齊魯晚報·齊魯壹點記者 潘旭業(yè) 通訊員 李濤

日前，由我國首次自主設計建設的亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）在青島西海岸新區(qū)正式開工建造，多項技術將填補我國海洋工程領域空白，建成后將服役于我國南海流花油田。

該圓筒型FPSO工作水深約324米，高度36.5米，主甲板最大直徑達94米，面積相當于13個標準籃球場，最大排水量達10萬噸。其原油處理能力每天近6千立方米，最大儲油量達6萬立方米，設計壽命30年，可連續(xù)在海上運行15年不回塢，能抵御百年一遇的超強臺風。

據(jù)了解，F(xiàn)PSO是集原油生產、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的海上原油加工廠，具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲卸油能力大以及可轉移、重復使用等優(yōu)點，已成為全球海洋油氣開發(fā)的主流生產裝置。截至目前，我國共運營18艘FPSO，數(shù)量和總噸位位居世界前列。相較于常規(guī)的船型FPSO，圓筒型FPSO具有鋼材用量少、穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強等特點，可降低工程投資，有效提高經濟適用性。

作為中國首次自主設計建造的亞洲首座圓筒型FPSO，將首次開展聚酯纜多點系泊系統(tǒng)設計、海上天然氣及原油脫硫裝置設計等工作，克服多點系泊系統(tǒng)設計、上部模塊和船體一體化設計、緊湊模塊空間設計布置等方面巨大的技術挑戰(zhàn)，并將實現(xiàn)10項關鍵設備和系統(tǒng)的自主化，其中包括我國首個海上雙塔脫硫系統(tǒng)設計、我國首個非風標效應外輸系統(tǒng)設計、我國首個聚酯纜多點系泊系統(tǒng)設計、我國首個動態(tài)電纜應用等，填補國內多項海洋工程行業(yè)技術空白，帶動船舶、大型裝備、大型設備制造業(yè)高質量發(fā)展。

圓筒型FPSO建造完成后，將與一座深水導管架平臺組成油田開發(fā)設施，服役于我國南海流花油田。流花油田于1996年投產，是我國第一個深水油田，也是迄今為止我國海上儲量最大的礁灰?guī)r油田。