年輕人對于社會流行趨勢走向的映射成為了當下潮流，當潮流來襲你是會選擇融入還是選擇做一個旁觀者？對于不少產(chǎn)品而言，都希望自己更加潮流化，融入到年輕群體之中，當然潮流時尚與務(wù)實并不沖突，就像我們今天的主角高爾夫一樣，有著潮流化的設(shè)計又不忘熱愛生活。

近期，一汽-大眾官方網(wǎng)站發(fā)布訊息，高爾夫R-Line在配置和價格方面進行調(diào)整，其中新車縮減了部分功能配置，價格同步下調(diào)0.2萬元，調(diào)整后的售價為16.38萬元。那么這款潮流化車型的具體表現(xiàn)究竟如何呢？下面讓我們來詳細了解一下。

外觀設(shè)計

作為普通版車型的頂配版本，高爾夫R-Line最獨特的地方是增加了更為運動化的外觀套件，并且有著藍色涂裝，可以讓不少消費者滿足對于高爾夫R的執(zhí)念。新款車型的整車造型較為運動激進，車頭部位使用圓潤的線條勾勒，型面過渡比較自然。左右兩側(cè)IQ.Light矩陣式頭燈組擁有良好的視覺效果，帶有自適應(yīng)遠近光和前大燈雨霧模式等功能，近光燈打開之后車頭中央的燈帶也會同步點亮，并且上方的LED日間行車燈還兼顧流水式轉(zhuǎn)向燈功能。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4296×1788×1471 mm，軸距為2631mm。新車車身側(cè)面依舊保持了經(jīng)典的兩廂車比例，底部輪圈以及側(cè)裙進行黑色涂裝，進一步增強了整車的進攻性。

高爾夫R-Line的尾部造型與上一代車型相比沒有太大差異，底部所匹配的雙邊共四出假排氣樣式比較唬人，但實際的排氣為隱藏式設(shè)計，并且為單邊雙出布局。尾燈組內(nèi)部同樣采用IQ.Light，點亮后的科技感以及辨識度非常不錯。除此之外，該車于后備廂蓋中間部位配備扁平化的大眾標識，底部的GOIF字樣也很討人喜歡。

內(nèi)飾設(shè)計

高爾夫R-Line內(nèi)飾方面并未采用大眾品牌最新一代的座艙設(shè)計，不過整體看起來具有良好的豪華與科技氛圍，內(nèi)飾打破高爾夫系列近三代的延續(xù)性，大眾能做出這樣的變革確實令人欣慰。其中新車主駕駛正前方的方向盤造型有著細微的變化，兩側(cè)部位帶有打孔，握感相比上一代車型更加粗壯，表面所用于包裹的皮質(zhì)面料具有足夠的摩擦力，手感良好。儀表盤尺寸為10.25英寸，內(nèi)部具備4種不同的顯示模式，兩側(cè)表盤支持自定義，不過操作時會有些許卡頓。與此同時，該車匹配10英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內(nèi)部UI設(shè)計比較簡潔，但上手難度不低，內(nèi)部很多實用性強的功能位于二級界面，需要一定時間適應(yīng)。

新款車型車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面具備主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車車內(nèi)前排座椅造型設(shè)計較為運動化，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性良好，同時兩側(cè)護翼明顯突出，具有較好的側(cè)向支撐。

該車后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，座椅內(nèi)部填充物偏軟，舒適性能夠得到一定保障。在正常情況下，其頭部空間能夠達到三指左右，腿部空間則僅為一拳，空間表現(xiàn)并不夠出色，與同級別競品相比沒有明顯優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)

高爾夫R-Line動力方面同樣配備1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是7速干式雙離合變速箱。

車型配置及購買建議

作為常規(guī)小改款，高爾夫R-Line主要調(diào)整放在了配置方面，整車取消并線輔助功能，價格同步降低0.2萬元，還是比較符合市場價值。不過高爾夫R-Line所取消的并線輔助是該配置的專屬功能，在經(jīng)過調(diào)整之后，普通版大眾高爾夫全系車型將不再提供該功能。新車調(diào)整后的售價為16.38萬元，接下來車叔便選取售價與之最為接近的2021款280TSI DSG Pro來進行對比，看看哪款配置性價比更高一些。

2021款280TSI DSG Pro

推薦指數(shù)：★★

配置點評：基礎(chǔ)功能配置全面

指導(dǎo)價格14.98萬元，功能方面具備車身穩(wěn)定控制，疲勞駕駛提醒，前后駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，方向盤四向調(diào)節(jié)，10.25英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，8.25英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，語音識別控制，LED遠近光燈，自動頭燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)10色環(huán)境氛圍燈，車窗防夾手，后雨刷，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)等，基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)還算全面。

2022款280TSI DSG R-Line

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：功能提升明顯，增加外觀套件，性價比高

指導(dǎo)價格16.38萬元，功能方面多出主動剎車，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車入位，運動外觀套件，方向盤換擋，皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭座椅，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，10英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，導(dǎo)航路況信息顯示，語音控制多媒體/空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)，大燈延遲關(guān)閉，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，內(nèi)后視鏡自動防眩目，外后視鏡倒車自動下翻/記憶，后排獨立空調(diào)，溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，整體功能提升幅度十分可觀，并且具備運動套件，比較符合年輕人的審美，性價比較高。

車叔總結(jié)

總的來說，高爾夫R-Line經(jīng)歷此次調(diào)整之后減配降價，幅度在可接受范圍之內(nèi)，目前一汽-大眾僅對官網(wǎng)進行更新，暫未對取消該配置進行闡述，車叔認為其取消原因有可能與當前汽車行業(yè)芯片緊張有些關(guān)系。通過以上車型對比我們可以看出，高爾夫R-Line在價格提升幅度不大的前提下，功能表現(xiàn)更加完善，可以更好的滿足消費者的用車需求，并且所配備的運動外觀套件也比較符合年輕人的胃口，整體產(chǎn)品力和性價比更高一些，喜歡的朋友可以考慮。