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電動車目前主流的電池是鉛酸電池，即便市面上其他種類的電池層出不窮，但鉛酸電池依然能夠保持是電動車最青睞搭載電池的“地位”，核心原因有2點，第1是鉛酸電池本身制造成本低，工藝簡單，第2是鉛酸電池具有可修復性。

一般鋰電池遇到問題，都是只能更換，但鉛酸電池不同，它雖然耐用性不好，但可修復性比較好，而修復鉛酸電池方式之一，就是給電池加液，可以起到讓電池壽命延長，續(xù)航恢復的目的。

但是，對于鉛酸電池加液到底管不管用，一直都是有爭議的，有人覺得很管用，有人覺得無效，甚至還會損傷電池，那么，加液修復電池到底有沒有效果，我們進入第一個正題。

電動車電池加液修復有效果嗎？

加液修復的方式是有效果的，而且，這種方式也不是“偏方”，是經過技術認證的，有一位維修師傅，找到了電動車維修教程中，其中明確說到：蓄電池的補水（或電解液）修復，蓄電池缺水是對蓄電池進行修復操作中最常見的一種故障，該類故障多由日常操作不當，如過充、欠充和過放造成，蓄電池的補水修復操作一般也比較簡單，通常打開蓄電池蓋板和安全閥，注入蒸餾水或電解液即可。

作為電動車維修入門的指導手冊，是明確加液修復是管用的，這其實也體現在一些電池的使用手冊之中，大家可以翻翻自己的電池說明書，不少也都點名，蓄電池缺水是可以進行補水的。

那么，問題來了，常見的給電池加液，就有蒸餾水、電解液、修復液多種可選項，它們有什么區(qū)別，加哪一種呢？我們進入第二個正題。

電動車電池加液，蒸餾水、電解液、修復液有什么區(qū)別？

1、 蒸餾水，是一種高純度的純凈水，不含礦物質和雜質，不具備導電性；

2、 電解液，電池生產中就會添加電解液，成分是水和硫酸，也可以理解為電池原液；

3、 修復液，這是近幾年的一種產物，主要成分是蒸餾水、硫酸、修復配方，它含有硫酸的比例會比電解液更低。

問題來了，電動車電池加液，以上3種哪個更好，這主要取決于電池缺什么，如果電池單純只缺水，只需要加蒸餾水即可，根據我的經驗，至少8成的失水，就是缺水，另外，如果電池缺水又缺酸，可以直接加電解液，而修復液是一種調配好的商品，價格會更貴一些，但適合不會稀釋的新手使用。

最后提醒大家，想要精準的加液，不建議盲目地隨便加，最好是去維修店讓專業(yè)人員來判斷電池到底缺什么，另外，千萬不要加礦泉水，它的礦物質具有導電性，加錯“液”不僅不會修復電池，還會讓電池耐用性“雪上加霜”。

加液是修復電池的一種方式，但它并不是萬能的，除了加錯液會讓修復失效之外，即使是加對液體，電池也可能會修復失敗，下面進入第三個正題，有3種電池，加了也白加。

有3種電池，加液已經屬于“無用功”

第1種：電池失水已經較長時間，長時間的電池失水，導致充電的時候，部分極板是沒有被浸泡，從而導致很脆弱，一旦加液，可能直接導致這部分極板脫落。

第2種：電池已經用了較長時間，如果電池用了兩三年，這個時候續(xù)航下降，即便別判斷缺水了，加液的意義已經不大，鉛板老化是不可逆的，無法修復。

第3種：出現變形的電池，除了老化是不可逆的，一些物理的損壞，同樣是不可逆的，包括格柵變形，鼓包，電池極板折斷脫落等等，這些情況加液，續(xù)航能力也是無法修復的。

小行家總結

通過上面的介紹，可以得到明確答復，電動車鉛酸電池（鋰電池不需要加液）加液是管用的，但是，管用不代表萬能的，電池已經出現“失水較長時間、電池老化、電池變形”是無法通過加液修復的，這些情況是該換就要換，而在加液的液體中，因為水是最容易蒸發(fā)，一般是加蒸餾水即可，電解液、修復液可以根據實際情況進行補充，但要注意，加液不能過多，更不能使用帶有礦物質的非純凈水，否則會“適得其反”。

希望以上的內容，可以幫助到您，那么，對于電動車電池加液，您了解了嗎？歡迎大家評論交流。