了用戶通過獨有的原石開采功能獲得水晶，兌換用戶權(quán)益，為主機廠使用用戶數(shù)據(jù)建立了利益共享的全新模式。

2023年度智駕設(shè)計 集度ROBO-01

集度ROBO-01讓“汽車機器人”觸手可及。整車基于完全自動駕駛的目標(biāo)，推出了交互式AI像素大燈、靜音吸合電動車門、U型方向盤、35.6英寸無隔斷3D一體化大屏，以及取消轉(zhuǎn)向燈撥桿和擋把等一系列先鋒設(shè)計，開拓了智能汽車的設(shè)計邊界。

2023 年智慧出行企業(yè) 蘿卜快跑

作為當(dāng)前全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商，蘿卜快跑正穩(wěn)步推進全無人自動駕駛的規(guī)?；\營。依托百度Apollo十年來的技術(shù)積累，蘿卜快跑已在北京、武漢、重慶三城開展了全無人自動駕駛商業(yè)化運營及測試，并將打造全球最大的無人駕駛運營服務(wù)區(qū)，完全取消安全員的蘿卜快跑正開啟Robotaxi的新時代。

2023年度智慧工廠 北京奔馳順義工廠

北京奔馳順義工廠堅守“中國制造，全球品質(zhì)”的使命，通過將“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”的價值理念貫穿其生產(chǎn)體系，成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中最先進的工廠之一，也成為其在中國市場推動電動化的全新基地。

2023年度智駕公司 蘑菇車聯(lián)

蘑菇車聯(lián)在2022年持續(xù)深耕自動駕駛和智慧城市賽道，在技術(shù)、產(chǎn)品與商業(yè)化層面均取得了重大進展，自動駕駛項目累計簽約金額突破100億元，并加速推動了自動駕駛在多地規(guī)模化落地，為自動駕駛的商業(yè)化創(chuàng)造了蘑菇車聯(lián)模式。

2023年度智駕品牌 AITO

AITO品牌一出生即風(fēng)華正茂，在2022年交付首年便實現(xiàn)了7.6萬輛的銷量，單月銷量多次過萬，迅速躋身中國造車新勢力一線陣營，在行業(yè)缺芯、重慶生產(chǎn)基地受疫情影響的大背景下，AITO車型銷量的成功與其品牌建設(shè)密不可分。

2023年度智能豪華SUV 全新一代路虎·攬勝

全新一代路虎·攬勝基于全新電子架構(gòu)EVA 2.0打造，智能座艙采用全新中控臺設(shè)計，13.1英寸曲面觸控屏采用了懸浮式風(fēng)格，信息娛樂系統(tǒng)更新至最新版本的InControl OS 2.0，語音交互效率大為提升。智駕功能針對越野需要配備了帶涉水感應(yīng)的全方位車身影像系統(tǒng)、前后泊車雷達、碰撞預(yù)防緊急制動、定速巡航系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道保持輔助、交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)。全新一代路虎·攬勝是數(shù)字時代的豪華越野首選。

2023年度智能運動SUV 領(lǐng)克01 EM-F

領(lǐng)克01 EM-F采用Lynk E-motive智能電混技術(shù)，節(jié)能但動力強勁?；谌乱淮娮与姎饧軜?gòu)，該車支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域等四大域OTA升級。智能座艙搭載高通驍龍8155芯片和百度全新智能語音交互系統(tǒng)，方向盤根據(jù)艙內(nèi)溫度自動加熱功能極富情感，智駕系統(tǒng)具有領(lǐng)航輔助功能，自動泊車可靠易操作，是一款兼顧功能與細節(jié)的智能運動SUV。

2023年度智能越野SUV 坦克500

坦克500智能座艙采用12.3英寸儀表屏與14.6英寸懸浮式中控屏組成的“雙屏互聯(lián)”組合，提升了硬派越野車的數(shù)字化和豪華感。全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能全地形系統(tǒng)，可實現(xiàn)11種場景駕駛模式自由切換，全系搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)具備盲點監(jiān)測、前向橫穿預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助、智能躲閃等20余項功能，實現(xiàn)了硬派越野能力與智能駕駛的錯落組合。

2023年度智能先鋒SUV 上汽奧迪Q6

上汽奧迪Q6更具東方審美，全系采用奧迪高端車型專屬三聯(lián)屏設(shè)計，并配有wHUD平視顯示系統(tǒng)。Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)積極接入車載微信、高德地圖、喜馬拉雅等在內(nèi)的本土生態(tài)服務(wù)，Audi AI Pro 領(lǐng)航套裝達到了L2+級別的智駕能力，可實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航，上汽奧迪Q6為奧迪新一代車型樹立了規(guī)范。

2023年度智能都市SUV 全新帕里斯帝

全新帕里斯帝的中控屏升級為12英寸觸控屏，視覺效果和操作流暢性大幅提升。智能座艙配備WiFi熱點，增強的Bluelink服務(wù)可通過語音控制各種功能，識別能力大為提高。智駕功能改進了前向防撞系統(tǒng)和高速公路駕駛輔助，并新增遠程智能停車輔助，成為韓系車智能化的代表之作。

2023年度智能家用座駕 名爵MG7

作為一款定位年輕消費群體的中型運動轎車，名爵MG7造型流暢，智能科技同級最強。智能座艙配備驍龍8155芯片，采用33英寸一體無縫大連屏，人車交互順暢有趣，名爵MG7強大的駕控能力輔以智能記憶泊車等智駕功能，成為數(shù)字原住民的心愛座駕。

