展開全文

同時(shí)，對(duì)于前一年內(nèi)訂購G3i/P5/P7的首任車主，小鵬汽車將同步給予新春回饋：整車質(zhì)保延長至10年/20萬公里，贈(zèng)送4年基礎(chǔ)保養(yǎng)。

此前，特斯拉1月6日率先宣布降價(jià)，降價(jià)幅度為2萬元至4.8萬元。降價(jià)后，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元，創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。

首創(chuàng)證券1月11日研報(bào)稱，特斯拉Model3降價(jià)后價(jià)格區(qū)間為23萬元-33萬元之間，預(yù)計(jì)將與原本處于該價(jià)位的比亞迪海豹、零跑C01和小鵬P7等純電轎車進(jìn)行更為直接的競爭。

研報(bào)顯示，特斯拉Model Y降價(jià)后的價(jià)格區(qū)位為26萬元-36萬元區(qū)間，預(yù)計(jì)將加劇與蔚來ET5、極氪001、比亞迪唐EV、問界M5 EV等車的競爭。

問界、小鵬均選擇降價(jià)迎戰(zhàn)。

1月13日，AITO問界宣布部分車型降價(jià)，是特斯拉宣布降價(jià)后首個(gè)跟進(jìn)的車企。

具體來看，問界M5 EV 調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起，問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬元起，全系車型的降價(jià)幅度在2.88萬-3萬元。

1月17日，小鵬汽車也宣布降價(jià)，為繼問界之后，第二家跟進(jìn)特斯拉降價(jià)的車企。

小鵬汽車此次調(diào)價(jià)的車型均為“老車型”，而不包括最新上市的小鵬G9。

9月21日晚間，小鵬G9正式上市，售價(jià)30.99萬-46.99萬元。10月27日，小鵬G9開啟規(guī)模交付。到目前，小鵬G9開始規(guī)模交付不過3個(gè)月時(shí)間。

小鵬G9是小鵬汽車起售價(jià)最高的一款車，也是小鵬汽車首款起售價(jià)超30萬元的車。小鵬G9的發(fā)布被認(rèn)為是小鵬汽車品牌向上的關(guān)鍵一步。

平安證券曾發(fā)布研報(bào)稱，小鵬汽車目前處于新舊車型切換的重要節(jié)點(diǎn)，而G9將是公司開啟承上啟下的關(guān)鍵車型，也是公司品牌價(jià)值向上突破的關(guān)鍵，G9上市后能否取得預(yù)期的效果將很大程度影響資本市場對(duì)公司未來發(fā)展的信心。

小鵬P5、P7、G3i降價(jià)后，小鵬G9起售價(jià)和售價(jià)第二高的小鵬P7起售價(jià)相差10萬元。

三季度汽車?yán)麧櫬?1.6%，為“蔚小理”中最低

與其他新勢(shì)力一樣，小鵬汽車仍未實(shí)現(xiàn)盈利。此次降價(jià)或?qū)⑹蛊淅麧櫱闆r更加嚴(yán)峻。

根據(jù)財(cái)報(bào)，小鵬汽車的汽車?yán)麧櫬试凇拔敌±怼敝虚L期處于較低水平。

2022年上半年，小鵬汽車的汽車毛利率為9.7%。

而理想汽車上半年的汽車毛利率為21.8%，較小鵬汽車高12.1個(gè)百分點(diǎn)。蔚來未公布上半年的車輛毛利率，不過其2022第一季度、第二季度的車輛毛利率分別為18.1%、16.7%，均高于小鵬汽車上半年汽車毛利率。

第三季度，小鵬汽車的汽車?yán)麧櫬侍嵘?1.6%，仍低于蔚來及理想汽車。

第三季度，蔚來的車輛毛利率為16.4%。理想汽車的車輛毛利率為12%，僅高于小鵬汽車0.4個(gè)百分點(diǎn)。而在2021年三季度及2022年第二季度，理想汽車的車輛毛利率均高于21%。小鵬汽車稱，其車輛毛利率同比、環(huán)比下降“主要由于與理想 ONE 有關(guān)的存貨撥備及購買承諾損失”。除去該影響，理想汽車2022年三季度車輛毛利率為20.8%。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度，小鵬汽車總收入為68.2億元；總銷售成本為59億元。其中，2022年第三季度汽車銷售收入為62.4億元，汽車銷售成本為55.15億元。

第三季度，小鵬汽車的交付量為29570輛。

據(jù)此計(jì)算，小鵬汽車三季度單車銷售收入21.1萬元，單車銷售成本18.65萬元。剔除各項(xiàng)費(fèi)用，小鵬汽車三季度賣出一輛車可掙2.45萬元。

9月，小鵬汽車完成了184臺(tái)小鵬G9的首批交付。而小鵬G9的批量交付在10月底才開始。換言之，三季度時(shí)，小鵬汽車銷售的車型基本為小鵬P7、小鵬P5、小鵬G3i。

