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IPO輿情 | 未來電器IPO:業(yè)績下滑明顯,產(chǎn)品競爭力不及預(yù)期,企業(yè)成長性存在風(fēng)險(xiǎn)


未來電器IPO:業(yè)績下滑明顯,產(chǎn)品競爭力不及預(yù)期,企業(yè)成長性存在風(fēng)險(xiǎn)、
本次重啟IPO,未來電器選擇了門檻較低的創(chuàng)業(yè)板上市。然而,未來電器并未在招股說明書申報(bào)稿中披露前次IPO情況,直到遭深交所問詢時(shí)才回復(fù)稱,“公司2016年度收入利潤規(guī)模相對偏小,綜合考慮當(dāng)時(shí)的上市審核政策及形勢、自身業(yè)績情況及發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整,決定主動(dòng)撤回申請文件?!?/p>
再次沖擊資本市場,近幾年未來電器的業(yè)績表現(xiàn)讓公司成長性充滿不確定性。
2022年第一季度,未來電器的營收規(guī)模與利潤水平下跌顯著。當(dāng)期實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入為9422.79萬元,較上年度同期降低17.18%;歸母凈利潤為1372.39萬元,較上年度同期降低43.14%。2022年9月28日,未來電器中報(bào)正式披露,營業(yè)總收入2.38億元,同比去年增長4.97%,歸母凈利潤為4001.45萬元,同比去年-15.7%。
未來電器業(yè)績縮水的情況在2021年已經(jīng)有所顯現(xiàn)。2021年,未來電器營業(yè)收入和凈利潤分別為45,888.23萬元和8,241.79萬元,相較于2020年分別同比下滑0.55%、15.05%。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)庫顯示,近三年來,未來電器營收增長率呈波動(dòng)下降趨勢,凈利潤增長率呈波動(dòng)下降趨勢,凈資產(chǎn)增長率呈波動(dòng)下降趨勢,總資產(chǎn)增長率呈波動(dòng)下降趨勢。
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匯通控股沖刺滬市主板IPO
應(yīng)收賬款占營收比重近五成
1月6日,合肥匯通控股股份有限公司(以下簡稱“匯通控股”)披露首次公開發(fā)行股票招股說明書。
據(jù)招股書,2019年-2021年,匯通控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為2.66億元、2.93億元、4.17億元;歸屬于母公司股東凈利潤分別為3366.7萬元、4371.58萬元、5690.96萬元。
值得注意的是,報(bào)告期各期末,公司應(yīng)收賬款余額分別為 12,859.47萬元、15,127.83萬元、20,756.16萬元,占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的比例分別為 48.27%、51.64%、49.75%。
匯通控股主要從事汽車造型部件和汽車聲學(xué)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及汽車 車輪的總成分裝業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場開拓,已與比亞迪汽車、奇瑞汽車、長城汽車、江淮汽車、蔚來汽車、奇瑞捷豹路虎、零跑汽車、集度汽車、大眾汽車(安徽)等整車生產(chǎn)企業(yè)建立了一級配套合作關(guān)系。
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“西北防水王”雨中情上會(huì)被否:
背后資金缺口超1億元,業(yè)績增收依靠應(yīng)收款
一則公告踢爆雨中情巨大的現(xiàn)金流漏洞。
近日,根據(jù)中國證監(jiān)會(huì)第十八屆發(fā)審委2023年第3次會(huì)議審核結(jié)果公告,雨中情防水技術(shù)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“雨中情”)首發(fā)事項(xiàng)未通過。
根據(jù)公告,雨水情需要對應(yīng)收賬款、業(yè)績真實(shí)性及合理性作出進(jìn)一步說明。重重詰問之下,將雨中情上市中的問題再次暴露在鎂光燈下。
這不是雨中情第一次被要求說明業(yè)績。一年之前,雨中情因業(yè)績真實(shí)性等問題受到證監(jiān)會(huì)問詢。監(jiān)管部門反饋意見高達(dá)1.2萬字,涉及47項(xiàng)問題。
根據(jù)招股書,雨中情收入增長可觀,遠(yuǎn)超行業(yè)龍頭;毛利率也遠(yuǎn)在行業(yè)均值之上。剖析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),雨中情業(yè)績含金量不高,至2021年9月,應(yīng)收賬款占營收比例達(dá)86.80%。同時(shí),超10億元的應(yīng)收賬款成為懸在雨中情頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍,加劇企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
雨中情作為一家防水公司,業(yè)績增長主要依靠地產(chǎn)。行業(yè)間的“蝴蝶效應(yīng)”在此輪房地產(chǎn)調(diào)整中表現(xiàn)尤為明顯,作為地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的家居、建材行業(yè)首當(dāng)其沖。2022年上半年,多家建材企業(yè)陷入業(yè)績虧損,虧損原因主要與應(yīng)收賬款無法收回有關(guān)。
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背靠“青山”的瑞浦蘭鈞:
三年半累虧超16億,毛利率過山車不佳
瑞浦蘭鈞成立于2017年,專注于鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品及儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售。2019年4月實(shí)現(xiàn)了鋰離子電池的批量交付。其動(dòng)力電池產(chǎn)品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品及三元鋰電池產(chǎn)品。
