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            給大家科普一下NB88新博娛樂(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-14)高爾夫球資訊35

            本報(bào)記者 陳茂利 北京報(bào)道

            近日,大眾汽車品牌發(fā)布2022年銷量數(shù)據(jù)。2022年,大眾汽車品牌及其捷達(dá)子品牌在中國(guó)內(nèi)地及香港地區(qū)共交付新車超239.71萬(wàn)輛,同比下降1.3%。

            大眾汽車品牌延續(xù)了其在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢(shì)頭,全年共交付超18.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.6%,其中純電ID.家族車型占79.2%。包括上汽大眾、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車及捷達(dá)子品牌在內(nèi),大眾汽車品牌市場(chǎng)占有率達(dá)到11.4%。

            《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者關(guān)注到,雖然受多重因素影響,大眾汽車品牌銷量有所下滑,但該品牌仍是中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車首選。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),大眾汽車品牌累計(jì)交付量已達(dá)到4000萬(wàn)輛。

            大眾汽車乘用車品牌中國(guó)CEO孟俠(Stefan Mecha)表示:“大眾汽車品牌在2022年韌性十足,達(dá)成了我們?cè)谏习肽暾{(diào)整后的全年交付目標(biāo)。ID.家族實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo),銷量較同期翻1倍有余,進(jìn)而使大眾汽車品牌在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額提升了0.4%。由于經(jīng)營(yíng)環(huán)境正逐步恢復(fù)正常,我們預(yù)計(jì)今年仍會(huì)出現(xiàn)一些波動(dòng),目前預(yù)測(cè)大眾汽車品牌2023年銷量還為時(shí)尚早。”

            電動(dòng)化轉(zhuǎn)型見成效

            2022年,大眾汽車品牌在電動(dòng)領(lǐng)域保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭。其中,ID.家族車型表現(xiàn)可圈可點(diǎn),ID.家族車型全年總交付量達(dá)14.31萬(wàn)輛,相比去年同期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)102.9%。這與近年來(lái)大眾汽車品牌持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型有關(guān)。

            大眾汽車品牌在中國(guó)純電汽車銷量排行中名列前十,其中ID.4和ID.6車型分別在緊湊型及中大型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)排名第三。

            值得一提的是,為了進(jìn)一步增加用戶觸點(diǎn),ID.城市展廳的數(shù)量從2021年的115家增加到了2022年的401家。

            中國(guó)用戶對(duì)SUV的熱度不減,大眾汽車(含捷達(dá))在中國(guó)SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。2022年1至12月,大眾汽車品牌共交付超81.91萬(wàn)輛SUV車型,同比下降1.9%,占品牌總銷量的34.2%。

            為了滿足消費(fèi)者多樣的需求,大眾汽車品牌極具吸引力的SUV產(chǎn)品陣容還迎來(lái)了新成員——全新攬巡,而包括探岳、探岳GTE、探岳X和途昂X在內(nèi)的多款車型亦于2022年煥新登場(chǎng)。

            2022年上半年,捷達(dá)子品牌銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,至2022年底,捷達(dá)全年共計(jì)向中國(guó)用戶交付汽車超過14.69萬(wàn)輛。

            電動(dòng)化產(chǎn)品向高端轎車拓展

            “中國(guó)領(lǐng)跑全球汽車產(chǎn)業(yè)。這一市場(chǎng)正迅速向電動(dòng)化和高度的網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。我們致力于推動(dòng)這一變革?!贝蟊娖嚰瘓F(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示。

            2023年大眾汽車集團(tuán)的主基調(diào)仍是向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。其中,大眾汽車品牌是轉(zhuǎn)型的主力軍。

            2023年,ID.家族的旗艦車型ID.7將于下半年在中國(guó)上市,隨著ID.7上市,大眾ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至B級(jí)中型轎車細(xì)分市場(chǎng)。

            公開資料顯示,ID.7基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)打造,大眾汽車品牌針對(duì)多項(xiàng)功能體驗(yàn)進(jìn)行了提升,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能等多項(xiàng)創(chuàng)新功能成為ID.7的標(biāo)準(zhǔn)配置。在WLTP工況下,ID.7續(xù)航里程最高可達(dá)700公里左右。

            大眾汽車乘用車品牌CEO托馬斯·舍費(fèi)爾(Thomas SCH?fer)在今年1月5日的CES展會(huì)上表示:“隨著ID.7的推出,我們把純電汽車產(chǎn)品拓展到高端轎車領(lǐng)域。這款轎車將搭載眾多高科技功能,并擁有出色品質(zhì)。ID.7是我們于2026年前在全球計(jì)劃推出的10款電動(dòng)車之一。我們的目標(biāo)是在每個(gè)車型級(jí)別中都能為用戶提供合適的產(chǎn)品?!?/p>

            推動(dòng)重磅車型上市的同時(shí),大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))還將大力拓展充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,大眾汽車集團(tuán)充電合資企業(yè)開邁斯已建成了1000多個(gè)充電站、共9000多個(gè)充電終端,并計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)充電終端數(shù)量翻番。目前,開邁斯提供的充電服務(wù)已惠及全國(guó)140多個(gè)城市的超過120萬(wàn)名新能源汽車用戶,累計(jì)充電量達(dá)1.13億千瓦時(shí)。

            (編輯:張碩 校對(duì):顏京寧)

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