在吉利的參與之下，奔馳旗下瀕臨倒閉的品牌smart有了新的轉(zhuǎn)機(jī)與方向，將轉(zhuǎn)型成為一個(gè)純電動(dòng)車品牌，在合資之后推出首部作品Concept #1，一臺小型電動(dòng)SUV車，它將在慕尼黑車展中首發(fā)，全新概念車已顯示smart不再迷你，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，它的車長4290mm，車高1698mm，車長已比大眾的Golf稍長一點(diǎn)，而車頂則比日產(chǎn)的Juke還高了10公分。

事實(shí)上，這臺Concept #1的軸距也達(dá)到2750mm，這比起中型SUV車如日產(chǎn)的奇駿還要長10公分。smart顯然寄希望這臺車有足夠的空間，提供全家共乘出游，盡管這臺概念車是四座配置，不過吉利已表示，最終量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)明年底之前亮相，將可容納5人乘坐。

吉利正在引領(lǐng)汽車的技術(shù)開發(fā)，雖然smart尚未確認(rèn)這臺車采用哪個(gè)平臺構(gòu)架，不過幾乎可以確定的是它會采用吉利開發(fā)的SEA全新模塊化電動(dòng)車平臺，未來它也將支持吉利在國內(nèi)市場的新車型使用，同時(shí)也會供應(yīng)沃爾沃即將上市的Baby Volvo小型車。

與此同時(shí)，奔馳所屬的戴姆勒集團(tuán)，將負(fù)責(zé)這臺新車的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，公司首席執(zhí)行設(shè)計(jì)師Gorden Wagener表示，Concept #1是以非?？帷⑶沂殖墒斓姆绞絹碇匦露xsmart品牌。并創(chuàng)造了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)DNA，有可能讓Smart打造成為領(lǐng)先的設(shè)計(jì)品牌。

Concept #1的整體外觀與之前任何smart相比較，可以說風(fēng)格截然不同，這代表smart將零開始重新啟動(dòng)出發(fā)的。就整體造型輪廓而言，它采用短的前后懸，另外，也采用無窗框和黑色的A柱，以達(dá)到懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

其他概念功能還包括21寸鋁圈、LED大燈和尾燈，以及隱藏式的車門把手。smart表示，各個(gè)車門，包括尾門都是采用隱藏式設(shè)計(jì)。汽車的前格柵由一個(gè)個(gè)小三角形組成，每個(gè)小三角形都會單獨(dú)點(diǎn)亮和熄滅，這是整個(gè)車頭“燈光秀”的一部分，汽車本身還會配備燈光秀而即時(shí)播出音樂。

座艙內(nèi)有懸浮式的中控臺，配置一個(gè)12.8英寸的中控觸控屏幕，內(nèi)置娛樂資訊系統(tǒng)。車內(nèi)有一臺中央處理計(jì)算機(jī)，它控制著汽車系統(tǒng)的四個(gè)主要領(lǐng)域：包括信息娛樂、駕駛安全輔助系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電子系統(tǒng)/電動(dòng)車平臺構(gòu)架。并宣稱，車內(nèi)75%的汽車處理器可以通過在線更新來執(zhí)行遠(yuǎn)端更新。

Smart尚未發(fā)布技術(shù)信息，但據(jù)說SEA可支持58kWh至100kWh之間容量的電池規(guī)格，S有可能為70kWh。雖然該平臺還可以容納最大馬力超過500bhp的雙電動(dòng)馬達(dá)的配置，不過smart應(yīng)該比較有可能采用單一電動(dòng)馬達(dá)，其功率約為260bhp。四輪驅(qū)動(dòng)版本也是可以期待的。