全新高爾夫無偽裝實(shí)車曝光！

外觀不再“套娃”，更有GTI版本

說到大眾，這個(gè)在許多城市都保持著高出鏡率的品牌，相信大家都不陌生吧。而高爾夫作為大眾的靈魂車型，無論是國內(nèi)市場還是在老家歐洲市場，都有著不錯(cuò)的銷量及保有率，并且多年積累下來的口碑與市場反饋，也都不斷夯實(shí)了高爾夫在這個(gè)級(jí)別中的地位。

從1974年誕生至今，高爾夫歷經(jīng)了多次換代和歲月沉淀，目前已經(jīng)進(jìn)化到了第7.5代，成為了眾多消費(fèi)者購車?yán)@不開的一個(gè)選項(xiàng)。

眾所周知，高爾夫車型，一直以來在人們心中的形象，就是年輕運(yùn)動(dòng)。而且整體機(jī)械素質(zhì)以及質(zhì)感，也都散發(fā)出濃濃的“德味”。內(nèi)飾雖說不上驚艷，在設(shè)計(jì)上也并無太多激進(jìn)的元素，一切都是那么沉穩(wěn)保守，但是卻依舊能憑借著扎實(shí)的用料以及考究的功能區(qū)分和案件旋鈕布局，營造出那種“高級(jí)感”。

或許僅憑這點(diǎn)就已經(jīng)足以撬動(dòng)國內(nèi)消費(fèi)者挑剔的心了，畢竟要說最了解消費(fèi)者需求的，大眾絕對(duì)名列前茅。就像網(wǎng)絡(luò)上流傳的那句話一樣“馬自達(dá)研究車，本田研究發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾研究消費(fèi)者”。雖說是句調(diào)侃，但是也從側(cè)面的反映出大眾對(duì)于需求的把控。

那么在大眾相繼推出長軸速騰、朗逸之后，“靈魂車型”高爾夫卻還沒有什么動(dòng)作，這也讓不少想入手高爾夫，又想等換代的準(zhǔn)車主們很是糾結(jié)。

不過現(xiàn)在，終于有消息放出來了，而且，估計(jì)距離上市時(shí)間也不遠(yuǎn)了，而且全新第8代高爾夫絕對(duì)值得你等，因?yàn)闊o論內(nèi)飾還是外觀，它都有了較大的變化，并且所呈現(xiàn)出的效果也非常不錯(cuò)呢。

其實(shí)，早在幾個(gè)月之前，高爾夫即將換代的消息就傳了出來。也有不少外媒都在歐洲各地拍攝到了正在進(jìn)行路試的8代高爾夫，即便是披上厚厚的偽裝，也依舊能看出它相較于上一代車型的變化。

消息一經(jīng)發(fā)出就引起了眾多歐洲消費(fèi)者的關(guān)注和媒體爭相報(bào)道，畢竟在熱衷于兩廂車的歐洲，高爾夫的關(guān)注度絕對(duì)不亞于咱們國內(nèi)對(duì)于BBA產(chǎn)品的青睞。

緊接著又有不少國外工作室，都根據(jù)所知的信息以及諜照細(xì)節(jié)，制作出了五花八門的渲染圖，有的好看，有的不好看，有的更是丑哭。雖然起不到什么實(shí)質(zhì)性的作用，但至少還是在車迷心中留下了一些美好的期盼，也讓心中渴望一覽實(shí)車的欲望不斷加深。

終于，在近日，ins上發(fā)布的第8代高爾夫無偽裝實(shí)車曝光圖，終于揭開了它神秘的面紗，也讓人們終于一睹它的真容。

從畫面中的場景來看，應(yīng)該是在拍攝官方宣傳視頻，或者是圖片。另外，我們可以清晰地看到全新高爾夫，前臉的變化還是比較大的，不僅進(jìn)氣格柵變得更加細(xì)長，大燈造型也給人一種前所未有的“新鮮感”，因?yàn)檫@樣的造型目前還沒有出現(xiàn)在大眾旗下任何一款車型中，或許有，但至少在它身上還是有些許個(gè)性色彩，再怎么說也是“靈魂車型”，擺脫“套娃”設(shè)計(jì)應(yīng)該就是它成功的第一步吧。

車尾造型與前臉相呼應(yīng)，相同的設(shè)計(jì)元素也出現(xiàn)在尾燈上，整體感覺更加犀利精神，再配合上運(yùn)動(dòng)范十足的保險(xiǎn)杠及裝飾擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)基因展露無疑。

此外，雙出排氣還看不出“真假”，因?yàn)樵谥暗恼櫿罩?，是采用的隱藏式設(shè)計(jì)，如果在后期量產(chǎn)后能采用圖片上的雙邊雙出排氣，相信也會(huì)直擊更多消費(fèi)者靈魂，勾起帶它回家的欲望。除此之外，車身比例以及線條，都基本延續(xù)了現(xiàn)款風(fēng)格。

內(nèi)飾也一改現(xiàn)款保守的設(shè)計(jì)，融合當(dāng)下最流行的“雙屏聯(lián)動(dòng)”，使整車科技感更為到位。層次感十足的中控與做工，看上去還算精致的細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)出高爾夫應(yīng)有的實(shí)力和水準(zhǔn)，頗有一番“奔馳A級(jí)的感覺”。

除此之外，關(guān)注度更高的“信仰”版本，GTI也并不會(huì)缺席，從照片上還是能大致看出它的基本屬性。標(biāo)志性的“戰(zhàn)斧”輪轂得以保留，專屬的紅色車漆、夾雜紅色元素的中網(wǎng)也依舊提供，看來，大眾并沒有讓追求性能選擇GTI版本的消費(fèi)者失望。

據(jù)悉，全新第8代高爾夫或?qū)⒃谀陜?nèi)率先于歐洲市場上市，隨后便會(huì)登陸國內(nèi)市場，至于價(jià)格會(huì)不會(huì)像全新Polo那樣換代即漲價(jià)，就讓我們拭目以待吧。你愿意等它嗎？還是說寧愿趕在它上市之前入手7.5代呢？