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            成品油價(jià) 本周迎今年第一次下調(diào)

            杏彩體育2年前 (2023-02-01)足球資訊43

            本報(bào)記者張一鳴

            農(nóng)歷春節(jié)前的最后一周,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎來2023年的第一次下調(diào)。

            據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至1月16日2023年第十個(gè)工作日,參考國(guó)際原油品種的均價(jià)為77.52元/桶,變化率為-3.78%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)220元/噸。

            2023年1月3日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)的首次上調(diào),當(dāng)時(shí)油價(jià)上調(diào)幅度為汽油250元/噸,柴油240元/噸。1月17日,成品油價(jià)格迎來年內(nèi)的第二次調(diào)整,下調(diào)后的幅度將接近于此前上調(diào)的幅度。

            金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,2023年1月以來,國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)出先跌后反彈的走勢(shì),投資者對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退以及能源需求前景的擔(dān)憂一度導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格接連大跌超過7美元/桶。

            “中國(guó)優(yōu)化疫情防控政策后,出入境管控進(jìn)一步放松,市場(chǎng)對(duì)中國(guó)能源需求預(yù)期樂觀利好國(guó)際油價(jià)。G7(美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、意大利及加拿大七個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家)有意對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品設(shè)定更加具體的限制,對(duì)燃料供應(yīng)減少的擔(dān)憂對(duì)國(guó)際油價(jià)形成支撐。此外,美元指數(shù)維持近半年低點(diǎn),對(duì)以美元計(jì)價(jià)的國(guó)際原油也起到提振作用。因此,盡管原油在最近幾天連續(xù)上漲,但整體上和去年最后一周相比仍處于低位?!蓖跎赫f。

            卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對(duì)此持類似觀點(diǎn),她認(rèn)為,近期推動(dòng)國(guó)際油價(jià)反彈的利好因素主要有兩個(gè),一是市場(chǎng)普遍預(yù)期美國(guó)通脹數(shù)據(jù)將繼續(xù)下行,美元走弱后推動(dòng)大宗商品價(jià)格迎來反彈;二是對(duì)中國(guó)需求的樂觀預(yù)期,特別是在一系列利好推動(dòng)下,風(fēng)險(xiǎn)偏好有轉(zhuǎn)暖跡象。因此,2023年1月以來國(guó)際油價(jià)的反彈,更多是宏觀環(huán)境起到了主導(dǎo)作用,而供需的基本面并未得到實(shí)質(zhì)性改善。

            隆眾資訊成品油分析師劉炳娟告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者,盡管零售環(huán)節(jié)油價(jià)已經(jīng)大概率面臨下調(diào),但自1月中旬以來,隨著疫情因素對(duì)成品油市場(chǎng)的影響日益減弱,國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)在批發(fā)環(huán)節(jié)的價(jià)格相對(duì)較高,再疊加春節(jié)假日臨近,下游貿(mào)易商和加油站的備貨需求增長(zhǎng),多數(shù)煉廠的銷售情況良好,庫(kù)存量持續(xù)下滑,批發(fā)環(huán)節(jié)的油價(jià)亦隨之開啟多輪上調(diào)模式,中國(guó)成品油的批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格一度呈現(xiàn)出汽柴油價(jià)格普漲的趨勢(shì)。受此影響,汽柴油批零價(jià)差縮窄,加油站優(yōu)惠幅度減小。

            王珊說,近期市場(chǎng)對(duì)成品油需求樂觀的預(yù)期或?qū)⒅螄?guó)內(nèi)成品油價(jià)格在批發(fā)環(huán)節(jié)維持偏強(qiáng)的走勢(shì),但本周成品油零售價(jià)下調(diào)后將對(duì)市場(chǎng)形成一定利空的影響。加上春節(jié)假期將至,私家車出行增加,汽油終端消耗加快。而柴油終端需求將維持低迷態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)成品油批發(fā)環(huán)節(jié)的成交量將逐步減少。

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