2023年度智能舒適座駕 紅旗H5

全新紅旗H5針對變化的市場需求實現(xiàn)了全面升級，乘坐空間更為舒適。自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)配備了12.6英寸的中控大屏、12.3英寸儀表屏和HUD抬頭顯示器，人車交互全面迭代。在智駕功能方面達到了L2級的水平，雷達監(jiān)測系統(tǒng)采用最新款77Ghz雷達， 探測精確度更高、距離更遠。

2023年度智能運動座駕 全新林肯Z

全新林肯Z全系標(biāo)配1.1米的橫貫式大聯(lián)屏，第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)交互界面與操作邏輯更加年輕化；擁有L2+級智能駕駛輔助能力，主動駕駛輔助、智能自適應(yīng)巡航、車道內(nèi)動態(tài)避讓等功能都達到了當(dāng)前同級車型的一流水平。全新林肯Z是美系車智能座駕的代表。

2023年度智能豪華座駕 創(chuàng)新純電動BMW i7

創(chuàng)新純電動BMW i7是寶馬集團純電動產(chǎn)品陣列的旗艦，也是在寶馬集團在中國市場推出的第五款純電動車型，智能座艙由第8代BMW iDrive操作系統(tǒng)和一體式懸浮曲面屏打造，數(shù)據(jù)運算能力及圖像處理能力大幅提升，人機交互流暢科幻。全車擁有共計超過30個超聲波、近程和遠程傳感器，具備L2級智能駕駛輔助功能，在自動泊車方面表現(xiàn)十分出色。

2023年度智能豪華MPV 嵐圖夢想家

嵐圖夢想家擁有中控臺三聯(lián)屏設(shè)計，智能座艙采用高通驍龍8155芯片芯片，配合千兆5G網(wǎng)絡(luò)，語音交互、導(dǎo)航、影音娛樂體驗更為流暢。第二排獨立座椅擁有70°大角度電動腿托，以及最大后旋角度155°的座椅靠背，同時配有睡眠頭枕，具備3擋加熱通風(fēng)和按摩功能，其自適應(yīng)巡航功能與自動泊車功能實用場景眾多，嵐圖夢想家為乘客打造了舒適豪華的智聯(lián)出行體驗。

2023年度智能都市電動SUV 阿維塔11

阿維塔11基于新一代智能電動車CHN技術(shù)平臺打造，擁有新架構(gòu)、強計算、高壓充電三大特征，24千瓦超充平臺從30%充到80%電量只需15分鐘。全系標(biāo)配華為DriveONE雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速不到4秒。智駕系統(tǒng)配備包括3顆激光雷達、13顆高清攝像頭在內(nèi)累計34顆高性能車規(guī)級傳感器，其城市ICA智能巡航輔助系統(tǒng)的感知能力正超越人類駕駛員。

2023年度智能豪華電動SUV 凱迪拉克純電LYRIQ銳歌

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌是基于奧特能電動平臺打造的首款豪華純電SUV，搭載了通用汽車最前沿的智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)。汽車全系標(biāo)配33.8英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，車機采用高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)。在智能駕控方面，全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)已達到同級一流水平。

2023年度智能時尚電動座駕 smart精靈#1

smart精靈#1的智能座艙采用了9.2英寸儀表屏與12.8英寸懸浮式中控屏幕雙屏設(shè)計，HUD抬頭顯示器可以顯示智能駕駛、導(dǎo)航等信息。其車機配備了“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng)，可以通過精靈助手語音交互來完成各種車輛功能的操作和設(shè)置，其ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)支持智能泊車、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持等功能。smart精靈#1小車擁有大智慧。

2023年度智能運動電動座駕 歐拉閃電貓

歐拉閃電貓采用無憂電池和籠式車身設(shè)計，造型時尚、前衛(wèi)。其智能座艙采用高通驍龍8155芯片，配備12.3英寸中央觸控屏，新增用于視覺處理的專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速模塊，座艙系統(tǒng)更靈活、流暢。在智能駕控方面，全車搭載28個傳感器，具備領(lǐng)航輔助能力，可以避免鬼探頭，躲避大型貨車，同時具備全場景自動泊車能力，在實際測試中表現(xiàn)驚艷。

2023年度智能豪華電動座駕 哪吒S

哪吒S是基于哪吒汽車全棧自研的山海平臺打造的旗艦電動轎跑，智能座艙采用高通驍龍8155芯片，實現(xiàn)“四屏互聯(lián)”。智駕系統(tǒng)提供可實現(xiàn)高速領(lǐng)艙輔助的NETA Pilot 3.0和可實現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助功能NETA Pilot 4.0兩種方案。作為哪吒汽車品牌向上的代表車型，哪吒S是中國市場首款宣稱將具備L4級自動駕駛能力的豪華電動座駕。

2023年度智能期待座駕 沃爾沃EX90

EX90是沃爾沃汽車旗下首款基于純電動平臺的旗艦SUV，也是沃爾沃進入激光雷達時代的開始，該車同時配備了16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個毫米波雷達，智駕芯片采用英偉達Orin芯片,車機系統(tǒng)采用谷歌原生安卓系統(tǒng)，作為首家搭載谷歌高精地圖的汽車，EX90的高階駕駛輔助能力將向上觸碰L3級有條件的自動駕駛能力。沃爾沃EX90將會引入國內(nèi)市場，預(yù)計2024年落地。