關(guān)注汽車市場(chǎng)的人都會(huì)知道，在某年某次碰撞測(cè)試中，帕薩特(配置|詢價(jià))的碰撞成績(jī)令人驚訝，當(dāng)時(shí)很多吃瓜群眾在茶余飯后都在調(diào)侃開帕薩特“必須戴頭盔”，最好還是三級(jí)頭。受此影響，帕薩特的銷量也是一落千丈，常年被凱美瑞(配置|詢價(jià))和雅閣(配置|詢價(jià))壓的喘不過(guò)氣，一直都是在第三的位置徘徊著。

如何挽回曾經(jīng)丟失的信譽(yù)和向上取得突破，把“千年老三”的這頂帽子摘掉，成為了壓在大眾管理層心里的一塊石頭，不過(guò)在2023款的全新帕薩特身上，我似乎看到了大眾交出的答案：2023款的全新帕薩特目前已經(jīng)搶先上市，售價(jià)區(qū)間為18.19-25.29萬(wàn)元。

外觀方面，采用雙格柵造型的方式，推出了經(jīng)典版和以銀河星空為設(shè)計(jì)理念的星空版前臉，其中經(jīng)典版車型穩(wěn)重豪華，適合商用；星空版則將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)拿捏，成功“圈粉”年輕消費(fèi)者。

車身側(cè)面，修長(zhǎng)硬朗的車身腰線搭配上旋風(fēng)式黑白雙色相間輪轂顯得格外運(yùn)動(dòng)，前后下壓的腰線和前翼子板上的鍍鉻飾件、門把手的鍍鉻條融為一體。黑色飾條貫穿的側(cè)包圍和側(cè)裙位置的鍍鉻裝飾又給時(shí)尚氛圍中增加了一點(diǎn)優(yōu)雅感

尺寸方面，帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4948*1836*1469mm，車身軸距為2871mm，車輛的長(zhǎng)度、高度以及軸距表現(xiàn)都遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手，結(jié)合家族式設(shè)計(jì)，空間大到“令人發(fā)指”，其后排空間甚至可以媲美很多C級(jí)車，不說(shuō)一般家用，商務(wù)接待也完全不在話下。

車身尾部，最引人關(guān)注的就是腰線向后延伸與尾燈和尾部線條融為一體，配合小鴨尾，后杠底部，隱藏式的排氣管加上鍍鉻飾條等的裝扮，整個(gè)尾部看上去還是很不錯(cuò)的。尾燈組則采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后具有不錯(cuò)的視覺效果。

車內(nèi)還是熟悉的中控，熟悉的奢華，內(nèi)飾做工精致，黑白灰的色調(diào)搭配，皮質(zhì)材料的大面積覆蓋，營(yíng)造出的質(zhì)感感很好；車內(nèi)的10色氛圍燈可隨駕駛模式而變化，很是漂亮，尤其是晚上，打開幕布，讓IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)放點(diǎn)音樂，配合哈曼卡頓高級(jí)音響，包裹和支撐俱佳的高級(jí)真皮座椅以及后排側(cè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾，隱私保護(hù)很到位，一拉就與世隔絕，盡情隨心所欲，簡(jiǎn)直就是約會(huì)的好地方。

安全配置方面，安全系數(shù)全面提升。全新升級(jí)的高強(qiáng)度鋼板，帶來(lái)卓越的防護(hù)性，同時(shí)全車配備9個(gè)安全氣囊，搭載了IQ. Light靈眸矩陣、IQ. 智慧車聯(lián)、IQ. Drive智駕管家等豐富的大眾IQ.科技，具備碰撞警告系統(tǒng)（帶自動(dòng)剎車），車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)泊車入位、全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像、變道輔助系統(tǒng)等，全方位守護(hù)保障駕乘人員的安全，安全感直接拉滿。

動(dòng)力方面，帕薩特2023款搭載1.4T車型和2.0T高功率三種動(dòng)力，傳動(dòng)方面，匹配的是大眾最經(jīng)典的7速濕式/干式雙離合，動(dòng)力穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)。值得一提的是，面向新能源汽車用戶，帕薩特還推出了插電混動(dòng)車型。

底盤方面，采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，出色的底盤調(diào)校，也讓這款車不止保證了日常家用舒適性，更是帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛樂趣

最后，帕薩特2023款在經(jīng)過(guò)升級(jí)后更加具有戰(zhàn)斗力，不但滿足了不同消費(fèi)人群對(duì)B級(jí)轎車的更高駕乘需求，還對(duì)汽車的安全性能實(shí)現(xiàn)全面提升級(jí)，升級(jí)后的帕薩特，這次終于不用戴頭盔了，相信未來(lái)的日子里，銷量會(huì)持續(xù)上升，不斷去挑戰(zhàn)凱美瑞和雅閣的王者地位。