我們對(duì)大眾高爾夫的印象源于第四代車(chē)型，當(dāng)時(shí)一汽大眾引進(jìn)了高爾夫MK4，并且國(guó)產(chǎn)了多個(gè)排量版本，可惜的是沒(méi)有引進(jìn)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的GTI車(chē)型，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則落到了當(dāng)時(shí)看似更高級(jí)的寶來(lái)車(chē)型上，以至于國(guó)內(nèi)有非常多的高爾夫MK4移植1.8T的民間案例，并且加以各種改裝，這一切的向往，其實(shí)都是源于這款GTI。

這是一輛2002年的高爾夫GTI，至今僅行駛了8英里……堪稱(chēng)全新車(chē)啊。

Golf GTI 以限量版 GTI 慶祝其 25 歲生日。帶有 GTI 337 的名稱(chēng)，這是一款前所未有的高爾夫。它配備 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、18 英寸 BBS 合金輪轂、Recaro 運(yùn)動(dòng)型座椅和更多技術(shù)細(xì)節(jié)，使這款車(chē)型成為 GTI 歷史上的又一亮點(diǎn)。

憑借其全新外觀(guān)，特殊型號(hào) Golf GTI 令人大開(kāi)眼界。前后經(jīng)過(guò)改裝的保險(xiǎn)杠、配備 225/40 R18 輪胎的大型合金輪轂、加寬的門(mén)檻、后擾流板和后裙板共同營(yíng)造出動(dòng)感的整體印象。絕對(duì)亮點(diǎn)是配備雙頂置凸輪軸、5 氣門(mén)技術(shù)、渦輪增壓器和中冷器的 1.8 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 6 速手動(dòng)變速箱。

看一眼內(nèi)部，就會(huì)發(fā)現(xiàn)帶有 GTI 標(biāo)志的鋁制窗臺(tái)飾板和符合人體工程學(xué)的 Recaro 運(yùn)動(dòng)型座椅。這些還帶有鮮紅色的 GTI 標(biāo)志，分體式后排座椅的靠背也是如此。儀表組由具有現(xiàn)代鋁制外觀(guān)的圓形表盤(pán)組成 - 一個(gè)大型車(chē)速表和轉(zhuǎn)速表以及較小的冷卻液溫度和燃油表。中控臺(tái)和車(chē)內(nèi)門(mén)把手采用拉絲鋁制成的裝飾性飾條。帶有穿孔皮革和紅色縫線(xiàn)的方向盤(pán)、手剎和變速桿護(hù)罩都可以追溯到 1976 年的原始 GTI，高爾夫球設(shè)計(jì)中的變速桿旋鈕也是如此。這款高爾夫 GTI 僅提供兩門(mén)版本，配備旋風(fēng)紅、反射銀金屬漆或黑魔法珍珠效果漆面。它開(kāi)始銷(xiāo)售，限量生產(chǎn) 1800 臺(tái)。