不管是國內(nèi)外，豐田品牌在市場中的汽車保有量都是一個(gè)驚人的數(shù)字，豐田旗下的SUV也有著眾多的車型，有滿足家用的RAV4榮放(配置|詢價(jià))，也有適合宜商宜家的漢蘭達(dá)，也有適合越野的普拉多車型，更有前段時(shí)間才發(fā)售的符合年輕人“胃口”的車型bz4x；其實(shí)不管是國內(nèi)市場，在國外市場中的豐田也有著更多的suv車型受消費(fèi)者追捧，今天我們要說的就是在北美市場頗受歡迎的豐田紅衫車型。

豐田紅衫是2001年推向北美市場的。早在1993年豐田就已經(jīng)向美國全尺寸皮卡市場發(fā)起沖擊，但是事實(shí)證明并沒有成功，這使得豐田重回設(shè)計(jì)師繼續(xù)開發(fā)車型；到了2008年豐田再次向北美全尺寸皮卡發(fā)起沖擊，推出了tundra車型，風(fēng)靡當(dāng)時(shí)的皮卡市場；在這一次重大的突破后豐田開始向北美全尺寸越野車市場發(fā)起沖擊，雖然北美的全尺寸越野車市場被美國三大汽車公司把持，但是，豐田還是硬生生地切入該細(xì)分市場，而這次市場活動的主角就是sequoia，翻譯過來也就是豐田紅衫車型。

新車分為入門款SR5、中配款Limited、高配款Platinum、越野版（TRD Pro）以及頂配版本（Capstone）。

新車整體上依舊是十分霸氣的美系全尺寸SUV的風(fēng)格，共分為五種車型，在外觀細(xì)節(jié)之處有些許不同，高配版本Capstone車型在車頭的進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)配合啞光金屬顏色十分豪華。頭燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，預(yù)計(jì)會提供更多頭燈方面的功能。LTD等版本車型更加簡單，更加注重偏向越野的長途穿越。格柵采用了橫條的設(shè)計(jì)，更加簡單但也更加不羈，黑色的下方包圍也突出了車輛的野性。車頭部分，新車使用了大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，配合棱角分明的矩陣式LED頭燈燈組，加上更多折線在車頭的使用讓新車在十分霸氣的同時(shí)，相比老款車型又增添了不少年輕、時(shí)尚的感覺。

車身側(cè)面看起來四平八穩(wěn)，熏黑化的A柱讓整車增添一些年輕化的氣息。粗壯外擴(kuò)式的輪眉，還有更高的離地間隙。紅杉提供三種不同風(fēng)格的車頭設(shè)計(jì)，TRD Pro版本的運(yùn)動化造型，Limited版本的常規(guī)造型，以及Capstone版本的豪華造型。車尾相對來說比較簡約，線條平直，和新款的漢蘭達(dá)有些相似，下方也采用隱藏式排氣布局。車身尺寸方面，長寬高分別為5210/2029/1895mm，軸距達(dá)到了3099mm，而它的對標(biāo)車型是雪佛蘭Taho等旗艦全尺寸SUV車型，外形尺寸也要蘭德酷路澤。

尾部方面，豐田紅杉稍顯保守，新款采用的是傳統(tǒng)燈組并由銀色鍍鉻飾條相連接。尾部字標(biāo)在尾箱最下方，配合底部的裝飾擾流板顯得整體尾部十分的規(guī)整。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，紅杉雖然沿用了坦途的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是紅杉的內(nèi)飾看起來還是要更加細(xì)膩精致，更符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。新車的內(nèi)飾相較于老款明顯更加精致，但是整體的布局也非常簡單，方向盤造型依然是比較粗壯有力，配備有全液晶儀表盤。

中控區(qū)域懸浮式的中控屏幕尺寸夠大，在豐田家族里也算是比較少見，從官圖可以看到，高配車型提供了14寸的中控屏幕和11寸的液晶式儀表盤。中控臺延續(xù)寬厚的設(shè)計(jì)，依然配備傳統(tǒng)機(jī)械式換擋和更多的實(shí)體按鍵旋鈕。并且淺色皮革和實(shí)木的元素也躍然其中，帶給人溫馨舒適的感覺。

全新一代紅杉全系提供三排座椅，有2+3+3八座和2+2+3七座兩種布局，其中七座布局二排為獨(dú)立座椅，僅在中高配車型上提供。

后排座椅中部并沒有多少凸起，整體較為平整。后排部分車型配有座椅通風(fēng)和加熱，并且空調(diào)支持四驅(qū)模式。出風(fēng)口下方標(biāo)配了兩個(gè)手機(jī)接口和一個(gè)120v的逆變器。

動力系統(tǒng)是全新一代紅杉的一大亮點(diǎn)之一，2023款美規(guī)紅杉將搭載 i-FORCE MAX Hybrid混動系統(tǒng)。這套動力就是在V35A 3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與10AT變速箱之間增加了一套混動系統(tǒng)，獲得更低的能耗和更強(qiáng)的動力，讓全新一代紅杉擁有了437Ps的系統(tǒng)綜合最大馬力和790N·m的綜合扭矩。

豐田紅杉的配置方面十分的豐富，目前平行進(jìn)口車市場中以3.5T混動LTD版美規(guī)車型為主，主要包含的配置有：雙渦輪V6帶輕混，8座，真皮打孔座椅，20寸機(jī)加工輪轂，前排8向電動座椅，前排座椅加熱通風(fēng)，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，帶盲點(diǎn)警告，電動折疊及反向傾斜，智能卡，LED流水尾燈，腳踏，灰色水平中網(wǎng)，帶鍍鉻環(huán)繞，鍛面鍍鉻門把手及行李架，多級可調(diào)貨架，搖啟，環(huán)影，三區(qū)空調(diào)，帶空氣過濾系統(tǒng)，二三排手動遮陽簾，腳感電尾，手動調(diào)節(jié)頭枕，電動傾斜第三排座椅，真皮多功能方向盤，手動調(diào)節(jié)方向盤，方向盤加熱，防眩目后視鏡帶Home Link，14寸觸摸屏，豐田安全TSS 2.5系統(tǒng)，行人預(yù)碰撞檢測系統(tǒng)，動態(tài)雷達(dá)巡航控制，車道偏離警報(bào)，自動遠(yuǎn)光燈，車道跟蹤輔助，道路標(biāo)志輔助。

 目前，平行進(jìn)口紅杉在國內(nèi)的售價(jià)在120-160萬RMB之間，感興趣的朋友可以上平行之家下程序查看，后面我們也會給大家?guī)砀釉敿?xì)的配置解析。