2020年，可謂是中國(guó)新能源汽車百花齊放的元年，在這一年，售價(jià)超過(guò)二十萬(wàn)的比亞迪漢ev11月賣出了1萬(wàn)輛，也有售價(jià)不到三萬(wàn)的五菱宏光MINIEV月銷突破3.3萬(wàn)輛了，而在新能源汽車市場(chǎng)，大眾汽車卻并沒(méi)有掀起很大的風(fēng)浪，然而讓人奇怪的是，續(xù)航僅僅270公里，指導(dǎo)價(jià)卻高達(dá)十四萬(wàn)的大眾高爾夫純電版，銷量竟然超過(guò)了六萬(wàn)售價(jià)，續(xù)航300公里的奇瑞小螞蟻eq1，到底是因?yàn)槭裁丛蚰?個(gè)人認(rèn)為無(wú)外乎以下三個(gè)原因。

　　品牌力量

　　不得不承認(rèn)，在汽車領(lǐng)域，品牌的力量還是挺重要的，目前國(guó)人對(duì)大眾這個(gè)標(biāo)的認(rèn)可度特別高，即便出現(xiàn)大眾寶來(lái)減配，大眾帕薩特A柱撞斷等事情，大家對(duì)大眾依舊十分喜愛，這固然和大眾車駕駛起來(lái)的感受很穩(wěn)當(dāng)，而且質(zhì)量也不錯(cuò)有關(guān)，但是大眾這個(gè)標(biāo)志也有很大的關(guān)系。

　　而和大眾汽車比起來(lái)，奇瑞汽車就只是一個(gè)小弟弟，品牌價(jià)值上，差距太大，因此即便高爾夫純電版只有270公里的續(xù)航，而且技術(shù)上和配置上不如奇瑞小螞蟻eq1，但是卻并不妨礙一些人喜歡，去購(gòu)買。

　　這其實(shí)就好比，如果是在哪吒V和奇瑞小螞蟻eq1之間選擇的話，很多人會(huì)選擇小螞蟻eq1是一個(gè)道理，所以我們國(guó)產(chǎn)車品牌還任重道遠(yuǎn)。

　　車輛定位

　　奇瑞小螞蟻eq1只有兩座，是一款真正的買菜車，雖然安全性和舒適性超過(guò)了五菱宏光MINIEV，但是用途上，可能還不如五菱宏光MINIEV，畢竟五菱宏光MINIEV還可以坐娃，可以成為帶娃買菜的神車，而小螞蟻eq1是不可以的。

　　而高爾夫純電版，就是基于大眾高爾夫燃油版改的，也就是所謂的油改電，典型的五座車，拋開續(xù)航外，其作為一款城市內(nèi)家庭代步，春秋季郊游用車，還是不錯(cuò)的，很多人買車，要么就選擇像五菱宏光MINIEV那么便宜而小巧的，要么就是選擇能家用的。

　　降價(jià)后，性價(jià)比不錯(cuò)

　　其實(shí)合資車的純電動(dòng)汽車，指導(dǎo)價(jià)雖然高，最終一般優(yōu)惠幅度很大，曾經(jīng)本田的CRV純電版本，最終降價(jià)到不到十萬(wàn)，而大眾高爾夫純電版，如今終端直接優(yōu)惠了六萬(wàn)，瞬間就變成了八萬(wàn)就能入手一款大眾轎車，這或許才是銷量好起來(lái)的原因之一吧。

　　如果十萬(wàn)塊以內(nèi)，你會(huì)去買這么一輛帶著大眾標(biāo)，續(xù)航卻只有270公里的高爾夫純電版嗎?歡迎大家在評(píng)論區(qū)分享自己的想法，或者你們認(rèn)為奇瑞小螞蟻eq1賣不過(guò)大眾高爾夫純電版的原因，大家也可以討論。