來源：大美無度

世界5A評(píng)級(jí)之父魏義光說：“健全以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。” 中航國際交流中心等196家品牌等待評(píng)級(jí)中，哪家勝出，下期公告將揭曉。

大美無度世界5A品牌和高質(zhì)量榜評(píng)級(jí)，根據(jù)2023年1月19日CNISA高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)，公告21家高質(zhì)量品牌獲世界5A級(jí)。其中：中船集團(tuán)獲2023世界造船高質(zhì)量5A品牌和“世界500強(qiáng)”第208位。

發(fā)布公告時(shí)，世界5A評(píng)級(jí)之父魏義光說：船舶產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是我國高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，也是國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。

航運(yùn)是全球貿(mào)易最主要的載體，海運(yùn)貿(mào)易量占全球貿(mào)易總量的90%，船舶作為航運(yùn)的上游裝備，一般可劃分為軍船及民船兩大類。民船通常按用途進(jìn)一步劃分為海洋工程船、運(yùn)輸船等，其中運(yùn)輸船占據(jù)主要位置。以載重噸位來看，同屬運(yùn)輸船的干散貨船、油船、集裝箱船三種船型載重噸位合計(jì)占比接近90%，被稱為世界三大主流船型。從技術(shù)含量來看，海洋工程船及液化氣船(LNG船等)建造材料及工藝更加復(fù)雜，是附加值更高的船型。

船舶制造業(yè)屬于典型的資金、技術(shù)、勞動(dòng)力密集產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代造船業(yè)發(fā)源于歐洲、興于亞洲，英國、日本、韓國、中國等國家的船舶產(chǎn)業(yè)依次崛起。我國船企有大型央企、民營骨干船廠，以及在細(xì)分領(lǐng)域深耕多年的制造單項(xiàng)冠軍和專精特新企業(yè)。

全球18種主要船型分類中，我國有10種船型新接訂單量位居世界第一。據(jù)CNISA數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國造船完工量3970.3萬載重噸，同比增長3.0%；新接訂單量6706.8萬載重噸，同比增長131.8%；手持訂單量9583.9萬載重噸，比2020年底手持訂單量增長34.8%。我國造船三大指標(biāo)國際市場(chǎng)份額繼續(xù)保持世界領(lǐng)先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的47.2%、53.8%和47.6%，與2020年相比分別增長4.1、5.0和2.9個(gè)百分點(diǎn)，三大造船指標(biāo)保持全球領(lǐng)先。

2022年，為貫徹落實(shí)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》部署要求，加快海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、造船強(qiáng)國等重大戰(zhàn)略實(shí)施，國家有關(guān)部門和各地方政府先后出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃政策文件，加快推進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展：工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》；工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見》；農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)“十四五”遠(yuǎn)洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》等。

入選大美無度2023世界造船高質(zhì)量5A品牌和“世界500強(qiáng)”第208位的中船集團(tuán)是全球最大的造船集團(tuán)之一，其堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展道路，培育了超大型智能原油輪、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級(jí)海洋裝備先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，不斷向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈高端延伸，引領(lǐng)我國由世界第一造船大國走向造船強(qiáng)國。

目前我國船運(yùn)企業(yè)在信息化普及和智能化應(yīng)用方面尚處于起步階段，未來伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能科技等先進(jìn)技術(shù)的日趨成熟，我國船舶行業(yè)要大力推動(dòng)機(jī)器人及相關(guān)自動(dòng)化、智能化設(shè)備在造修船領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷拓寬應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)新裝備與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合發(fā)展。

大美無度同時(shí)發(fā)布：山西焦煤獲世界煤炭高質(zhì)量5A品牌和2023“中國500強(qiáng)”第479位，中央戲劇學(xué)院獲2023世界5A大學(xué)和世界一流大學(xué)排行榜第216位，天津正達(dá)獲世界5A律師事務(wù)所100強(qiáng)，鹽田港集團(tuán)獲世界5A品牌價(jià)值1000強(qiáng)，龍版?zhèn)髅将@世界媒體5A品牌，立白獲中國洗滌用品高質(zhì)量5A品牌之冠，羅萊家紡獲中國床上用品高質(zhì)量5A品牌之冠，亞度家具獲中國家具高質(zhì)量5A品牌，綠能電力獲2023德州市100強(qiáng)，賽菲新材料獲鎮(zhèn)江市100強(qiáng)，江西送變電獲3A信用等級(jí)，中和華豐建設(shè)獲3A信用等級(jí)，印八廣告獲中國廣告高質(zhì)量5A品牌，震雄裝飾獲中國裝飾高質(zhì)量5A品牌，中國工程咨詢協(xié)會(huì)獲中國5A協(xié)會(huì)，李渡酒業(yè)獲中國白酒高質(zhì)量5A品牌，百味餐飲獲中國餐飲高質(zhì)量5A品牌，書劍茶葉獲中國茶葉高質(zhì)量5A品牌，世茂天成物業(yè)獲中國物業(yè)高質(zhì)量5A品牌。

在21家高質(zhì)量5A品牌中，北京、廣州、南昌各2家，阿壩、成都、德陽、德州、哈爾濱、嘉興、昆明、南京、南通、寧波、上海、深圳、太原、天津、鎮(zhèn)江各1家。本次公告中，東營入選2023“世界5A高質(zhì)量發(fā)展之城”。

世界5A品牌僅接受企業(yè)、大學(xué)、律師事務(wù)所申報(bào)。按《中華人民共和國廣告法》規(guī)定使用的證明，請(qǐng)見世界5A品牌公告。（世界5A品牌見聞）