上砂、攝影、踢足球……一個在秦巴山區(qū)“舞砂”的95后“斜杠青年”
轉(zhuǎn)自:西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng)

西部網(wǎng)訊(記者 馬晴茹 通訊員 易津津 姜敏)“機(jī)車即將駛?cè)肷仙叭ノ叟_位,請注意安全?!薄靶值軅?,來活了,走呢!”隨著機(jī)械音提醒和小組長的一聲招呼,上砂工陳瑞麟迅速佩戴上防塵口罩和手套,大步走向上砂臺位。他左手揭開機(jī)車砂箱蓋,右手輕巧地取出砂槍,快速將砂槍放入砂箱里,不到三分鐘就完成了上砂工作。
現(xiàn)年27歲的陳瑞麟是中國鐵路西安局集團(tuán)公司安康機(jī)務(wù)段整備車間的一名95后上砂工。工作之余他還是一名攝影“發(fā)燒友”和足球健將,單反相機(jī)、無人機(jī)等裝備一應(yīng)俱全,綠茵賽場上也留下了他矯健的身影。在師傅們眼里,他是不折不扣的“斜杠青年”。作為班組里為數(shù)不多的年輕“細(xì)胞”,經(jīng)常協(xié)助工長完成班組管理事務(wù),是工長的好助手。

安康機(jī)務(wù)段承擔(dān)著北煤南運、過陜?nèi)氪ǖ臓恳蝿?wù)。該區(qū)段地處秦巴山區(qū),長大坡道十分險峻,機(jī)車在負(fù)重爬坡時極易發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑,尤其是雨雪天氣極容易“趴窩”。因此機(jī)車都配備了撒砂裝置,在列車車輪行進(jìn)前方軌面上均勻地鋪灑一層薄砂以增加摩擦力。陳瑞麟從事的上砂工作,就是在機(jī)車入庫整備保養(yǎng)時,為其補(bǔ)充充足的砂量。
“砂撒好,爬坡才能好!別看這小小的砂子不起眼,重載貨物列車爬坡時它可起了大作用?!鄙白邮菣C(jī)車爬坡的標(biāo)配也是必備品,而95后上砂工陳瑞麟則是這背后的守護(hù)人。

“以前需要使用特制的上砂工具手動補(bǔ)砂,左手提簸箕,右手推送,手眼協(xié)調(diào)才能將簸箕里的砂子倒入砂箱中?,F(xiàn)在安裝了自動上砂機(jī),將砂槍放入砂箱內(nèi)部,就像給汽車加油一樣,按下扳鈕就能立即出砂,輕松多了!” 陳瑞麟說。
給機(jī)車上砂不僅僅靠臂力,更多的是體力和毅力。安康機(jī)務(wù)段配備的和諧2型電力機(jī)車共有16個砂箱,加滿一臺車就需要2040升沙子。陳瑞麟所在的小組共有四個上砂工,每個班要上砂50臺機(jī)車左右。下雨天時,機(jī)車下砂量大,上砂量就更大了,12個小時中,他們要無數(shù)次從車頭走向車尾,往返于各個砂箱之間,每天的步數(shù)都要接近三萬步。

“瑞麟這個小伙子,不僅工作干得好,攝影拍照技術(shù)更好。工余時間呀,我們還是足球場上的隊友呢!”工長馬文泰笑著說。
編輯:馬晴茹

掃描二維碼推送至手機(jī)訪問。
版權(quán)聲明:本文由財神資訊-領(lǐng)先的體育資訊互動媒體轉(zhuǎn)載發(fā)布,如需刪除請聯(lián)系。