本站尼日利亞奧貢州訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日下午3時(shí)，中鐵十一局二公司近年來(lái)承建的首個(gè)海外項(xiàng)目拉伊鐵路三標(biāo)段主體工程順利完工。

拉伊鐵路是西非地區(qū)首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的雙線(xiàn)鐵路，線(xiàn)路南起尼日利亞最大港口城市拉各斯向東北經(jīng)奧貢州至奧約州首府伊巴丹，線(xiàn)路全長(zhǎng)156.80公里，是中國(guó)鐵建目前海外在建最大鐵路項(xiàng)目。中鐵十一局二公司承建三標(biāo)段(起止里程DK75+000-DK120+000)線(xiàn)下工程，全長(zhǎng)45公里。標(biāo)段內(nèi)主要工程量有軟基換填3.67萬(wàn)方，路基土石方667萬(wàn)方，特大橋1座，大橋2座，框架橋5座，公跨鐵橋12座，框架涵72座。

因尼國(guó)政治需求，拉伊鐵路總體建設(shè)工期大幅縮減，自2017年7月上場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目跑步進(jìn)場(chǎng)，快速掀起施工大干熱潮，始終處于高度緊張的施工狀態(tài)。

為了確保主體工程按期完工，面對(duì)完全陌生的海外施工環(huán)境和重重挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目不等不靠，主動(dòng)出擊，克服了各種不利因素。通過(guò)超前謀劃部署，倒排工期節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任到人，合理分配旱季和雨季施工重點(diǎn)，不斷優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織，確保了項(xiàng)目施工生產(chǎn)的順利快速推進(jìn)。

該項(xiàng)目通過(guò)在施工生產(chǎn)過(guò)程中大力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、“創(chuàng)崗建區(qū)”和“青年突擊隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮出了黨員的先鋒模范作用和青年團(tuán)員的生力軍、突擊隊(duì)作用，在各工區(qū)、工班之間形成比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚氛圍。

項(xiàng)目全體參建員工的不懈努力，不懼病痛，勇于奉獻(xiàn)，艱苦奮斗，持續(xù)奮戰(zhàn)22個(gè)月，攻克一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期，在業(yè)主單位組織開(kāi)展的勞動(dòng)競(jìng)賽中多次獲得表彰。

此次，項(xiàng)目主體工程順利完工是該項(xiàng)目取得的關(guān)鍵性勝利，為全線(xiàn)后續(xù)鋪架工作順利進(jìn)行創(chuàng)造了有利條件，得到了業(yè)主單位的充分肯定和好評(píng)。(文/程昆鵬 圖/陶春海鳴、駱文濤 審稿人/石強(qiáng))

1.舉行主體完工慶祝儀式(程昆鵬攝)

2.路基挖方段成型航拍圖(陶春海鳴攝)

3.完成全部路基瀝青雙表攤鋪?zhàn)鳂I(yè)(駱文濤攝)

4.項(xiàng)目承建DK77大橋(陶春海鳴攝)