原標題：再見了米莉亞——電影二航行家級同溫層開箱

這架獨一無二的飛機誕生于1988年，本身是作為蘇聯(lián)航天飛機暴風(fēng)雪號的配套設(shè)施而研發(fā)的，六個發(fā)動機的巨大身材帶來了獨步世界的載貨量，它的機艙內(nèi)甚至能裝下一架拆去了雙翼的波音747飛機。它的代號叫做Мря，英文Mriya，翻譯過來就是米莉亞。

當(dāng)我聽到安225被摧毀的消息之后，馬上在淘寶上下單了一個電影2的V級同溫層作為紀念，當(dāng)然，同溫層的偽裝形態(tài)其實并非安225，文謙大佬的廢案專題里對此有專門的介紹：

電影變形金剛廢案身世之謎（六）——從玩具到游戲的巨型飛機

……安-225運輸機。機頭、起降輪和尾翼的細節(jié)和玩具是高度一致的。這是現(xiàn)在世界上最大、運力最強的運輸機，當(dāng)年做出來是為了執(zhí)行“暴風(fēng)雪計劃”，代替火箭把航天飛機送上天的?？上г斐鰜頉]幾年前蘇聯(lián)就解體了，暴風(fēng)雪計劃也不了了之。玩具中的飛機形象不完全是安-225，一個顯著的特點在于，安-225有三對渦噴，而玩具只有兩對。這說明，同溫層的載具更可能是一個縫合怪。那前蘇聯(lián)有沒有兩對渦噴的大型運輸機呢，也有，那就是安-225的前身，安-124。可以說，安-124除了尾翼和同溫層不吻合外，其他地方非常像。因此，我們基本可以推斷，同溫層的載具形態(tài)是由安-225和安-124融合魔改而成的。

作為十年前的老玩具，同溫層的包裝盒與現(xiàn)在的風(fēng)格大相徑庭，最讓人注目的是它頂著駕駛艙的腦袋，看起來非常古怪。

包裝盒背面是同溫層的兩種形態(tài)，以及附贈的小擎天柱，可以收納在飛機尾部，用來還原電影2開頭的空降獵殺清掃機一幕。

拆出同溫層本體，正如上面所說的那樣，是安124和安225的融合怪，玩具整體涂裝比較素，塑料感略強，希望能有第三方把它重置優(yōu)化，做成可以真正變成安225的變形金剛。

因為玩具本身僅僅是航行家級的大小，安225身形帶來的壓迫感沒有能夠很好的表現(xiàn)出來。需要把它和擎天柱放在一起才能讓人體會到同溫層是何等的巨大。

按照變形金剛的慣例，蘇制裝備應(yīng)該從屬于霸天虎一方，不過可能是為了保證大哥不變節(jié)，所以同溫層涂上了汽車人的標志。

不得不說，老玩具的質(zhì)量確實比如今的官方產(chǎn)品要更好一些，同溫層身上基本沒有什么偷膠，部件之間的縫隙也不明顯，載具形態(tài)一體性很強。

翻轉(zhuǎn)過來之后，它的肚子包裹得嚴嚴實實，機器人的部件完全沒有外露，隱藏性十分出色，機翼下面的花紋也顯得頗有誠意。

同溫層的尾翼造型與安225一模一樣，把它和C17、安124徹底區(qū)分開來。

不過它的起落架與真正的安225并不一致，前輪只有一個而非一對，機腹下面的載重輪也比安225一共8對16個來得更少。

紅色噴涂的引擎是同溫層身上不多的異色之一，這點不算奇怪，不過能把飛機的襟翼也進行涂裝，對官方來說確實不多見。

機頭整體造型與安225幾乎一模一樣，兩側(cè)有CGRD6-77的標識，不知道是什么意思。

尾翼有比較淺的固定，但把玩的時候很容易移位，經(jīng)常需要手動調(diào)整，對把玩來說并不友好。

順時針轉(zhuǎn)動尾翼，機腹后方的機關(guān)彈開，藏在里面的大哥便大搖大擺的開了出來，非常有趣的設(shè)計，讓人童心大起。

同溫層的變形極為簡單，將飛機機身拆開，大開大闔的幾個轉(zhuǎn)折就變成了機器人。它的機器人造型很有電影版變形金剛的味道，看起來四肢俱全，卻偏偏不像個人，腿部的反曲也算是電影變形金剛的特色了，從眩暈、紅蜘蛛、威震天到同溫層莫不如是。

正因為變形簡單，所以飛機的機翼和尾翼都沒有隱藏，直接作為背包背在同溫層的后背上。

這樣的變形設(shè)計固然偷懶，不過對于機器人造型來說反而增色不少，讓它看起來不再那么異形，而是顯得相當(dāng)威武。

它的頭雕與盒子封面不太一樣，看起來略顯詭異，特別是配上頂著駕駛艙的頭盔尤其顯得別扭。胸口與雙臂有聯(lián)動機關(guān)，變形時拉開手臂機頭便會向兩側(cè)彈開，露出機器人的胸部，相當(dāng)有趣。

同溫層背后的機翼和尾翼沒有固定卡扣，可以隨意展開不同的角度，讓它的造型有多種變化，但不太方便把玩。

機翼與尾翼甚至能幾乎放平，不過這樣一來同溫層的占地未免太大了些，不符合它V級的身份，除非家里有大別野不然不建議如此擺放。

同溫層的腳掌中空，腳踝就是一個簡單的轉(zhuǎn)軸關(guān)節(jié)，靠近腳踝的地方有小小的偷膠，看來我們不用太指望它的可動性了。

事實也確實如此，電影玩具因為身材異形的關(guān)系，可動性出色的不多，同溫層也不例外，它單獨拿出任何一處關(guān)節(jié)都有不錯的活動范圍，但在組合到一起之后整體的可動性就較為一般了，過多的轉(zhuǎn)軸關(guān)節(jié)不僅沒有加強它的可動性，反而妨礙了把玩的流暢。

雖然可動性不佳，不過配合它背后那一對巨大的翅膀，同溫層倒是可以擺出相當(dāng)不錯的姿勢，氣勢十足，不愧是能裝進一架波音747的巨人。

那么同溫層到底有多大呢？讓擎天柱大哥變成機器人，和同溫層擺在一起看看吧，把大哥想象成09領(lǐng)袖級的身材，我想諸位不會對同溫層超大型巨人的身份有什么疑問了。

然而實際上它作為航行家級玩具，真正的身高不過和OX的MP比例急救員差不多，兩位腳下的柱子哥還真是可愛呢。

作為一款推出十年的產(chǎn)品，09電影版航行家級同溫層的素質(zhì)放在今天來看并不算出色，我入手它的理由也完全不是玩具本身的原因，而是對失去世界上唯一一架安225的痛惜，惟愿世界和平，遠離戰(zhàn)爭。話說真的沒有哪家第三方出來蹭個熱點，重制優(yōu)化一個能變成真正安225的同溫層嗎？返回搜狐，查看更多

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