武漢晚報(bào)訊（記者汪文漢 通訊員趙睿 鐘晗）1月31日，長(zhǎng)江新區(qū)9個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工。其中，作為打通武湖片區(qū)、三里橋片區(qū)、魯臺(tái)片區(qū)的重要咽喉通道，富強(qiáng)大道的出現(xiàn)，再次拉開(kāi)長(zhǎng)江新區(qū)城市骨架。

　　    提起富強(qiáng)大道的前身，66歲的武湖農(nóng)場(chǎng)高車(chē)畈大隊(duì)蘆灣村村民房三國(guó)最清楚不過(guò)：“原來(lái)曾是黃武公路。”1989年建成的黃武公路，位于灄水河?xùn)|側(cè)，北起前川雙鳳大道，南至武湖街的武湖大道，總長(zhǎng)度24公里。

　　    作為連接前川、三里、武湖三個(gè)街道辦事處及市區(qū)主城的重要通道，黃武公路沿途與火塔線、橫武公路、后湖南路延長(zhǎng)線、漢口北大道等主要道路相交，是黃陂區(qū)通往長(zhǎng)江五通口的交通路，也是黃陂貨物進(jìn)出長(zhǎng)江的必經(jīng)之路。

　　    以“富強(qiáng)”取代“黃武”，以“大道”接替“公路”，這條道路承載著對(duì)城市發(fā)展的期待：富足而強(qiáng)盛。而道路本身，也肩負(fù)著讓周?chē)习傩者^(guò)上富足日子的時(shí)代任務(wù)。

　　    長(zhǎng)江新區(qū)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，目前項(xiàng)目在建設(shè)期，暫定項(xiàng)目名為富強(qiáng)大道，建成交付后，再綜合考慮選用富強(qiáng)大街或富強(qiáng)大道。

　　    按照規(guī)劃，富強(qiáng)大道項(xiàng)目南起武湖大道，北至東支河南側(cè)，道路全長(zhǎng)約10公里，紅線寬度80米，定位為景觀型城市主干路。除橋梁上跨鐵路段外，基本采用主線8車(chē)道地面道路建設(shè)形式，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)50公里。

　　    作為新區(qū)發(fā)展的重要城市骨架道路之一，富強(qiáng)大道除了連接長(zhǎng)江新區(qū)武湖、三里橋和魯臺(tái)片區(qū)，未來(lái)還將跨越府河，串聯(lián)起諶家磯和諧大道，替代武湖新河大橋行使過(guò)府河功能。