對于合資車企來說，在國內(nèi)銷售的車型，有些是全球車型，而有些則是國內(nèi)專供，比如本田皓影，豐田威蘭達(dá)等，為了提高品牌的銷量份額，CR-V衍生出來個(gè)皓影，RAV4榮放衍生出威蘭達(dá)。有些車型，則是經(jīng)典的全球車型，如福特福克斯，就非常經(jīng)典，但最近幾年，在國內(nèi)的銷量明顯掉隊(duì)了。而另一款同樣經(jīng)典的兩廂車——大眾高爾夫，銷量穩(wěn)定在高位，也足見消費(fèi)者對它的喜愛。而最近，高爾夫迎來了最新一代車型，即第八代數(shù)字高爾夫的上市。今天，就給大家介紹一下這款車。

外觀方面，第八代高爾夫保持了高爾夫的整體輪廓，車身4296/1788/1471，軸距2636；所做的改動(dòng)，讓其顯得更精致。LED大燈組上部規(guī)整，讓機(jī)蓋更平齊，燈組LED日間行車燈與中間格柵的鍍鉻飾條形成一條線，整體效果不錯(cuò)，下方是凹型通氣孔，很有型；側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，上部腰線貫穿前后門把手，線條很有肌肉感；車尾組合式矩陣式LED尾燈，配以雙排四出的鍍鉻排氣管，以示強(qiáng)勁的動(dòng)力。

內(nèi)飾方面，第八代高爾夫用潮流來形容，一點(diǎn)也不為過。標(biāo)配的10.25寸全液晶儀表，懸浮式中控觸控屏，環(huán)抱式中控，D型多功能方向盤等，一改以往的老氣印象。

動(dòng)力方面，高爾夫的基本功很扎實(shí)，搭載1.2T和1.4T雙四缸增壓動(dòng)力，其中1.2T的最大功率116馬力（85kw）/最大扭矩達(dá)200Nm，1.4T的最大功率達(dá)150馬力（110kw）/最大扭矩達(dá)250Nm，匹配的是7DCT變速器，油耗達(dá)到5.3L/100kmn和5.5L/100km，做到了有動(dòng)力還省油。

配置方面，如前面所述的，這款車標(biāo)配10.25寸全液晶儀表以外，標(biāo)配6氣囊，疲勞駕駛提醒，自動(dòng)駐車，上坡輔助等；較高配置搭配數(shù)字化智能交互系統(tǒng)，高配還有HUD平視系統(tǒng)，手機(jī)無線充電，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航功能等，不只是給人潮的感覺，更是給人全新的駕乘體驗(yàn)。

鯉魚點(diǎn)評，以前，對合資車的印象，就是中庸，動(dòng)力不突出，油耗不算高，配置低，內(nèi)飾老氣。就拿賣得最火的合資轎車，日產(chǎn)軒逸來說，尤其是經(jīng)典軒逸，除了能開，也不指望這款車能帶來其他樂趣了。而國產(chǎn)車給人感覺是，內(nèi)飾漂亮，配置豐富，尤其是智能化，數(shù)字化的配置，讓人眼前一亮的感覺。第八代高爾夫的上市，讓我們看到，新出的合資車，在這塊也是下了大力氣。大眾高爾夫累計(jì)銷量超過4000萬輛的全球車型，大家對它并不陌生。而前不久，推出的第八代高爾夫，對外宣傳的全新數(shù)字高爾夫。把數(shù)字化，提高到非常搶眼的位置。對于這樣一款全新數(shù)字化的全球經(jīng)典車型，你心動(dòng)嗎？