【到店實拍】 高爾夫是大家非常熟悉的一款家用緊湊型兩廂車，不僅是大眾集團的核心產(chǎn)品，也是同級別中標(biāo)桿車型。歷經(jīng)8代發(fā)展后，在全球獲得了不俗的銷量。如今全新一代高爾夫已經(jīng)國產(chǎn)上市，我們也在第一時間拍攝到了這臺新車，將自己定義為數(shù)字高爾夫的第八代車型又有哪些亮點呢，該如何購買，今天就讓我們一起來看一下。

高爾夫的造型實際已經(jīng)非常成熟，也深入人心，對于它的設(shè)計師來說改變并不容易。初看全新高爾夫，造型輪廓與上代車型相差不大，不過在風(fēng)格上更為扁平，尤其是中網(wǎng)和車燈部分，可視面積被大大壓縮，同時車燈上沿與中網(wǎng)相連，進一步突出了這一效果。

值得一提的中網(wǎng)上有一個貫穿式燈帶，這樣的設(shè)計常見于新勢力車型上，而傳統(tǒng)車企上并不多見，這也是高爾夫的一次“離經(jīng)叛道”。不過有些人會覺得這個大燈不夠有神，缺少了些精氣神。好在大燈光源上均為LED，對于一臺2020年末上市的新車這樣的配置并“理所應(yīng)當(dāng)”。

外觀上高爾夫還有R-Line風(fēng)格套件供用戶選擇，外觀套件與高爾夫R非常接近，戰(zhàn)斗氣息濃重。新車顏色共有五種選擇，分別是極地白、錳石黑、月巖灰、瑪雅金、以太紅以及R-Line車型專屬的星際藍。如果不滿意，還可以選擇“黑武士”版，采用當(dāng)前流行的黑化設(shè)計風(fēng)格，視覺效果更為突出。

這代高爾夫長度增加了40mm，但寬度、高度和軸距都有所下調(diào)。具體數(shù)據(jù)，長寬高分別為4256/1788/1471mm，軸距2631mm，從側(cè)面看新車也保留了高爾夫家族經(jīng)典的緊湊車身，粗壯的C柱告訴大家它的身份。

細節(jié)上車門B柱上有VOLKSWAGEN的標(biāo)識。

車尾同樣秉承簡潔的設(shè)計風(fēng)格，倒L型尾燈同樣為LED光源。全新一代大眾車型都會將車系名稱寫在logo下方，提升了辨識度。

車內(nèi)變化則要明顯的多，中控臺設(shè)計變得簡潔，雙屏幕占據(jù)了中控臺上半部分，90%的功能也都集成在這里，中間為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。這代車型宣稱“數(shù)字化”，那么全液晶儀表盤、多媒體觸控大屏是必不可少的，并且也有同級別最強的駕駛輔助功能，不過與不少中國品牌比，這個步伐還是小了些。在看不見的地方，高爾夫8將電氣架構(gòu)拓展到8個CAN模塊、4個Lin模塊和一個內(nèi)部的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，并且提升了傳輸速度。由此帶來的好處很多，比如：ESP等電子系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快，以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的加入可以讓中控屏幕、儀表盤的顯示效果更流暢等。

多功能方向盤造型不錯，功能是大眾的常見布局，使用起來并不會有太多難度。

大燈操作有之前的旋鈕式，改為按鍵式，樣式與奧迪和保時捷相似，同一集團的相互借鑒也無可厚非。

全新的電子擋把小巧精悍，頗有新意，但屈服于設(shè)計后，非R-Line版車型少了手動模式，減少了一些駕駛的樂趣。

新車的座椅要變得舒服不少，填充物也變得柔軟，是適合國情的調(diào)整。乘坐空間部分，前后排都還比較寬裕，作為一臺家用緊湊型車已經(jīng)夠用了，空調(diào)出風(fēng)口為全系標(biāo)配。

后備廂比較規(guī)整，容積與老款一樣，同樣為380L，后排座椅放倒后可以提升車內(nèi)空間。

動力部分，新車一共有2款發(fā)動機，200TSI車型搭載1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200N·m，280TSI車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，全系均為7速雙離合器變速箱。大家期待的EA211 EVO系列發(fā)動機預(yù)計將在2023年引入國內(nèi)。

總結(jié)：全新高爾夫外觀和內(nèi)飾發(fā)生了較大變化，給用戶帶來了不少新意，全新設(shè)計理念下，將數(shù)字化也引入其中，做到與時俱進。但傳統(tǒng)車企在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車機系統(tǒng)方面還有很大的進步空間。如今國內(nèi)汽車市場競爭非常激烈，緊湊型兩廂車市場正在被SUV車型蠶食，高爾夫面對的不再是競爭對手，而是那些價格相差不多，但空間和配置更高的SUV車型。

最后我們來看一下哪款車型更適合購買，全新高爾夫共有5款車型，售價區(qū)間12.98-16.58萬元，其中1.2T有兩款，1.4T有三款，在這里我們更推薦14.98萬元的280TSI DSG Pro版16.58萬元的R-Line版，兩者在配置全面性、顏值和價格方面表現(xiàn)較為突出。（文/圖 車言堂）

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