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            給大家科普一下恩佐二娛樂注(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-18)高爾夫球資訊38

            導(dǎo)語:大眾高爾夫那么貴,為何沒什么人嫌它空間小?老司機說出了實話!

            每個人對空間的需求都有所不同,站在各自的角度去評價空間大小與否缺乏標準,可以說高爾夫在同級兩廂緊湊級轎車里空間算不上最大,因為2637mm的軸距決定了它不可能有著超越2700mm軸距的騏達。再有一點大眾縱使知道國人喜大的消費習(xí)慣也不可能因此改變高爾夫的尺寸外形,因為作為全球車型,歐洲同樣是高爾夫的重要戰(zhàn)略市場,而那里對大軸距、大尺寸且操控不怎么樣的車型感興趣。

            大眾可以在朗逸、寶來等以中國為主導(dǎo)的車型尺寸空間上大做文章,要感謝大眾原滋原味的保留了高爾夫的原型,讓國人得以感受到來自德國設(shè)計的魅力。在一眾以空間為賣點的國內(nèi)競品面前,高爾夫的空間并不出眾,但不意味著它不堪,作為全球累計銷量第二的緊湊級轎車,它的空間是絕對夠用的,但千萬不能拿那些加長車型做參照。要說不足,MQB平臺那高高突起的中央地臺才是最大的硬傷。

            為了維持緊湊靈活的駕駛感受和造型,高爾夫的車長甚至不過4.3米,然而它卻有著380升的后備箱容積,面對動則4-500升的三廂競品它似乎并不值得驕傲,但要知道尺寸更大的福爾斯的后備箱僅有341升容積,可見高爾夫的車內(nèi)空間設(shè)計和利用率并不差,而且它還支持第二排座椅傾倒以放下體積更大的物品。

            尺寸決定了絕對空間無法逆襲,但高爾夫做到了有限尺寸下空間最大化,消費者的需求并非一成不變也沒有一個產(chǎn)品可以面面俱到。在夠用的空間下保留了應(yīng)有的駕駛品質(zhì)和通勤靈活性才是一輛兩廂轎車高爾夫該有的產(chǎn)品素質(zhì)。大眾高爾夫那么貴,為何沒什么人嫌它空間小?老司機說出了實話!

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