在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中，不少車(chē)企扛不住競(jìng)爭(zhēng)壓力，黯然退市，像是漢騰汽車(chē)這樣的三四線自主品牌，就在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，在去年倒閉了。

而在漢騰倒閉之后，不少漢騰的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始清倉(cāng)，新車(chē)紛紛賣(mài)出白菜價(jià)，甚至低至四五折。

面對(duì)這么低的售價(jià)，部分消費(fèi)者有些心動(dòng)，打算“撿漏”。

那么，廠家已倒閉，新車(chē)白菜價(jià)，能不能購(gòu)買(mǎi)？售后維修要怎么辦呢？

如果要買(mǎi)，一定得確認(rèn)這幾件事

這些廠家已經(jīng)倒閉的“絕版車(chē)”，一定程度上來(lái)說(shuō)，是可以購(gòu)買(mǎi)的。但是，我們?cè)谫?gòu)車(chē)之前，一定要先搞清楚這幾件事。

首先，購(gòu)車(chē)前一定要確認(rèn)車(chē)輛手續(xù)是否齊全，畢竟部分經(jīng)銷(xiāo)商因?yàn)橘Y金困難，可能會(huì)把車(chē)輛抵押給銀行；而這樣的車(chē)子，是沒(méi)辦法辦證的，到時(shí)候我們錢(qián)也付了，車(chē)子卻沒(méi)產(chǎn)權(quán)，那就尷尬了。

再者，檢查車(chē)輛。部分清倉(cāng)車(chē)輛也許是積壓許久的庫(kù)存車(chē)，車(chē)子本身可能存在一定的質(zhì)量問(wèn)題，假如我們把這類新車(chē)買(mǎi)回去，不僅用車(chē)體驗(yàn)差，甚至有可能出現(xiàn)安全問(wèn)題。因此，我們一定要檢查清楚車(chē)輛。

緊接著，這些已倒閉車(chē)企的汽車(chē)產(chǎn)品，無(wú)論是產(chǎn)品力還是品牌影響力，肯定要比一線品牌差一些，這就會(huì)導(dǎo)致它們的保值率比較差。倘若你買(mǎi)了之后想出手，要做好車(chē)子賣(mài)不出去或車(chē)價(jià)大打折扣的心理準(zhǔn)備。

售后維修保養(yǎng)，肯定會(huì)有問(wèn)題

還需要指出的是，即便你順利地買(mǎi)到了廠家倒閉的“絕版車(chē)”，但如果是小眾品牌的話，那么后期的售后維修保養(yǎng)，大概率會(huì)有問(wèn)題。

要知道，假如你車(chē)子壞了，你就別指望廠家或者4S店可以為你維修車(chē)輛，畢竟無(wú)論是廠家還是4S店，全都倒閉了，哪還有配件庫(kù)存或是維修人員呢？

那你這時(shí)候一般只能選擇外頭的維修廠或是汽配店了，而由于車(chē)輛配件來(lái)源減少，廠家不生產(chǎn)對(duì)應(yīng)的副廠件，可以預(yù)見(jiàn)的是，這些“絕版車(chē)”的配件價(jià)格幾乎是水漲船高：現(xiàn)在納智捷的配件費(fèi)用，甚至比奔馳、寶馬等豪華品牌還更高一些。

而等到這些配件資源全部消耗完畢，這些“絕版車(chē)”也許就找不到地方維修了。

綜上所述，那些廠家已經(jīng)倒閉的“絕版車(chē)”是可以入手，但還是不太建議你購(gòu)買(mǎi)，畢竟會(huì)有種種問(wèn)題點(diǎn)，但是售后維修保養(yǎng)，就夠折騰的。

那么，你對(duì)這些“絕版車(chē)”有什么看法呢？歡迎留言互動(dòng)！