上述三款車型均在小鵬汽車此次降價(jià)名列之中。小鵬汽車此次價(jià)格整體降幅為2萬元至3.6萬元，而三季度其單車平均僅掙2.45萬元。

上述三款車型中銷量最高的小鵬P7，此次降幅也最高。三季度，小鵬P7的銷量為16776輛，占總銷量的56.73%。小鵬P7此次降價(jià)3萬元至3.6萬元。

這也意味著小鵬此次降價(jià)后，上述三款車型的售價(jià)或?qū)羝瞥杀緝r(jià)，盈利的重?fù)?dān)將落到9月下旬上市的小鵬G9身上。

如若將研發(fā)開支，銷售、一般及行政開支考慮在內(nèi)，小鵬汽車三季度經(jīng)營虧損為21.8億元。以經(jīng)營虧損計(jì)算，小鵬汽車單車虧損7.36萬元。

第三季度，小鵬汽車凈虧損23.8億元，虧損同比擴(kuò)大49.69%，環(huán)比擴(kuò)大11.85%。

在第三季度電話會(huì)上，小鵬汽車也在強(qiáng)調(diào)降本增效。

小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬指出，不僅應(yīng)該考慮順境，更要考慮如何在逆境中逆風(fēng)飛翔。未來幾年中，小鵬汽車會(huì)降低成本、提升運(yùn)營效率，用更低的研發(fā)投入推出更多產(chǎn)品。

截至三季度末，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為401.2億元，相較而言，截至上半年末為413.4億元。

2022年交付12萬臺(tái)，失新勢(shì)力銷冠位置

2021年，小鵬汽車以9.82萬輛汽車銷量，奪得造車新勢(shì)力銷冠位置。

2022年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付12.08萬臺(tái)，低于哪吒、理想、蔚來。造車新勢(shì)力“銷冠”讓位給哪吒汽車。2022年，哪吒汽車共交付15.21萬輛汽車。

與此同時(shí)，傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌也在今年取得了不俗表現(xiàn)。2022年，廣汽埃安2022年總銷量達(dá)27.11萬輛。AITO問界、極氪全年銷量分別為7.62萬輛、7.19萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車8月份交付量環(huán)比下降至9578臺(tái)。從8月至11月，小鵬汽車連續(xù)4個(gè)月交付量在萬輛以下。

其中，2022年10月，小鵬汽車交付量從9月份的8468臺(tái)驟降至5101臺(tái)。當(dāng)月，是小鵬G9上市后的第一個(gè)完整月份，也是小鵬G9開啟規(guī)模交付的首月。

11月份，小鵬汽車銷量仍未見起色，總交付5811臺(tái)。其中，小鵬G9交付1546臺(tái)。2022年12月，小鵬汽車終于重回破萬鄭營，總交付11292臺(tái)。

2022年12月，小鵬G9交付4020輛，為4款車型中銷量最高的車型，占當(dāng)月共銷量的35.6%。此外，小鵬P7、P5、G3的銷量分別為2827輛、2969輛、1476輛。

小鵬G9為小鵬汽車在2022年9月21日上市的車型。

不過上市后的兩天內(nèi)，小鵬G9因車型配置混亂、價(jià)格設(shè)置不合理等引發(fā)用戶不滿。9月23日，小鵬汽車就對(duì)小鵬G9“降價(jià)增配”，對(duì)車型版本、配置、價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

此次，小鵬汽車降價(jià)，僅涉及老車型，而未涉及新上市的小鵬G9。據(jù)了解，今年一季度起，小鵬汽車將陸續(xù)推出三款新品。

在今年經(jīng)歷銷量滑鐵盧后，小鵬汽車進(jìn)行全面組織架構(gòu)調(diào)整。

何小鵬將更多聚焦于小鵬汽車的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)，推動(dòng)組織的變革和升級(jí)，并大幅減少個(gè)人在生態(tài)企業(yè)的直接參與度。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩辭任執(zhí)行董事，仍擔(dān)任總裁。

近日，有消息稱，前長城汽車總裁王鳳英將接替何小鵬，出任小鵬汽車CEO。前吉利系高管易寒加盟小鵬，將擔(dān)任小鵬汽車副總裁，負(fù)責(zé)市場營銷和公關(guān)傳播。

小鵬汽車回應(yīng)媒體稱，小鵬汽車去年下半年啟動(dòng)全面組織調(diào)整，目前初見成效。調(diào)整仍在進(jìn)行中，歡迎各界優(yōu)秀人才加入小鵬。如有進(jìn)一步信息，會(huì)及時(shí)與大家分享。公司將繼續(xù)在何小鵬的領(lǐng)導(dǎo)下向前發(fā)展，何小鵬依然會(huì)是這家公司的最高負(fù)責(zé)人，熱血造車，不會(huì)改變。返回搜狐，查看更多