成立時(shí)間較短的瑞浦蘭鈞,即便有著較高的市場份額,卻仍處于虧損狀態(tài)。2019年至2021年,瑞浦蘭鈞分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.3億元、9億元和21億元,今年上半年,營收大幅攀升至40億元;利潤方面,同期分別產(chǎn)生凈虧損1.1億元、5328萬元和8億元。今年上半年的虧損額達(dá)7億元,三年半累虧超16億。
值得關(guān)注的是,在招股書中,瑞浦蘭鈞亦提及:“公司自身的競爭對手亦可能試圖通過降價(jià)來增加市場份額?!痹诟偁幖ち业膭?dòng)力電池市場,若未來經(jīng)歷價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)波,瑞浦蘭鈞的毛利空間或?qū)⒊惺茌^大壓力。
2019年-2021年及2022上半年,瑞浦蘭鈞毛利率分別為-5.7%、12.2%、-15.4%及-3.5%,可見波動(dòng)劇烈。而與另外兩家新登錄及沖刺階段的同行企業(yè)中創(chuàng)新航和蜂巢能源相比,瑞浦蘭鈞毛利率明顯偏弱。
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連續(xù)三年計(jì)提壞賬準(zhǔn)備過億,勝華波IPO聘請“打印店”榮大做募投項(xiàng)目可行性分析
勝華波的主營業(yè)務(wù)為汽車雨刮器總成、座椅電機(jī)等汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司核心產(chǎn)品為汽車雨刮器總成和汽車座椅電機(jī),根據(jù)QYResearch的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年勝華波是國內(nèi)最大的雨刮器總成銷量商。
在2021年之前,雨刮器總成一直是勝華波最主要的收入來源,占比達(dá)到50%左右,但近年公司座椅電機(jī)產(chǎn)品的收入逐年上升,直到2022年上半年收入占比超過雨刮器總成,達(dá)到49.36%。
報(bào)告期各期末,勝華波應(yīng)收賬款分別約為6.89億元、8.05億元、9.66億元和10.73億元,占當(dāng)期流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為52.01%、52.67%、53.99%和54.78%,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為38.61%、41.77%、38.52%和80.07%。
同時(shí),各期末時(shí)公司存貨賬面價(jià)值分別約為3.42億元、4.36億元、5.72億元和6.16億元。二者合計(jì)占據(jù)了公司絕大部分的流動(dòng)資產(chǎn),招股書中勝華波也風(fēng)險(xiǎn)提示到,二者存在一定的跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn),大規(guī)模存貨將占用公司的運(yùn)營資金。
事實(shí)上也確實(shí)如此,報(bào)告期各期,勝華波計(jì)提的應(yīng)收賬款壞賬分別達(dá)到9198.65萬元、1.08億元、1.05億元和1.02億元。
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佳力奇創(chuàng)始人家族控制權(quán)旁落“煤老板”上位
大客戶貢獻(xiàn)99%營收
IPO期間罕見易主,安徽佳力奇先進(jìn)復(fù)合材料科技股份(以下簡稱“佳力奇”)雖然成功過會(huì),但市場仍不看好其發(fā)展前景。
佳力奇于2012年開始產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,2015年引進(jìn)外部投資者及管理者,路強(qiáng)因此入股,成為管理者。4年后,路強(qiáng)取得了公司實(shí)際控制人之位。
高度依賴單一客戶的風(fēng)險(xiǎn),對任何一家而言都是懸在頭上的達(dá)摩克利斯之劍。近幾年,佳力奇向第一大客戶銷售收入占比均超過99%,高度依賴程度之高可見一斑。
本次IPO,佳力奇擬募資11.22億元,超過公司目前總資產(chǎn)。6.2億元募資用于擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能猛增2倍,能否順利消化吸收,值得懷疑。
(鰲頭財(cái)經(jīng))
瑞迪智驅(qū)IPO:單位成本與原材料單價(jià)有脫節(jié),股權(quán)變動(dòng)亂局存逃避個(gè)稅隱患
成都瑞迪智驅(qū)科技股份有限公司(以下簡稱“瑞迪智驅(qū)”或“發(fā)行人”),是一家致力于自動(dòng)化設(shè)備傳動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品包括精密傳動(dòng)件、電磁制動(dòng)器和諧波減速機(jī),其中電磁制動(dòng)器和精密傳動(dòng)件占據(jù)發(fā)行人收入95%左右,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、電梯等領(lǐng)域。
依據(jù)招股書發(fā)行人的直接材料占發(fā)行人營業(yè)成本70%以上,按照正常邏輯原材料的價(jià)格上漲會(huì)帶動(dòng)單位產(chǎn)品成本的上漲,并且根據(jù)相關(guān)研究顯示通用設(shè)備制造行業(yè)的的成本和鋼鐵價(jià)格有高度一致性,故作為采購占比50%以上原材料的鋼材和定制坯件的價(jià)格變動(dòng)勢必會(huì)對產(chǎn)品的單位成本造成質(zhì)的影響。
然而可惜的是,發(fā)行人產(chǎn)品單位成本逆勢而行,根本不按照常理出牌。比如,原材料定制坯件主要由鋼槽盤、銜鐵板、方槽盤和鑄件槽盤構(gòu)成,它們的價(jià)格除銜鐵板波動(dòng)較小外,其余單價(jià)都在不斷抬升,而發(fā)行人披露的其定制坯件單價(jià)竟然是不斷下降,這是悖論一。
又比如,鋼材單價(jià)也是不斷上漲可電磁制動(dòng)器單位成本則是驟降走勢,精密傳動(dòng)件單位成本亦是微弱上揚(yáng),這是悖論二。加之,發(fā)行人原材料期末余額較小,期初存在的較低單價(jià)原材料也不足以扭轉(zhuǎn)成本整體上漲的總體趨勢。所以,兩大悖論很可能只會(huì)共同將發(fā)行人營業(yè)成本的真實(shí)性推向爭議之地。
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(市場有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎!本文不作為投資參考指導(dǎo),讀者需要對自己的投資負(fù)責(zé)?。?/p>


責(zé)任編輯:石秀珍 SF183
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