原創(chuàng) 國產(chǎn)版路虎攬勝,適時(shí)四驅(qū),2.0T+8AT
對(duì)于路虎而言,攬勝極光可謂改變了整個(gè)品牌進(jìn)入新千年后人們心中的印象。從原來成熟男性或硬漢的最愛變?yōu)榱藭r(shí)尚潮人們的新寵,設(shè)計(jì)所帶來的受眾群體年輕化幫助路虎吸引了更多消費(fèi)群體,一時(shí)間其成為了不少時(shí)尚潮流場(chǎng)合中,不輸明星風(fēng)采的配角。也正是因?yàn)閿垊贅O光上全新的設(shè)計(jì)語言能夠強(qiáng)烈吸引年輕消費(fèi)者注意力,因此我們看到在中國這個(gè)年輕消費(fèi)群體日漸主流的特殊市場(chǎng)上,出現(xiàn)了越來越多攬勝極光,或者說出現(xiàn)了越來越多理念類似的產(chǎn)品。
盡管非常遺憾,不過不得不承認(rèn)的是,一段時(shí)間以內(nèi)我國市場(chǎng)中確實(shí)出現(xiàn)了攬勝極光的“雙胞胎姊妹”,類似拷貝一般的造型還是能夠欺騙不明就里的群眾。仔細(xì)觀察也不難發(fā)現(xiàn),這些“贗品”中,有的是“特型演員”,有的是“模仿秀”。
陸風(fēng)X7最大的特點(diǎn)莫過于其整體的外觀造型,神似路虎攬勝極光的外觀使其獲得了不少網(wǎng)友的關(guān)注,不過這種設(shè)計(jì)也受到了網(wǎng)友褒貶不一的評(píng)價(jià)。但是我們能夠看出在細(xì)節(jié)方面,陸風(fēng)X7也并不是生搬硬套,前大燈組造型非常犀利,并與單橫條幅格柵相連,配合C型日間行車燈,使新車看起來更加時(shí)尚。
車尾部分,與車身一樣陸風(fēng)X7的尾部造型原創(chuàng)性也并不高,由于高腰線設(shè)計(jì)使得后風(fēng)擋尺寸非常小,尾燈組造型小巧,中央貫穿式黑色裝飾與尾燈相連,并在之上寫有陸風(fēng)的英文名稱“LAND WIND”。
內(nèi)飾方面,相比外觀陸風(fēng)X7的內(nèi)飾還是具有一定的原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加偏粗糙,裝飾性的設(shè)計(jì)不多,不過內(nèi)飾用料非常好,大部分采用軟性材質(zhì),手感還可以。
動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)來自沈陽航天三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為4G63S4T,最大功率190馬力,峰值扭矩250?!っ?。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,這也是國內(nèi)首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8速自動(dòng)變速箱
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