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            給大家科普一下摩臣2娛樂我是大文豪(2023已更新(今日/知乎)

            杏彩體育2年前 (2023-01-17)高爾夫球資訊37

            高爾夫·嘉旅作為一款面向現(xiàn)代都市家庭的兩廂車,自2016年入華以來一直備受矚目。2018年12月5日,一汽-大眾新高爾夫·嘉旅攜手世界著名的童話IP《小王子》,為新車及粉絲打造了一場極富溫情、童真及專屬幸福感的線上形勢上市發(fā)布會,新高爾夫·嘉旅軸距2680mm,長寬高分別為4348/1807/1574mm,共有6款車型以及280TSI、200TSI和1.6L三種動力選擇,售價區(qū)間13.19-19.79萬元。

            “套娃”改變之處,你能否看得出來?

            新高爾夫·嘉旅前保險杠采用全新造型,更為硬朗犀利,在細節(jié)上也增加更多運動元素;前大燈組全新升級,配備鷹眼透鏡LED高級前大燈與LED日行燈,車尾同樣配置全光源LED尾燈形成了首尾呼應(yīng),不過其流水動態(tài)轉(zhuǎn)向功能確實是使得其更具辨識性了。

            另外,新車在哈瓦那橙、極地白、太平洋藍、塔希提金、瑪雅紅的基礎(chǔ)上,還新增了冰川灰、卡庫金、風暴藍3款車色,8款車色也為喜歡高爾夫·嘉旅的小伙伴們帶來了更多的可選擇性。不過說實話對于大眾車型臉盲的小伙伴來說,這種程度的改款或許還是會陷入“套娃”的輪回里無法自拔。

            內(nèi)飾方面,新高爾夫·嘉旅采用了更加年輕化的設(shè)計,全新設(shè)計的儀表盤增加了8.0英寸觸摸彩屏LCNS導航系統(tǒng),并配備全新MIB信息娛樂系統(tǒng),支持手機互聯(lián)Apple carplay/Baidu carlife/MirrorLink功能,連接手機之后可實現(xiàn)多種線上功能,其中LCNS導航系統(tǒng)具備實時交通信息顯示、規(guī)避擁堵路段、在線路經(jīng)計算和下發(fā)等功能。中控臺對稱式“T”字型布局,視覺效果簡潔大氣,可選擇性的斜紋點陣裝飾條、輕柔碳纖維風格內(nèi)飾條、晶鉆碳纖維風格的三種個性化裝飾條做法也可以在更大程度上滿足年輕人對個性化的審美需求。

            作為一款家庭用車,空間一直都是高爾夫· 嘉旅的強項,而新高爾夫·嘉旅的后備廂標準容積更是達到了500L,若是將后排座椅放倒,最大容積可擴展至1520L。

            套路改變,速度與安全兩手都要抓、兩手都要硬

            動力方面,新車有280TSI、200TSI、1.6L三種動力可選,其中1.4T車型動力全面提升,最大功率從96kW提升至110kW,最大扭矩從225N·m提升至250N·m,而且新高爾夫·嘉旅的1.4T發(fā)動機全系搭載SSR發(fā)動機啟停及能量回收系統(tǒng)、VVT可變氣門正時系統(tǒng),將綜合油耗降低至6.0L/100km,這一點可以說動力與節(jié)能相互匹配程度非常高了。

            在安全方面新高爾夫·嘉旅搭配了多項前沿安全科技配置。主動安全方面,新高爾夫·嘉旅全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS, ASR, HBA等多項擴展功能);全系標配MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、XDS動態(tài)電子差速鎖、RKA胎壓監(jiān)測等多項主動式安全防護裝備,可以有效減小事故及爆胎發(fā)生率,提升自己及家人行車安全;全系標配EPB智能電子手剎+Autohold自動駐車,讓“上坡難”變得更加從容,這對于駕駛新手來說可謂是非常實用的一種配置了。此外,高配車型還配備PLA自動泊車系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測功能、高級ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),無縫覆蓋了車輛駕駛的啟、行、轉(zhuǎn)、停等駕駛情景,再次提升了行駛的安全性。

            被動安全方面,新高爾夫·嘉旅通過了E-CNAP五星安全認證,全系標配的前排三點預(yù)緊式安全帶、前排正面/側(cè)面雙安全氣囊、后排三個獨立三點式安全帶+三個安全頭枕,使得新高爾夫·嘉旅倍加安全可靠,更加值得信賴。新車在研發(fā)時就高度重視兒童的乘坐安全,全系標配的兒童座椅固定裝置(2套ISOFIX+Top Tether)以及后門兒童安全鎖,更是在一定程度上提高了孩子的乘車安全性。

            現(xiàn)下已然到了2018年的尾聲,一汽-大眾選擇在這個時間節(jié)點推出全新高爾夫·嘉旅完全可以看出其對這款車型的滿意程度以及重視程度,而且此次全新高爾夫·嘉旅不管是在內(nèi)飾或是越級搭配的配置上的改變確實也都帶著一種 “來勢洶洶”的感覺。不過話又說回來不管“來勢洶洶”也好,默默無聞也罷,作為一款城市家庭用車最終還是要回到它的實用性和老百姓對產(chǎn)品的接受程度上,而新高爾夫·嘉旅未來是否能夠回報給一汽-大眾一個滿意的答復(fù),就讓我們在2019年的1月份來為大家揭曉吧。

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