新快報訊 經(jīng)過多年發(fā)展，電動車已成為我國居民短途出行的重要民生工具。作為經(jīng)濟大省和制造業(yè)強省，廣東的電動自行車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和消費能力均名利前茅且前景廣闊，“廣東板塊”正逐漸成為國內(nèi)電動車行業(yè)發(fā)展的“晴雨表”。

　　在2022年的諸多挑戰(zhàn)下，電動車行業(yè)有哪些亮點？廣東板塊2023年將如何發(fā)力？日前，廣東省電動車商會2023年二屆十一次會長辦公會議給出了漂亮的答案。

　　公開信息顯示，愛瑪2022年度預計歸母凈利潤16.8億-20億元，同比增長153%-201%；值得關(guān)注的是，元旦新年前后雅迪股價連續(xù)上漲，一度出現(xiàn)單周累計漲幅超20%；新日股份前三季度實現(xiàn)營收41億元，歸母凈利潤1.51億元，同比增長357.10%。

　　根據(jù)艾瑞調(diào)研報告顯示，2022年我國電動兩輪車預計累計銷量達4500萬，同比2021年增長近10%，良好的增長態(tài)勢下，電動車行業(yè)越來越受到資本關(guān)注。

　　“不忘初心，繼續(xù)做好行業(yè)內(nèi)外的橋梁樞紐”

　　據(jù)悉，本次會議有超過30家企業(yè)參與，除了雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、新日和五羊-本田等整車企業(yè)之外，博力威、高標、曉安頭盔、賽盈、量必達、集泰化工及匯辰等上下游企業(yè)同樣在列，各個企業(yè)都分享了自家最新技術(shù)和產(chǎn)品。

　　“整合好產(chǎn)品，好技術(shù)，好資源要馬上給到行業(yè)。首先，商會要繼續(xù)加強與政府主管部門的溝通聯(lián)動，持續(xù)爭取政策；其次，我們要加大資本市場對接，高效賦能行業(yè)。始終為行業(yè)爭取利益和資源是我們辦商會以來不忘的初心?！睆V東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有在會議上表示。

　　加快行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，廣東在行動

　　據(jù)介紹，早在2020年，廣東省電動車商會就開始探索利用數(shù)字化手段賦能行業(yè)，并在省市監(jiān)局、交警、消防等政府部門的指導下，于2021年推出行業(yè)內(nèi)首個全生命周期數(shù)字化平臺“電車專家”微信小程序，為生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)和廣大用戶提供精準化、便捷化服務，提供包括產(chǎn)品溯源賦碼、車輛安全檢修、充換電服務網(wǎng)點查詢、上牌服務引導以及監(jiān)督違法違規(guī)舉報等服務。

　　“回顧2022年，我們克服疫情反復帶來的影響，繼續(xù)辦好第六屆華南電動車展；在省消防總隊指導下，我們創(chuàng)立了業(yè)內(nèi)首支電動車安全檢修隊并逐步投入服務；在廣東省貿(mào)促委等部門見證下，我們組建了廣東電動車換購聯(lián)盟，加快推進老舊車、‘非標車’的置換淘汰；聯(lián)合交警部門和會員企業(yè)在全省各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼交通安全海報等系列工作?！彼{世有表示，新一年，商會將持續(xù)做好服務，加快推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，為提振經(jīng)濟貢獻行業(yè)力量。（蘇北浩）

　　 編輯：鄭志輝