年底大收官，各家車企也都拿來(lái)了自己的“殺手锏”！作為今年表現(xiàn)突出的寶馬汽車，也亮出了自己的“王牌”，它就是圖中的2023款的寶馬5系，這款車對(duì)于寶馬來(lái)講還是有著比較重要的地位，只是在換代的速度上完全不及旗艦以及入門產(chǎn)品，一時(shí)間網(wǎng)上更是將這款車稱之為“寶馬的盲盒”！畢竟只剩下它沒(méi)有換代了！小花最近也從前方得到最新消息，這款2023款的“寶馬5系”已經(jīng)整裝待發(fā)，新車有望在明年的下半年全面上市！

接觸到這款車的外觀之后，我們就不難理解為何寶馬遲遲沒(méi)有亮相這款車。新車所采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)階段我們的認(rèn)知存在著差別。就拿新車的前臉上看，傳統(tǒng)的雙腎式的設(shè)計(jì)再次得到延伸，既加入了7系那樣的氣場(chǎng)，又保留了傳統(tǒng)的靈動(dòng)效果！淚眼大燈也換成了現(xiàn)在的這種單層結(jié)構(gòu)布局，且全部換成了激光大燈！它的前包圍也采用了雙結(jié)構(gòu)式的設(shè)計(jì)，兩翼還配有金色的飾條，確實(shí)看起來(lái)更加的漂亮，更有視覺(jué)沖擊力！

而到了側(cè)面上，燃油車竟然帶來(lái)了些新能源的效果。與以往那種比較突兀的效果不同，這款車的側(cè)面無(wú)比的順暢，刀鋒式的腰線貫穿在整部車的車身，就連車門的把手也換成了隱藏式的布局，另外窄邊的輪眉也增加了些運(yùn)動(dòng)元素！車的尾部，依舊設(shè)計(jì)有尾翼的布局，整個(gè)尾燈換成了階梯狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排氣就相對(duì)簡(jiǎn)單了一些，但位置上要更加的靠上！與新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不謀而合的。

小花在標(biāo)題中已經(jīng)說(shuō)到，這款寶馬5將會(huì)延續(xù)寶馬7的內(nèi)飾布局，雖說(shuō)目前官方還沒(méi)有告知，但從種種的跡象表明，這已經(jīng)成為了事實(shí)！也就是依舊匹配了基于雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在配置和用料方面將較7系有所收斂和簡(jiǎn)裝，畢竟這是一款實(shí)用性大于標(biāo)志性的行政中級(jí)車型！配置上小編也會(huì)在后續(xù)的文章中逐漸為大家揭曉！

關(guān)于這款車的動(dòng)力，新車預(yù)計(jì)搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，除此之外，當(dāng)然已經(jīng)確實(shí)的是未來(lái)還將推出搭配三電機(jī)動(dòng)力總成寶馬i5 M，擁有更高輸出功率近597千瓦。據(jù)悉這款全新一代的寶馬5已經(jīng)在歐洲進(jìn)入到路試階段，有望在明年的下半年全面上市！

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