北京時(shí)間1月18日，美國運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會(huì)（INFORMS）正式公布了2023年弗蘭茲·厄德曼（Franz Edelman）獎(jiǎng)最終入圍名單，全球共有六家公司獲得決賽資格，其中華為、美團(tuán)等中國公司進(jìn)入最終的六強(qiáng)名單。

▲運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會(huì)官網(wǎng)相關(guān)報(bào)道（資料圖）

Franz Edelman獎(jiǎng)是全球運(yùn)籌和管理科學(xué)界的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，自1972年首次設(shè)立，至今已逾50年，被譽(yù)為工業(yè)工程界的“諾貝爾”獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)世界各國、地區(qū)，在運(yùn)籌和管理學(xué)領(lǐng)域做出突出貢獻(xiàn)，并帶來重大應(yīng)用價(jià)值的研究項(xiàng)目及成果。入圍者在學(xué)術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的同時(shí)，還需要在實(shí)際落地中明確產(chǎn)生價(jià)值，F(xiàn)ranz Edelman獎(jiǎng)的歷屆獲得者，對(duì)于如何解決那些世界上最復(fù)雜的問題，給出了探索和實(shí)踐。

公開報(bào)道顯示，中國公司從2021年起已連續(xù)三年入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)決賽。本次有三家中國公司同時(shí)進(jìn)入六強(qiáng)，從中可以看出中國科技研發(fā)整體實(shí)力在不斷增強(qiáng)。

在本屆Franz Edelman獎(jiǎng)的選拔中，美團(tuán)憑借“智能決策平臺(tái)”入圍，成為中國即時(shí)物流領(lǐng)域入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目。

據(jù)悉，美團(tuán)“智能決策平臺(tái)”是一套基于用戶即時(shí)需求并予以響應(yīng)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，平均每天實(shí)現(xiàn)超過6000萬個(gè)訂單的分鐘級(jí)交付。獎(jiǎng)項(xiàng)主辦方美國運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會(huì)表示，“即時(shí)物流不同于計(jì)劃性決策的傳統(tǒng)物流，即時(shí)物流要對(duì)訂單需求進(jìn)行分鐘級(jí)的響應(yīng)和決策”，而作為一家科技驅(qū)動(dòng)的零售公司，美團(tuán)的研發(fā)項(xiàng)目“實(shí)現(xiàn)了萬人萬單的全局優(yōu)化和實(shí)時(shí)決策，在數(shù)秒內(nèi)完成大規(guī)模訂單分配”。

在物流領(lǐng)域，數(shù)千萬訂單的數(shù)秒內(nèi)響應(yīng)、分鐘級(jí)交付一直是個(gè)難題。一位物流行業(yè)從業(yè)者表示，即時(shí)物流需要基于瞬息萬變的偶發(fā)性路網(wǎng)信息立即作出響應(yīng)，大規(guī)模訂單調(diào)度分配則涉及到了多任務(wù)協(xié)同調(diào)度能力，因此，全球都在探索更高效的物流調(diào)度系統(tǒng)。而此次美團(tuán)入圍決賽，是對(duì)中國在物流領(lǐng)域的科技場景領(lǐng)先和供應(yīng)鏈數(shù)字化水平的肯定。

例如，面對(duì)實(shí)際配送場景中小區(qū)入口封閉、部分區(qū)域禁行等難題，該數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)依托于AOI等數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行了即時(shí)演算，對(duì)物流配送路線、訂單調(diào)度、人機(jī)協(xié)同等即時(shí)提供方案，打通了城市物流配送的最后一公里。

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